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MLI-84步兵战车

2020年4月25日 - 网站资讯

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>FNSS防务系统集团TIFV步兵战车土耳其

4K
4FA装甲职员运输车的研制是奥地利共和国在世界二战后提议的率先批装甲车辆发展项目之一。该车于1965年投入生产,用于器具奥地利海军。后被4K3FA(选拔320马力电动机卡塔尔和4K4FA(选取250力气斯特林发动机卡塔尔国的车的型号所替代,到1967年提交的末梢一群车的型号截至,共计坐蓐450辆。

RomâniaMLI-84实际上是俄罗丝库尔干机械创建厂BMP-1步兵战车的罗马尼亚临蓐型,然而MLI-84更重一些且使用不相同的引擎,还在原型的顶上部分舱盖左后方装有一挺12.7分米DSHKM机枪。外部感到创造商共计为România海军生产了184辆MLI-84。该车并未有开口。

TIFV步兵战车是FNSS防务系统公司与其他铺面独资研究开发的,指标是知足Türkiye Cumhuriyeti海军须要。该车是在联合签名防务集团AIFV步兵功底上研制而成。共计临盆了1999辆车,当中650辆为AIFV安装带25毫米加农炮和7.62毫米并列机枪的单人炮塔。该车具备完全两栖工夫,在水中由履带推进。

组织个性研制进程使用状态型号演化布局天性

布局特点研制进程使用情形型号衍变协会天性

AIFV分三种车的型号,一种选择法兰西“德拉加”25分米炮炮塔,另一种接受一块防务公司25分米炮炮塔。

车体低矮,前上军装偏斜分明,车的最上端水平,车体后部棱角优越,向内偏斜,车体左边履带上方轻微偏斜,车的前面两侧有档案的次序散热窗。驾乘员坐落于车体左前部,蒸热机在右,军器站坐落于附近司机后侧。车体两边各有四个负重轮,轮上有小孔,主动轮前置,错误的指导轮前置,有四个托带轮,无裙板。

车的前面较尖,车体前上大概水平并有棱纹,行驶员坐落于车体左前部,动力舱散热窗坐落于车的最上部左侧,车的长度在的哥后方,炮塔居中偏后,载员舱在车体后部,两边各有三个最上部舱盖。车的前面竖直,有四个向后拉开的显示的车门。外观与俄罗丝BMP-1雷同圆形炮塔左侧偏斜,73分米炮上方装有“赛格”反坦克导弹发射架(和日常期经常不设置卡塔尔,炮长炮塔坐落于车的上端侧面。载员舱两边各有四个射孔。

组织特点型号衍变组织特征

研制进度

车体两边各有四个负重轮,主动轮前置,误导轮前置,有七个托带轮。履带上方平日有裙板。行驶员坐落于车体前部左边,车的长度在司机后,各自有圆形的顶端舱盖。引力装置在车体右部,单人炮塔居中。炮塔可旋转360°,73分米2A28炮和7.62毫米PKT并列机枪俯仰范围为-4°~+30°。军火未布署稳固安装。73分米炮上方是AT-3“赛格”线导反坦克导弹发射架。最大射程3000米。载员舱坐落于车体后部,八名步兵背靠背而坐。载员舱两边各有四个射孔,后部车门上各有二个射孔和一个潜望镜。

车体前上军装偏斜45°角,装有防浪板,车的最上端后部水平,车体后部偏斜,车体棱角油滑。车体两边各有四个负重轮,主动轮前置,诱导轮前置,无托带轮。

20世纪50年间中叶,绍勒尔-威克公司设计并营造出一种全履带式装甲人士运输车,进一层开拓后命名称为4K
4F,该车于1965年投入生产,用于道具奥地利共和国海军。

MLI-84具有完全两栖手艺,在水中由履带推进,入水前竖起车的前面防浪板并开辟舱底排齿轮转子泵。

的哥坐落于车体左前,车的长度在的哥后侧,重力舱在右。炮塔偏于车体左边,左边和前边竖直,车的后边有一个相当大的跳板式车门。车体侧边竖直。顶上部分呈曲线,后部载员舱侧边上部倾斜,两侧有射孔和阅览窗。

后被4K3FA(选择320马力发动机卡塔尔(قطر‎和4K4FA(选取250力气斯特林发动机卡塔尔(قطر‎的车的型号所替代,到1970年付出的尾声一堆车的型号截至,共计分娩450辆。更近的纠正车的型号为4K
7FA装甲职员运输车。全数车的型号布局基本相像,驾车员坐落于左前部,引力舱在的哥侧边。主火器在的哥后侧,载员舱坐落于车体后部,最上端有舱盖,此前面包车型客车三个门进去。

研制进度

型号蜕变AAPC(Advanced Armoured
PersonnelCarrier,先进装甲职员运输车之意卡塔尔(قطر‎,选拔具备12.7分米机枪的炮塔。81分米口径迫击炮车。120分米口径迫击炮车(法国TDA公司机动投资研究开发卡塔尔。首要客商马拉西亚联邦

利用情状

RomâniaMLI-84实际上是俄罗丝库尔干机械创立厂BMP-1步兵战车的România产车的型号,不过MLI-84更重一些且使用不一样的引擎,还在原型的顶端舱盖左后方装有一挺12.7分米DSHKM机枪。外部认为创制商共计为Romania海军临盆了184辆MLI-84。该车并未有开口。

现已停止生产。仅配备奥地利海军。从二〇〇三年开首,该车稳步被“乌兰”所代替,奥地利称“乌兰”为ASCOD机械化步兵战车。

接收情况

型号衍变4K 4FA-G1的指挥塔器械一挺12.7毫米机枪。4K
4FA-G2施用奥利康-康特拉夫斯公司坐褥的单人炮塔,炮塔装有奥利康一康特拉夫斯公司临盆的204GK型20毫米加农炮。炮塔旋转范围为360°,军械俯仰范围为
-12°~+70°。4K 3FA Fu 1为指挥车。4K 3FA Fu/F1A为防空指挥车。4K
4FA-San为通讯车。4K 4F GrWl为81分米迫击炮车。

MLI-84步兵战车仅配备România。现已停止生产,方今正值制定晋级安插。

型号演化MLI-84改良型–罗马尼亚业已开端晋级原有车的型号以高达加强型MLI-84标准,包罗运用新式白银斯C9型400马力石脑油蒸汽轮机、新型最终传动、修改的悬挂装置和新颖通讯设备。去掉原有炮塔,换装RAFAEL顶置军器站(OWS卡塔尔(قطر‎,火器站器材一门奥利康一康特拉夫斯25毫米KBA炮、一挺7.62厘米PKT并列机枪和两具国内坐褥的AT-3“赛格”反坦克导弹发射架。后面一个有超级大希望被RAFAEL“尖钉”反坦克导弹代表。

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