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T-54/T-55主战坦克

2020年4月27日 - 新萄京棋牌官网登录
T-54/T-55主战坦克

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T-72主战坦克是苏联在1967年开始研制的主战坦克,除了大量服役于红军之外也外销和授权华沙公约盟国波兰、捷克斯洛伐克生产,总产量达2万辆。于1977年11月苏联纪念十月革命60周年的红场阅兵式上首次亮相。由于原本设计目的是用于大规模快速突击,几次实战证实此坦克若不能以集群形式出现则使用效果不佳,少量使用仅适合低强度冲突作战。

T-54/T-55主战坦克是由原苏联设计的主战坦克。其原型于二战结束前的1945年3月问世,量产则开始于1947年。其后,T-54/55型坦克迅速成为苏联及华约国家的装甲主力,并被输出到众多国家。因而,T-54/55型坦克几乎参加了20世纪后半叶的几乎所有武装冲突。T-54/55系列坦克也是有史以来产量最大的坦克,其总数据估计高达86000-100000辆。T-54/55系列坦克主要在中东战争中与西方坦克交手,这一型号的装备促成了美国第一种主战坦克——M60的诞生。

据塔斯社报道,俄罗斯陆军计划今年列装30辆新型T-90M“突破-3”主战坦克。

研制历程型号演变研制历程

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

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苏联在量产T-64之后,便着手研发另一种造价低廉且性能相近的坦克,以大量配发给红军坦克部队与外销给华约盟国,取代老旧、性能落伍的T-55与T-62。于是位在下塔吉尔的Uralvagonzavod自1967年开始研发原型车Object
172,它以T-64的设计为基础但炮塔改为采用铸造均质装甲,并且安装了一台700匹马力的V-45型柴油发动机,以取代原有不可靠的5TDF型发动机。

车体前上装甲倾斜明显,中部有防浪板,车体顶部水平,驾驶舱位于车体前部左侧,炮塔居中,动力舱后置。车尾竖直。

据悉,30辆T-90M坦克有10辆为全新制造,其余20辆现代化升级而来。图为T-90M的炮长位置,配备多台多功能显示屏,看起来非常先进。

原型车的重量较原本的T-64增加了5吨,这对悬挂系统造成额外的负荷。所以设计工程师以167项目的悬挂系统取代,同时换装一台780匹马力的V-46型柴油发动机,遂成为原型车172M项目。从1971至1973年期间在欧俄、中俄与西伯利亚等地区进行野外测试,于1973年开始拨发部队,正式命名为T-72“乌拉”坦克。

半球形炮塔,装填手舱盖上通常装有一挺12.7毫米高射机枪。100毫米火炮无热护套,炮口附近装有制退器。主炮右侧装有红外线探照灯。

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型号演变T-72M外销型,也授权波兰与捷克斯洛伐克生产,规格近似T-72A,但是采用全铸造炮塔。T-72M1外销型,也授权波兰与捷克斯洛伐克生产,规格近似T-72A
T-72M2保加利亚的M1升级版有新的夜视镜。T-72S外销型,规格近似T-72BV,火控系统获得性能提升。主要用户伊朗

车体两侧各有五个负重轮,诱导轮前置,主动轮后置,无托带轮,无裙板,发动机排气口位于左侧第四个和第五个负重轮上方,第一个和第二个负重轮之间空隙明显。扁平的燃料箱位于车尾右上方。

T-90M武器依旧为1门125mm滑膛炮,全新的火控系统提高了战斗力,尤其是夜晚的首发命中率。T-90主战坦克是20世纪90年代初期苏联/俄罗斯研制的一型第三代主战坦克。该坦克车体以T-72主战坦克为基础改进,早期炮塔是与T-72类似的铸造炮塔,后期炮塔则是重新设计的焊接炮塔,早期火控系统采用T-80U坦克的火控系统,坦克装备一门125毫米自动装弹滑膛炮、能发射普通炮弹和炮射导弹,配备“窗帘”-1光电干扰系统和V-84MSV型柴油发动机,坦克战斗全重46.5吨。

研制历程

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T-54主战坦克是T-44的改进车型,而T-44又是在T-34基础上改进而成的。首辆T-54样车干1946年完成,1947年完成首批生产车型。前苏联的生产一直持续到1981年,此外,前捷克斯洛伐克和波兰也获准生产该型坦克。后来,又在T-54基础上研制成了装备115毫米火炮的T-62。

T-90M炮塔顶部有遥控武器站,配备一挺12.7mm机枪。

使用情况

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现已停产。T-54/T-55坦克在1967年和1973年中东战争中以及安哥拉,越南战场和印巴冲突中都使用过。

T-90M配备一台涡轮增压柴油机,功率约1300马力。

型号演变

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T-54/T-55主战坦克的改型车众多,下面列出的是由前苏联生产的车型演变而来的改型车。
T-54,早期T-54车型和后期车型有很大区别,后期车型防盾较宽,炮塔后部明显呈半球形。该系列有时分别被称为T-54(1949)、T-54(1951)和T-54(1953)。T-54A,100毫米火炮装有抽气装置和稳定器,安装了潜渡设备。T-54A指挥坦克
(波兰制型号为T-54AD)。T-54M,升级到T-5M标准的T-54。T-54B,第一个安装红外夜视设备的车型。T-55M.采用580马力发动机,无装填手舱盖,火炮配稳定器,增加了弹药基数。T-54指挥车型有如F命名:T-54K、T-54BK和T-54MK。T-55指挥车型的命名有T-55K、T-55AK、T-55MK和T-55MVK。T-55,对T-54采用新型炮塔并做了众多改进,后期车型安装12.7毫米高射机枪。T-55A,安装了防辐射衬层并加装12.7毫米高射机枪。T-55K,指挥车型,如T55K1和T-55K2。T-55M,T-55的改进型,有众多改进,火炮可发射AT-10
Stabber激光制导反坦克导弹。T-55M-1,同T-55M类似,但采用更多改进,包括被动式装甲。T-55MV,同T-55M类似,但采用爆破反应装甲。T-55AM-1,T-55A的改进型,
可发射AT-10
Stabber激光制导反坦克导弹并采用被动式装甲。此外,捷克斯洛伐克制造的型号称为T-55AM2B,波兰制造的型号称为T-55AM2P,俄罗斯制造的型号称为T-55AM2PB。

炮塔和裙板配备了新型爆炸反应装甲,有效提升了防御能力。

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