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85-Ⅱ式主战坦克

2020年4月30日 - 新萄京棋牌官网
85-Ⅱ式主战坦克

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ZTZ-79式主战坦克是在59-Ⅱ中型坦克和69-Ⅱ主战坦克基本功上于壹玖捌贰年提升的一种时尚主战坦克。

远看炮塔吓死人,近看五对负重轮。那是网络好朋友对59改59改改59改改改等等等的笑料。不知从哪些时候看见坦克数负重轮成为军迷辨别坦克的好点子。

85-Ⅱ式主战坦克是中夏族民共和国北方工业公司在80式主战坦克底蕴上研制而成,举行了多项技巧改良,饱含运用了新星车体和鲜明加强炮塔的装甲防护本领。

构造特征

59式中型坦克从一九五两年参与国庆检阅并道具武装现今,“兵龄”本来就有七十年,归属国产武装中的“老马”了。然而,由于59式中型坦克器材数量多、规模大,由此,在作者军装甲机械化部队的器械系统中仍攻陷主要地方。十余年来,国内运用现代高本领,对已经“超期”入伍的那位“老马”举行了数次至关心珍视要修正,使它仍器宇轩昂出年轻的肥力,真可谓老当益壮。

组织特征研制进程型号演化构造天性

它兼具带热护套的105mm线膛炮、安装了自行灭火抑爆系统、潜望式微扰动简易火控系统、二代微光夜视夜瞄装置及VRC-8000型广播台和VIC-1型车内通话器。底盘部分的本性和布局与69-Ⅱ主战坦克十分。该坦克后来颇有进步,火控系统增装了热像仪,炮控系统运用了电液复合式双向稳固器,还增装了车的长度超越射击装置。在炮塔前部两边焊装了遮挡发射器支架,在炮塔相近增装了栅栏式屏蔽。

59式中型坦克有种种改革型,诸”如59式中型坦克、59-1式中型坦克、59-2式中型坦克、59-2式指挥坦克、59式扫雷坦克、59改中型坦克、59-2A式中型坦克、59式改善型中型坦克、59式纠正型中型坦克、ZTZ59D1式中型坦克。别的,在59式中型坦克底盘底子上,还发展了三种变型车,如64式重型履带牵引车、64式中型坦克牵引车和73式中型坦克抢救牵引车等。

重在兵器为一门125分米滑膛炮,配有自动装弹机,乘员人数由此减为多人。配备弹药与俄罗斯T-72主战坦克相符,弹头与发射药分装。炮塔旋转范围360°;火炮俯仰范围-6°-148°。

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车体前上军装倾斜明显,炮塔居中,凸起的重力舱前置。125分米火炮中部具备抽气装置。炮塔正面偏斜,左侧竖直,右侧中部各有六具烟幕弹发射器,庞大的弹舱在后,12.7毫米机枪坐落于炮塔顶端左侧。车体两边各有三个负重轮,误导轮前置,主动轮前置,有托带轮,上部具备边缘呈波浪形的裙板。

对越自卫反击应战后,针对59式中型坦克在交火中暴流露来的火控系统落后、防护技能弱等缺陷,在丰裕科学探究的底子上,本国决定对59式中型坦克举办第2轮改过。1976年,领头展开改革设计,付加物代号为WZ120A。修正方案被准予后,任何时候投入了试制和修正后的战略手艺质量试验。1985年,59式校正型中型坦克通过了定型试验并标准定型,命名称为“59-1式中型坦克”。59-1式中型坦克,是本国自行临蓐59式中型坦克以来,第一回相比集中的精雕细琢,标识着本国主战垣克走上了研改结合的征程,因而,具备空前的含义。校勘后的59-1式中型坦克,火炮首发命中率、防护技术和灵活质量比59式坦克有了相当的大程度的滋长,并为老式装甲器具的不断改进积存了经验。从其布局上看,59-1式中型坦克在59式中型坦克底工上海展览中心开了19项改过,改善后的59-1式中型坦克的最大特征,是达成了“人文精气神”,足够显示了“以人为本”。下边就根本介绍“以人为本”的十二个“亮点”。

驾车者地点在车体前部左边,弹药积攒在驾车员侧面,炮塔坐落于车体中部,炮长在炮塔左侧,车的长度在炮塔左边。

一是为59式中型坦克火炮增装了自动仪表简易火控系统和73式激光测距器。那就大大提升了火炮的首发命中率,并收缩了瞄按期间,截止了原59式中型坦克未有火控系统,“判距靠炮长的眸子、射击靠射手经历”的野史。

