菜单

T-64主战坦克

2020年4月26日 - 要闻要论

>

>

>

T-64主战坦克是前苏联在1960年代研发的主战坦克,是前苏联标准下第一款第三代的主战坦克,仅在前苏联解体后的多个独联体国家中服役,并只装备在一些前线军区部队里。尽管T-64不像T-72主战坦克那样被多个国家装备和发展,但却是前苏联日后的现代化坦克的基础。

1994年底,罗马尼亚公开了TM-8(X)主战坦克的详细资料,该车在许多方面都类似于T-550主战坦克,且是一种很好的外贸车型。罗马尼亚TM-800主战坦克与俄罗斯T-54、T-55主战坦克十分相似,车体与炮塔几乎完全相同。两者在外观上最大的区别是TM-800有六个较小的负重轮,而T-54、T-55则有五个更大的负重轮。此外,TM-800还装有与车体等长的侧裙板。与俄罗斯T-54/T-55/T-62/T-72不同的是,车体左侧无发动机排气口。驾驶员位于车体左前侧,其右侧储存部分弹药。炮塔居中,动力舱后置。车长与炮长位于炮塔左侧,装填手在右。

T-62是前苏联研制的主战坦克,是在T-55型主战坦克基础上发展而来的。其115毫米滑膛炮是世界上第一种实用的滑膛坦克炮。但该坦克大量用于1973年中东战争,从实战中暴露出射击速度慢、火炮俯角小、115毫米滑膛炮及其火控系统不如以色列105毫米线膛炮等缺点和问题,有待改进和发展。

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

结构特点研制历程型号演变结构特点

结构特点使用情况型号演变结构特点

车体前上装甲倾斜明显,驾驶员位于顶部中央。车体前上装甲有明显“V”形防浪板,炮塔居中,动力和传输装置后置。与T-72不同,车体左侧无发动机排气。

车体前上装甲倾斜明显,上部有防浪板,右侧装有前大灯。炮塔居中,略微凸起的动力舱后置。车尾通常装有自救木和辅助油箱半球型炮塔,装填手的转塔位于炮塔顶右侧,舱口盖外装有一挺12.7毫米高射机枪。炮塔两侧装有机枪弹药箱。车体两侧各有六个负重轮,诱导轮前置,主动轮后置。行动装置上部有裙板。

车体前上装甲倾斜明显,中部装有防浪板,车体顶部水平,驾驶舱位于车体左前部,炮塔居中,动力和传输装置后置。

半球型炮塔,炮塔顶部右侧旋转塔突出,塔上装有一挺l2.7毫米高射机枪。共有三个储物箱,两个在炮塔右侧,一个在炮塔尾部(潜渡通气筒在该储物箱上方)。炮塔左侧有三个机枪弹匣。125毫米火炮装有热护套与抽气装置,火炮左侧装有红外线探照灯。

主武器为一门100毫米火炮,炮口附近装有抽气装置。炮塔旋转范围为360°,火炮俯仰范围为-5°~+17°。标准设备包括车长、炮长和驾驶员用红外线夜视仪和一套计算机化火控系统。此外,车体前端还可安装推土铲和扫雷系统。

半球形炮塔,装填手舱室右侧一般装有一挺12.7毫米高射机枪。机枪弹盒一般位于炮塔后部右侧。通气筒在炮塔后部左侧。主武器在炮口l/3处装有抽气装置,火炮右侧装有红外线探照灯。

车体两侧各有六个负重轮(负重轮型号远远小于T-72),诱导轮前置,主动轮后置,有四个托带轮。行动装置上部通常装有裙板和腮型装甲板。车体尾部通常装有自救木和附加油箱。

研制历程

车体两侧各有五个负重轮,诱导轮前置,主动轮后置,无托带轮,无裙板。发动机排气口位于左侧第四和第五个负重轮履带上方,车位上方装有扁平的燃料箱。

研制历程

1994年底,罗马尼亚公开了TM-8(X)主战坦克的详细资料,该车在许多方面都类似于T-550主战坦克,且是一种很好的外贸车型。

使用情况

T-64主战坦克于1966年投产,1970年首次公开亮相。

总的来说,TM-8(X)坦克的总体布局与T-580和眼T-85主战坦克相似,驾驶员位于车体前部左侧,其右侧存放数发弹药。驾驶员有一扇舱门,并有用于向前观察的潜望镜。铸造炮塔安装在车体中部,车长和炮长位于炮塔内左侧,装填手位于右侧,该车和前苏联的T-55主战坦克类似,是在它的基础上改进而成的。

T-62装备了苏联与东欧主要国家以及各社会主义国家,但是中国并没有装备。中国曾在1969年的珍宝岛事件中缴获过一辆苏军T-62坦克。该车目前保存在北京的军事博物馆中。

T-64外形与T-72相似,不同的是在125毫米火炮左侧安装了红外线探照灯并采用了不同的动力和悬挂装置,履带更窄,炮塔也略有不同。总体布置也类似于T-72,驾驶员位于车体前部,炮塔居中,车长在炮塔左侧,炮长在右,动力和传动装置后置。

型号演变TR-85类似T-55,但是在100毫米火炮的防盾上装有激光测距仪。底盘有六个负重轮,发动机甲板和劁裙板与T-55有所不同。TR-85NTR-85的改进车型。TR-85M1最新改进车型。包括在炮塔正面披挂附加装甲。TR-125类似俄罗斯T-72,但只生产了几辆预生产车型。TER-800TR-800的装甲抢救车版本。TR-580普遍认为早于TR-85,车体也与TR-85相似,但是六个负重轮均有轮辐,且车体两侧装有裙板。

型号演变T-62K,命名中的“K”代表指挥车版本。T-62D,加装“鸫”(Drozd)式反坦克防御系统和附加装甲。T-62D-1,与凡2D类似,但发动机不同。T-62M,众多改进,可发射激光制导导弹,采用被动装甲。T-62M-1,与T-62M类似。T162M1,采用被动装甲和不同的发动机。T-62M1-1,改进车型,但不具备发射激光制导导弹能力,也无附加装甲。T-62M1-2,与T-62M1-1类似。T-62M1-2-1,与T-62M1-1类似。T-62MV,升级车型,可发射激光制导导弹并采用爆破反应装甲。T-62喷火坦克(现役),安装与115毫米火炮同轴的喷火枪。埃及T-62坦克,部分车型在炮塔两侧装有两具烟幕火箭发射器。主要用户安哥拉阿尔及利亚白俄罗斯古巴埃及埃塞俄比亚伊朗哈萨克斯坦朝鲜利比亚叙利亚乌兹别克斯坦越南也门

主武器为一门125毫米滑膛炮,火炮电动俯仰范围为-6°~+14°,炮塔旋转范围为360°。与T-72相同.T-64也安装了自动装弹机,每分钟装填八发,可发射尾翼稳定脱壳破甲弹、碎片破甲弹和(尾翼稳定)碎片破甲弹。主炮右侧有一挺7.62毫米并列机枪,炮长炮塔上有一挺12.7毫米高射机枪。

使用情况

目前T-64仅装备于俄罗斯、乌克兰和乌兹别克斯坦等国。

克兰已经将部分T-64改进到T-64M2、T-64BVl和T-64BV标准。

型号演变T-64基准车型,115毫米火炮无热护套。T-64A第一个量产车型。火炮两侧装有烟幕弹发射器,有裙板。T-64AK指挥车。T-64B可发射AT-8“鸣禽”反坦克导弹。T-64BK指挥车。驾驶员训练车用驾驶舱代替T-64原有炮塔。主要用户乌克兰乌兹别克斯坦

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图