菜单

潘哈德VBL轮式侦察车

2020年4月25日 - 要闻要论

>

>潘哈德VBL轮式侦察车 法国

>

新萄京棋牌官网登录,该车族由以色列飞机工业(Israel Aircraft
Industries)公司的子公司拉姆塔结构与系统公司研制,1979年6月在巴黎航空展览会(Paris
Air
Show)上公开展出。RAM已发展RAMV-1和RAMV-2两种基本型。V-1型的结构基本与早期的RBY
MK1轻型侦察车相同,敞顶式,轮胎直径加大,动力装置为柴油机和自动变速箱,车前有拉力为35.6kN(3629kgf)的科宁(Koening)EC-100绞盘。该车有长短两种类型。V-2型的载员舱为封闭的,也有长短两种类型。

潘哈德VBL轮式侦察车车体是由克勒索-卢瓦尔工业公司制造的全焊接THD钢结构,发动机在车前部,乘员舱位于后部。潘哈德VBL轮式侦察车的设计采用了许多标准的和经过验证的民用零部件。

BMP-1战车,是60年代中期前苏联设计师们研制成功的一款全新型战车。主要装备苏军的坦克师和摩步师的摩步团,用以取代50年代的БТР-50ПК履带式装甲人员输送车和部分60年代生产的БТР-60ПБ轮式装甲人员输送车。

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

结构特点研制历程型号演变结构特点

车体正面水平位置有备用轮胎,敞顶载员舱中央前部有四个向上开的舱门(两个在前方,两侧各一个),引擎舱后置,无侧门。

潘哈德VBL轮式侦察车车体是由克勒索-卢瓦尔工业公司制造的全焊接THD钢结构,发动机在车前部,乘员舱位于后部。

车体前部较尖,前上几乎水平,有棱纹,驾驶员位于车体前部左侧,车顶右侧有动力舱散热窗,炮塔偏后,载员舱后置,有个舱盖,每侧两个。车后竖直,有两扇向后开启的凸起的车门。BMP-2采用30力口农炮炮塔,炮管较长,车体较宽,在外观上,BMP-l和BMP-2非常相似。

车身侧面各有两个大轮胎位于两端,车底与地面的距离较大,宽阔的外部装载室。

驾驶员位于乘员舱的左侧,车长居右。有上部装防弹玻璃窗的侧门,每1乘员前面有带电动刮水器的防弹玻璃窗。驾驶员有1具应急潜望镜。驾驶员和车长顶上各有1舱盖;乘员舱的后半部侧面均为斜面,后面有1大车门,后面顶上有单扇圆舱盖;车辆经2分钟准备便可入水,在水上由后部的单个推进器驱动。

圆形炮塔侧面倾斜明显,73毫米火炮上方装有“赛格”反坦克导弹发射架(和平时期通常不装备),炮长舱盖位于车顶左侧,车体两侧各有四个射孔。车体两侧各有六个负重轮,主动轮前置,诱导轮后置,有三个托带轮。履带上部有裙板。

研制历程

出口的潘哈德VBL轮式侦察车可选用水陆两用、三防、空调、被动夜视潜望镜、加温器和动力辅助转向等装置。

驾驶员位于BMP-1车体前部左侧,车长在驾驶员后侧,动力舱在驾驶员右侧,单人炮塔居中,载员舱后置。炮塔电动旋转360°,73毫米火炮俯仰范围为一4°~+33°,可发射破甲弹或高爆破片杀伤榴弹。火炮右侧装有一挺7.62毫米并列机枪,上方装有AT-3“赛格”线导反坦克导弹发射架,最大射程3000米。

20世纪70年代初,以色列飞机工业公司的子公司拉姆塔结构与系统公司自行投资,设计并制造了RBYMkl轻型装甲侦察车,后生产投放至国内及国际市场。

研制历程

载员舱位于车体后部,八名步兵背靠背乘坐。载员舱两侧各有四个射孔,上方配有潜望镜,车后两个门上各有一个射孔和潜望镜。

1979年拉姆塔公司公布了RAM轻型装甲战车族,此车族现已取代RBY型投入生产。BAM车族已发展为两种基本类型:BAMV-1敞顶式与RAM
V-2封闭式。该车在原RBYMkl基础上的主要改进是轮胎增大导致的车底距地高增加、行动范围增大(原汽油发动机为柴油发动机取代)和自动变速箱。

1978年法国陆军提出要研制3500千克以下的车辆,一是装备米兰反坦克导弹;一是装备机枪供谍报或侦察用。在对5家公司的方案论证后,分别与潘哈德公司,雷诺公司签订了关于制造3辆样车并于1983年交付法国陆军进行试验的合同。车名为Vehicule
Blinde Leger 。

研制历程

使用情况

使用情况

BMP-1的开发工作始于20世纪60年代早期,目的是替换BTR-50系列履带式装甲人员运输车,1967年首次对公众展示。后来生产被BMP-2步兵战车(请参阅上一条目)所取代,除车体布局略微不同且后者采用新型炮塔和武器系统外,二者外观基本相似。

RBYMk由以色列飞机工业公司的子公司拉姆塔结构与系统公司自行投资,设计、制造投入生产后投放至国内及国际市场,装备博茨瓦纳、喀麦隆、刚果(金)、加蓬、危地马拉、以色列、莱索托以及摩洛哥。

1985年2月法国陆军采用了潘哈德公司的VBL车。最初决定购置1000辆反坦克车,2000辆谍报/侦察车。1984年至1988年间第一批订货600辆,但1985年法国国防预算没有该车的拔款,1985年购买了3辆VBL服役于黎巴嫩的法国驻军。