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二是增装了并列机枪弹和高射机枪弹压弹机。原59式坦克的并列机枪弹要靠乘员人工压装,费时、费事不说,时间长了弄得手生疼。改正后,机枪弹能够半机械化压装了,大大提升了功效,省时、省力。

20世纪80年份中叶,国内成功研制出80一Ⅱ式外贸主战坦克。20世纪80年间末初始,在80式主战坦克底蕴上,运用了汪洋的高本事成功地分娩了富有国际先进程度的新一代国产外贸型主战坦克——85-Ⅱ式主战坦克。

三是在车外增装了红外大灯。坦克开车员都怕晚上用夜视仪行驶。个中一个至关心器重要原因就是老59式坦克的夜视仪看不清况兼失真。改良后的59-1式坦克,在车外左侧翼板前部增装了1个80瓦的6610型红外大灯,提升了红外照度,那就改善了司机使用夜视仪观看的成效。

85-II式是改善85-I式火控系统的本子,装有雷射测距仪、风向感应器、来自中东T-72的自动装弹机。

四是增装了决定系统液压助力装置。过去行驶员在开车中拉操纵杆着实是不轻巧,必要几十斤的王金良,开多少个钟头,哪个人也受持续。改过后的坦克增装了倒车操纵系统液压助力装置,驾车员操作起来认定轻巧灵活。

85-IIA式是85-II式装有125毫米滑膛炮的版本,替代原本的105分米线膛炮,自动装弹机的规划来源于苏维埃社会主义共和国联盟的2Copac6。

五是增装防滑履刺。过去坦克在雪地或冰上驾车前,为防滑供给乘员把履带拆开,然后隔几块履带反装一块,最终再把履带结合起来。当过坦克兵的都掌握,调履带但是件苦差事,七个乘员忙乎一贰个钟头,累得是满头大汗,寒冬星回节那味道就更不好受了。现在好了,修正后的59-1式坦克,在左边手翼板上排气管后方加装了1个储存箱,能够寄放防滑履刺,在急需时一向将防滑履刺加装到履带上就能够,给三北地区及高寒高原地区的坦克兵们带给了“福音”。

85-2M式于一九九零年间中叶,包蕴以下的精耕细作。巩固装甲防謢技艺。加装影像稳固火控系统。修改夜视装置。

六是在非指挥坦克上增装一根伪装天线。那关键是吸取对越自卫反击应战的教导。改过后的59-1式坦克,在非指挥车的炮塔顶甲板后部增装1根伪装天线,使敌人难以鉴定分别战役坦克与指挥坦克。

85-IIM式亦是88C式的原型。

七是安全门改为三点支撑式向外拉开的圆形门。安全门正是坦克兵们在车子中弹等迫切景况下,隐讳火速脱离坦克的大道,坦克兵称它为“逃生门”。老59式坦克的安全门要张开多个把手并向内延长,何况火炮要转一角度乘员技巧从车内钻出去,特不便利。改良后变为八个把手并向外推开,那样不管火炮处于如何角度,乘员都得以长足钻出来。

85-II式AP(T-85-IIAP卡塔尔(قطر‎是巴基Stan塔瓦西重工业合法生育的型号,装有125分米主炮及自动装弹机,部份装有“WestonSimfire 2”练习系统。当先300辆在巴基Stan入伍,部份更新至85-III式级数。

八是加装了空气瓶充气装置。老59式坦克的高压空气瓶,用几回后就没气了,爱护时要拆下来送到修理分队去充气,费力又辛勤。更丰硕的是,一旦在沙场上电瓶电压不足,高压空气瓶又没气,坦克根本就别想动掸了。改正后的59式坦克,在高压空气瓶连接管上增装了1个充气接头,可使用火炮双向简向空气瓶充气。那样,应战中就能够边打炮边充气了。当然,平时还得拆下来充气,但改良一下只怕非常多了,起码不用操心在战地上关键时刻“没气”了。

85-III式是张嘴至巴基Stan的本子,装有1000马力石脑油蒸内燃机,125分米滑膛炮,但中夏族民共和国的斯特林发动机无法适应巴基Stan的戈壁地带,现身熄火及外燃机黑烟覆盖整辆坦克,因此被巴基Stan谢绝进口,之后难点被解决,北方工业在一九九五年也生产爆炸反应装甲进级,但更提高型号已推出,由此85-III式未有大气生育。

