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九七式改中战车

2020年4月26日 - 国际动态

>三式中战车 日本
三式中战车Chi-Nu是日军第一型主要任务是进行战车对战的中战车,也是日本于二战末期最后一款量产的中型战车。到战争结束时共服役160辆,全部驻守本土,战争中没有实战记录。结构特点

> 九七式改中战车日本
主要用于伴随引导掩护步兵,但同时具有很强反战车能力,这型战车是在偌门坎战役以后,日军决定加强中战车的战车战能力,以便未来万一攻击俄国,能击败拥有绝对数量优势的俄国装甲部队,于是日军修改了97式中战车,换了个新型炮塔,换装了1门根据偌门坎缴获的苏联45mm反坦克炮研制的1式47mm速射炮,安装了更新锐的射击瞄准设备,大大的加强了反战车能力,不过由于日军最终南进,所以97改中战车的制造数量并不大,而且不久日本的战车研制也停顿了。使用情况

>98式轻战车日本
用于伴随引导掩护步兵,战争期间总共装备113辆,此型轻战车采用了新的合金装甲,可以部分采用焊接工艺制造,而且装甲厚度比95式轻战车有加强,但这型装甲成本太高,所以98式轻战车产量很小。98式轻战车的火炮为100式37mm战车炮,这种炮是把按照KWK36型37mm反坦克炮制造的94式37mm战车炮
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速射炮进行了扩大炮膛容量,加长炮管的改进,可以发射发射药量更大,弹头更长更重的炮弹,因此穿甲能力提高不少。这型战车并无投入海外战场与美军坦克的对抗纪录,但到了战争末期,98式轻战车的这种炮也没有多大可能击穿美军当时投入的后期型M4中型坦克的主装甲,即使投入战场也不会取得什么效果。

此型中战车为一式中战车的修改型,车体与一式中战车完全相同,但炮塔的尺寸有所加大,战车各部位装甲厚度与一式中战车也相同。但三式中战车的主炮换装为3式75毫米战车炮,大大增强了这种中战车的反战车火力,使这型中战车具备了与美军后期型M4中型坦克直面抗衡的能力,不过这型中战车整体性能方面,对美军的后期型M4中型坦克并无优势。

97改中战车在服役初期是太平洋战场最厉害的战车,曾不可一世的横行过一段时间,战争后期则过时了,对付美军新锐的后期型M4中型坦克非常吃力,不过即使在战争末期,97改在战车战中仍有相当威力,由于97改在复杂地形运动能力超过美军坦克,加上射击准确迅速,采取合理的战术,仍能对美军坦克构成较大威胁,仅就损失比看,97改在与美军后期型M4中型坦克的对抗中并不吃亏,但日军在南洋的97改数量极其稀少,而且并不能直面对抗形式抗衡美军的后期型M4中型坦克,所以对战局也不起什么作用。

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