型号演变BMP-1F装备匈牙利的侦察车型。BMP-1KBMP-1的指挥车型。BMP-1K3BMP-1的指挥车型。BMP-1P用AT-4反坦克导弹发射架代替“赛格”反坦克导弹发射架。BMP-1PKBMP-1P的指挥车型。BRM-1KBMP-1基本侦察车型–装甲骑兵。BREM-1和BREM-4抢救车。BMP-1KShMBMP-1的非装甲指挥车型。BWPBMP-1的波兰车型。捷克BMP-1有众多改型车,如OT-90,即采用OT-64C(1)炮塔的BMP-1。埃及BMP-1采用新型法国柴油发动机。BMP-1还可加装扫雷设备。BMP-1已经存在加装30毫米枪榴弹发射器的车型。BRM和BRM-1侦察车采用新型双人炮塔。PRP-3雷达车采用双人炮塔,顶部装有雷达。lRM两栖侦察车。BMP-POO机动训练中心(教练车),无炮塔。车顶凸起。BMP-1G出口车型,无“赛格”反坦克导弹发射架,顶部装有“拱肩”反坦克导弹发射架和30毫米枪榴弹发射器。Pbv501BMP-1的瑞典车型。主要用户阿尔及利亚安哥拉亚美尼亚阿塞拜疆白俄罗斯保加利亚古巴捷克埃及厄立特里亚埃塞俄比亚芬兰格鲁吉亚希腊匈牙利印度伊朗哈萨克斯坦朝鲜吉尔吉斯斯坦利比亚蒙古莫桑比克波兰罗马尼亚斯洛伐克斯里兰卡瑞典叙利亚塔吉克斯坦土库曼斯坦乌克兰乌拉圭越南也门

型号演变步兵战车装备3挺7.62mm机枪,5000发子弹;1个反坦克导弹发射器,6枚火箭弹和杀伤榴弹;夜视设备和多通道收发报机。步兵战车装备3挺7.62mm机枪,5000发子弹;1门52mm迫击炮,36发炮弹;2枚反坦克火箭弹;杀伤榴弹;夜视设备和多通道收发报机。TCM
20AA自行高炮装备拉姆塔公司的TCM-20双联20mm高炮,720发炮弹;1挺7.62mm机枪;夜视设备和多通道收发报机。该车是以RAM
V-1L型为基础的唯一车型。有驾驶员/装填手、车长、炮长和装填手4名乘员。有4个稳定用的液压千斤顶。现役的TCM-20将被TCM
MK3所取代。近程反坦克炮车装备106mmM40系列无后坐力线膛炮,可360°旋转,载18发炮弹,有夜视设备和多通道收发报机。远程反坦克炮车该车将休斯公司的陶式导弹发射器装于筒式支架上,载有16枚导弹,装备2挺7.62mm机枪,5000发子弹,有夜视设备和多通道收发报机。RAM
V-2装甲战车全封闭载员舱载6~9名全副武装载员,载员无论坐或站均能各向射击。采用折叠式甲板舱盖,能部分或全部打开。根据需要装备1挺12.7mm机枪,1500发子弹或40mm榴弹发射器,6箱榴弹;3挺7.62mm机枪,5000发子弹;火箭弹发射器,6枚火箭弹;24枚杀伤榴弹,9枚烟幕弹和2枚发烟曳光弹。有夜视设备和多通道收发报机。主要用户博茨瓦纳喀麦隆刚果加蓬危地马拉以色列莱索托摩洛哥

1984年墨西哥订购40辆,1985年初第一批交货。其中8辆装备米兰反坦克导弹。

该车还在印度尼西亚、爱尔兰、马来西亚、巴基斯坦、水特阿拉伯和美国进行了表演。出口的潘哈德VBL为ULTRAVM11,加蓬有少量订货。

型号演变VBL反坦克车法国陆军要求的基本类型。3名乘员。装备米兰导弹发射器、1挺7.62毫米机枪、1套无线电设备、3挺5.56毫米FAMAS步枪和9枚手榴弹。VBL谍报车法国陆军要求的基本类型。2名乘员。车顶装备1挺7.62毫米或12.7毫米机枪,俯仰范围为-10°~+50°,可左右旋转180°;2套无线电设备;2挺5.6毫米FAMAS步枪;6枚手榴弹;1个LRAC反坦克发射器和12枚火箭弹。ULTRAVM11丛林巡逻车它是潘哈德公司投资专为出口而研制的。1985年第一次出现于萨托里军械展览会上。该车是在VBL基础上改进的,安装了SAMM公司的BTM208单人手动炮塔,装备7.62毫米和12.7毫米机枪各1挺,有周视观察镜和M371机枪瞄准镜,1个单扇舱盖和1个白光探照灯。无后门,战斗全重4吨,长3.85米,宽2.02米,至炮塔高2.1米。VBL雷达监视车3名乘员,装备有雷达系统,对飞机的监视范围为16~20千米,直升机为8~10千米。ULTRAVM11专为美国陆军设计制造的VBL车辆。装备顶置12.7毫米机枪,榴弹发射器。制式设备有DUK-DUR剂量仪、DETALAC三防报警控制系统、SOFILTRA三防装置、NAVYX定位系统、TRTOB31夜视潜望镜、TRTOB41夜视双筒望远镜、TRTOB42双筒望远镜、通信设备、绞盘及一些辅助设备等。战斗全重3.930t,车长3.82米,带机枪高2.25米,车底距地高度0.35米,轴距2.66米。RLTRAV
M11装甲人员输送车在VBL基础上加长车体,车长3.91米,乘员载员共2+4名,战斗全重3.9吨。如装备三防装置,载员仅为3名。还有指挥车、国内安全车、防空车、通信车、雷达车、弹药输送车,反坦克车等20多种型号的车型。主要用户墨西哥

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图