九是增装了斯特林发动机机械油失压报警器。老59式坦克平日现身蒸热机机械油管、水管打碎而引致蒸热机烧毁的事故。所以,驾乘员开起车来连接心惊胆战的,得偶然扭头去看坐落于一侧的仪表板,特不便于,也不放心。校正后的59-1式坦克,加装了油压传感器、油压提醒器、报告急察方器和提示灯等,一旦油管爆裂等原因招致失压,会自动报警。

85-III式已化作开始的一段时期85式的升级标准,包蕴已出口至巴基Stan的85-II式AP。

十是增装了坦克计时设置。由于坦克的做事遭受恶劣、负荷大,所以坦克斯特林发动机“寿命”要比相近车辆的蒸汽机寿命短得多。所以,正确记录坦克斯特林发动机的办事时间,是列车员的一项根本专门的职业。但老59式组克未有自动记录组克计时的设置、驾乘员只能用石英时钟等手工业记录、既不确切、也资事。修正后的59-1式组克、增装了坦克计时记录仪、可自动记录斯特林发动机护板累积工时、也用于驾乘员计时。

型号演化85式主战坦克85-I式主战坦克85-II式主战坦85-IIA式主战坦克85-IIM式主战坦克85-II式AP主战坦克85-III式主战坦克首要客商巴基Stan

简单看出、59-1式中型坦克的更正项目、器重了修正乘员的干活条件,改过之处都休现了“以人为本”的振作振作、表达本国组克的没计、特别重视人机工程。59-1式的精耕细作成功、不仅仅小幅度进步了老器械的战争力、並且为现在本国装甲车辆的酌量和更改摸素了资历

59-1式中型坦克首要质量:

应战全重36.3吨

乘员4人

车长9.239米

车宽3.320米

车高2.218米

单位功率10.5千伏安/吨

单位压力79.9千帕

最大速度50英里/时辰

最大路程540英里

要害武器100分米线膛坦克炮

援救火器12.7分米高射机枪、7.

62毫米并列机枪、7.62毫米航向机枪

弹药基数100分米炮弹34发、12.

7分米机枪弹500发、7.62分米机枪

弹3000发

铁甲类型炮塔钢铸造装甲、车体

钢装甲板

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在剑拔弩张地纠正59-1式坦克和研制国内第二代主战坦克的还要,决策部门决定继续利用新技改现役老式坦克,以延长其从军期。为此,相关机构于1977年起来进行相应手艺思量,并调控利用引入国外的Red Banner本事,结合本国成熟的应用商讨成果,再次校正59式中型坦克。1979年,起头进行改正设计,改良后的坦克称为59-2式中型坦克,付加物代号为WZ120B。其改正的严重性是火炮、电视台和扑救抑爆系统,以使其在火力、通讯和对二遍效应防护方面好像那个时候的世界进步程度(如U.S.的M60A2、德意志联邦共和国的“豹”1.前苏维埃社会主义共和国结盟的T-72等坦克)。1979年七月,试制出两辆样车,此中一辆为打仗坦克,另一辆为指挥坦克。同年10月,对两辆样车实行了多项战技品质试验。在那幼功上,又越来越完备了修正应用方案,扩展了转接液压助力操纵装

置、重力室自动灭火装置等连串,并于1984年改装出1辆概念车,同年四月成功了图片和本领文件的股盘的整理职业。随后,投入小批量临蓐,并配备部队。壹玖捌贰年,59-2式中型坦克正式定型。59-2式中型坦克的纠正,除继续使用在59-1式中型坦克改过中得到成功的10项技术外,其最大的“亮点是利用了马上有所国际先进度度的三项技艺,即105分米坦克炮、VRC一8000电视台和自行灭火抑爆系统,使59-2式坦克的交锋手艺有了质的飞越。

率先拜谒79式105毫米线膛坦克炮和对应的弹药。59-2十分的小十分的大坦克安装的105毫米线膛坦克炮,是从海外推荐介绍的北印度洋公约组织标准坦克炮,弹药为北北冰洋公约协会规范定装式弹药,弹药连串为105分米尾翼牢固脱壳穿甲弹,破甲弹和碎甲弹,在这之中,尾翼稳固脱壳穿甲弹的初速到达1600米/秒以上,是一种本事情未发生前进、威力大、质量突出的坦克炮。在

1984年产生的以黎战役中,以军装备北太平洋公约组织规范105分米坦克炮的“梅卡瓦”1主战坦克,击毁了累累阿方的T-72坦克,就可以验证这种炮的成力。它是一种线膛坦克炮,抽气装置装在身管中部,而进口100毫米线膛炮抽气装置装在炮口处。59-2式坦克的弹药基数由34发增加到38发。由于弹药基数增大,59-2式坦克的炮弹布署也作了相应调治:在战役室车体左侧甲板上扩大3发,车体侧面甲板上增到2发,别的地点不改变。再看看战役室自动灭火抑爆装置。从外国引进的战役室自动灭火抑爆装置,配有高灵敏度的光学探测器和微机系统,具备三回抑爆和九遍灭火功效,能在10飞秒内机关探测出侵入车内的破甲弹高能射流并爆发调整随机信号,运行灭火瓶在60飞秒内落成抑爆,从而防范了坦克中弹后的二遍效应对车辆和列车员的残害。

终极看看VRC-8000型坦克电

台。VRC-8000型坦克广播台,是一种跳频、可加密多信道坦克战略通讯电台,是立即全数世界先进程度的坦克战略通讯电视台。它有着通过跳频超脱敌方电子烦扰、对通讯内容自动实行加密、并负有八千八个波道供选拔和改动的质量卓绝的有线广播台。它接纳了功用合成手艺,广播台内具备微型机,可预置11个波道,可惠及地转变功率,通讯间距到达35海里(59式坦克所装A-220电视台,通讯间隔为16海里卡塔尔。59-2坦克安装这种广播台后,使其通讯对抗力量、通信用保证密技艺等大幅度提升。

59-2式指挥坦克是与59-2式中

型坦克同期研制的。它与59-2式中型坦克的第一分裂是设置了2部VRC-8000型坦克广播台,并相应回退了两发炮弹。59-2式中型坦克的改革成功,使老59式中型坦克真正焕发了青春活力,它申明着作者军装甲机械化部队的武装建设迈上了二个新的台阶。从按术上说,59-2式也具有空前意义:它是率先种列装到军事并能与国外第二代坦克在火力上相抗衡的坦克,它是首先种通讯手艺与那个时候世界水平间隔一点都不大的国产坦克。

59-2式中型坦克首要战技品质:

战役全重36.2吨

乘员4人

车长9.235米

车宽3.270米

车高2.218米

单位功率10.6千瓦/睡

单位压力79.6千帕

最大速度50英里/小时

最大路程540英里

言而有信军火105毫米线膛坦克炮

扶持军火12.7分米高射机枪,7.62毫米并列机枪、7.62分米航向机舱弹药基数105分米炮弹38发.12.7分米机枪弹500发、7.62分米机枪弹3000发。

戎装类型炮塔钢铸造装甲、车体钢装甲板。

假若说59-2式的最大优点是信赖引入的新颖火炮技巧、跳频电视台和高灵敏度的全自动灭火抑爆系统那三项手艺,使老式的59式坦克战技质量取得小幅升高的话,那么59-2A式则根本是信任本国本人的本领使老器械重新振作出青春活力的。

进去20世纪80年间后,小编军今世化建设步向了增长速度前进时代,装甲机械化部队对新武备的供给进一层解决难题过于急躁,在风行第二代装甲道具短期内还碍事器械武装的景观下,为了加速装甲机械化部队器材新陈代谢的步伐,并为改换队容现器械的59式中型坦克打下卓越的根底,1985年终解放军分局机关下达了研制59-2A式中型坦克的天职,并供给有关实验斟酌单位参谋和选取59-2式中型坦克等修正进度的成功经历,优秀解决59式中型坦克的火力与火力机动性虚亏环节,并必要使59式中型坦克在防范、机动品质以诱致用质量等地点都有例外档案的次序的修改。

从一九八四年二月起先至1985年五月,有关料研单位用了不到7个月的年月就到位了59-2A式中型坦克的改善方案技巧布置。1981年十二月,试制出1辆初样车、并拓宽了分系统和构件的品质试验和整车的驾乘试验,依照初样车试验中所暴表露来的难题,又对初样车实行了改过,并于1990年七月研制出3辆样车,个中1辆为带机械扫雷器的扫雷坦克。正样车试制出来后、便付给部队实行6000英里设计定型试验,对车辆的战术技艺品质、职业可相信性和所在适应性进行了周详考核。试验表明、59-2A式中型坦克基本满足了战略技能需求,其火力及火力机动性较之59式中型坦克有了鲜明增加、防护品质和灵活质量也可以有自然做实。1986年十月,59-2A中型坦克正式认同定型。就算59-2A中型坦克与59-2超小相当大坦克在战术技艺质量上尚无太大的异样,但仍不乏可圈可点之处。

率先,从外形上看,令人改头换面:车体和炮塔的外形特别通畅、配以侧屏蔽裙板和抛射式烟幕弹发射装置,给人以现代主战坦克的美的感到。其次,它利用了带轻型热护套的81A式105分米线膛坦克炮。装轻型热护套的坦克炮,能够使得防护炮管因内江等要素引起屈曲,进而大大提升了火炮的发射精度。那也是从外观上它与59-2式坦克所装的79式105毫米坦克炮的第一分歧。

其三,采取了双向自动仪表简易火控系统,火力精度高,系统影响时问短。使用那套系统,坦克可在短停状态下,对移动目的进行规范打击。该系统对静止指标的反适合时宜间≤7秒,对活动对象的反适合时宜间≤10秒;用脱壳穿甲弹射击时的有效射程对定点指标比超大于2500米,对运动对象为2400米以上。那么些指标表明,81A105毫米坦克炮是一对一棒的。第四,安装了炮长微光夜视瞄准器、车的长度微光夜视仪、驾车员微光夜视仪,完成了全夜视化观瞄,夜战技巧大大提升。那是它与59-2式坦克相比较的一大亮点。

第五,车首挂装了进口复合装甲,两边挂装了侧屏蔽裙板,炮塔两边装四具烟幕弹抛射装置,其全体防护质量取得小幅提升。冰雾弹的射程可达100米,烟幕屏障宽60米,高8米一10米,烟幕持续时间为2分钟。有了那套装置,就能够在战争中来它个“权宜之计”,有效对抗击敌人军反坦克导弹等成胁。

第六,增装了推土装置。该车在车体首下装甲板上挂有叁个推土铲,用于开掘坦克掩体与消逝路障等,挖二个坦克掩体约需20分钟。就算应用起来不是太方便,须要人工收放,但要么比平素不强多了。当过坦克兵的都知道,挖坦克掩体也是件苦差事,坦克部队人手少,什么人也帮不上什么人,得自已早先。坦克有了推土铲,就方便多了。

本来,59-2A坦克在电视台品质、自动灭火抑爆系统反适时间和效率等方面,与59-2式坦克相比较要略微逊色一些。

纵然,59-2A中型坦克,是一点一滴使用国内本身的本事对老器材改换的收获,它性能稳定,职业可靠性较好,对原59式坦克的工艺世袭性强、费用低、便于协会批量生产,特别是接纳的新工艺、新资料、新手艺和精良的维修、使用质量,受到试验部队的中度评价。所以,59-2A中型坦克能够号称是“物美价廉”的“铁骑”。

在59-2A中型坦克根基上,还研制了59-2A式扫雷坦克和59-2A式指挥坦克。59-2A式扫雷坦克与59-2A式中型坦克的最主要区别是,将车首安装的推土铲,换为机械扫雷器:59-2A式指挥坦克则增装1部CWT-176型坦克广播台,并相应核减3发炮弹。

59-2A坦克至关心注重要战技品质:

应战全重36.5-37吨

乘员4人

车长9.22米

车宽3.32米

车高2.4米

单位功率10.3-10.5千瓦/吨

单位压力80.3-81千帕

最大速度48-50公里/时辰

最大路程600-620英里

最首要军器105分米线膛坦克炮

赞助火器12.7分米高射机枪、7.62毫米并列机枪、7.62分米航向机枪弹药基数105分米炮弹37发、12.7毫米机枪弹500发、7.62分米机枪3000发

铁甲类型炮塔钢铸造装甲、车体钢装甲板

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20世纪90年间,世界战役形态开头由机械化大战向音信化战争调换新军事革命不仅仅给部队体制编写制定、应战理论等众多天地带给了高大的磕碰,也给部队音讯化建设拉动了机缘和挑战;美军数字化部队的产出,进一层鼓劲了世界多个国家发展数字化坦克装甲车辆的私欲。与此同一时间,小编军装甲机械化部队的道具有了不小的纠正,一群新型第二代坦克时断时续器械武装。即使以59-2式坦克为举世无双代表的59式中型坦克改变得到了中标,不过,其完整质量仍难以与海外第二代坦克相抗衡。在新时局下,老59式坦克的改建面对新的挑衅和机缘。

一九九〇年一月,解放军根据地机关依据小编军器材发展的内需,及时作出了运用现代高新对59式中型坦克进行重大退换的支配。相关单位及时开展了方案论证和自由化深入分析。一九九四年1月,军方和地点工业部门对59式坦克重大改换的方案展开了商讨。同年一月,军队和地方双方经深远商量后分明了59式坦克重大改进的方案。1993年3月,分局机关批复并下达了59式中型坦克重大校订的方案及战技指标,并须求在改良中要落实“通用化、种类化、组合化”的口径。

依据要求,实验切磋单位研制了2辆59式坦克修改型正样车,付加物代号为WZ120C。1995年7-2月,调查商讨单位又试制出2辆改装样车,并做到了战术本事质量的垂询考试。试验证实,改装车辆高达了方案提议的计策本领指标必要。同年十一月,59式坦克改正型正样车顺遂经过了剖断。壹玖玖壹年八月至1993年五月,两辆样车又进行了光点注入式火控系统设计定型试验。试验中国共产党发射炮弹367发,并前后相继开展了偏斜状态下对静止目的射击等多项射击功能试验,获得了较为满足的考试结果。

壹玖玖壹年五月至1992年3月,调查探讨职员又协会对3辆概念车实行了射击试验、行驶试验、火控系统测量试验和灭火抑爆、烟幕实弹抛射、寒区适应性等品类的试验。试验后,有关读书人对样车及第二代光点注入式火控系统予以较高商酌。一九九五年3月,分公司机关获准该坦克设计定型,并取名叫ZTZ59Dl式中型坦克,简单称谓为59Dl式中型坦克。

在ZTZ59Dl式中型坦克根基上,又研制出ZTZ59D式中型坦克。它与59D1式中型坦克的重大差距是换装了威力更大的加长身管的105分米线膛坦克炮,使坦克炮的有用应战间隔扩展近公里。1994年7月,根据地机关批准ZTZ59D坦克安顿定型,命名称叫ZTZ59D式中型坦克,简单称谓59D式中型坦克。1998年,59式中型坦克批量改装成59D式中型坦克,并已出口外国和武装笔者军装甲机械化部队。

59D1主战坦克,运用了汪洋高本领,改革后的完全质量与外国第二代主战坦克基本拾分,真正落到实处了“老骥伏枥”,成为小编军装甲机械化部队的“主战坦克”。

与其余改进型59式中型坦克相比较,59D1主战坦克最华丽的一道风景线正是它的风靡火控系统。它利用的第二代光点注入式火控系统装有微型计算机、光点注入式激光测量间距瞄准器、光点注入式炮长微光瞄准器及各个传感器。这种新型的火控系统能进行准确激光测量间隔、自动检查测量试验目的运动角速度和炮耳轴偏斜角度,并可透过火控Computer面板人工设定各个射击诸元。射击时,炮长照准指标,并按下激光测距开关对目的进行测量间距,同期,火控Computer遵照激光测量间距数值、以至基于所收到到的各个情状数据(如天气温度、温度、横风、火炮初速减退、间隔、系统偏差、弹种等改善量等)和车体状态、指标状态新闻,总计出高低和动向发射前置角,并在炮长瞄准器中流入射击照准标识一一光点和光环,同一时候向牢固器输出自动调炮时域信号,使火炮自动授予高低和样子发射提前量。炮长只需将光点对准目的大旨就可以射击。与过去对照,射手只需成功测量间隔、用光点和光环照准、击发多少个动作即可,操作大为简化。同期,坦克的夜战技能进一层升高—火炮晚上发射时,静对静命中率为八成,静对动命中率为85%。其余,这种火控系统还提供了坦克情状因素的改正,即使是人造输入,但到底为火炮越来越好地适应处境条件提供了一种花招。

说不上是59D1主战坦克的夜战技术更加的得到提高,间距可达1000米。车的长度指挥阅览镜选取了88式主战坦克的车的长度指挥观察镜,开车员安装的第二代微光夜视仪,可使夜视间隔达1000米。

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再就是59D1主战坦克的防范工夫越来越升高。与其他59式坦克区别的是,59D1式坦克部首装甲板上挂装了FY-2型爆炸式反应装甲,炮塔前部挂装了FY-1型爆炸式反应装甲,炮塔后部安装了栅栏式屏蔽,车体两边挂装了夹布橡胶裙板,车体及炮塔的防护力取得了更为进步。

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59的其余三种魔改型号

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