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新萄京棋牌app索尔塔姆系统公司L-33型155毫米自行火炮

2020年4月25日 - 网站资讯

>伊朗国防工业组织Raad-1型122毫米自行火炮伊朗

>Raad-2型155毫米自行火炮新萄京棋牌app,伊朗

>索尔塔姆系统公司L-33型155毫米自行火炮以色列L-33是在20世纪60年代由索尔塔姆(Soltam)系统开发的,以满足以色列陆军需求,本质就是改造后的谢尔曼坦克底盘,且原装汽油发动机被柴油机取代,还有新的全封闭上层结构。L-33的口径与榴弹炮相同。它最早用于军事行动是在1973年中东战争期间。索尔塔姆系统L-33在后部安装了标准索尔塔姆系统1
55毫米。M-68火炮/榴弹炮的改进版。其手动俯仰范围为-4°~+52°,手动旋转范围为左右各30°。在行进时火炮由行军锁固定在车体前上装甲板上。155毫米火炮发射单独装填的弹药,包括高爆弹、烟幕弹和照明弹,非助飞弹药的最大射程为20000米。除了60发炮弹外,还运载16枚备用。结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点上层结构较高,其侧面和背部垂直。车体前上装甲板倾斜45°,然后垂直连接车顶;155毫米榴弹炮有单挡板炮口制退器,后部有清烟器,榴弹炮从火炮舱伸出;上层结构悬于底盘之上,底盘有三具转向架,每具有两个负重轮,主动轮在前、诱导轮在后,有三个托带轮。研制历程

Raad-1型122毫米自行火炮/榴弹炮是由伊朗国防工业组织、装甲工业集团和Shahid
Karimi工业联合体研发的。它是第一种为伊朗服役的自行火炮系统,随后出现了Raad-2型155毫米/39口径系统。据知这两种系统都未出口。Raad-1的底盘是对伊朗Boraq装甲人员输送车进一步改进而成的,后者与俄罗斯BMP-1及其中国等效车WZ-501非常相似。

Raad-2型155毫米/39口径自行火炮由伊朗国防工业组织(DIO)、装甲工业集团和Shahid
Karimi工业联合体研发。它是伊朗自主研发的第二代自行火炮系统,第一种为Raad-1型122毫米系统。

该车是索尔塔姆(Soltam)有限公司在50年代后期发展的一种自行火炮,它以M4A3E8型坦克底盘为基础改制而成,车上装有1个全焊接的炮塔和1门索尔塔姆155mm
M68式火炮/榴弹炮。该自行火炮/榴弹炮1973年服役并于当年中东战争中使用。

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点车体下方倾斜,有棱纹的前上装甲倾斜明显,水平车顶沿车体延伸至中途。车体上部凸起,其上方安装全封闭炮塔;炮塔正面弯曲,垂直的侧面微微内倾,后部有环管。行进中,l22毫米大炮由安置在车体前上装甲前部的行军锁固定;两侧悬挂装置各具有6个美国M113型负重轮,主动轮在前,诱导轮在后,有托带轮,为4部式橡胶裙板覆盖。研制历程

结构特点研制历程型号演变结构特点

使用情况停产/改装完毕,装备以色列陆军。型号演变无已知改型。索尔塔姆系统公司现提供改装套件,可将33口径炮筒替换为39口径炮筒,发射高爆弹的射程达24000米。

1991年海湾战争后,伊朗加快了火炮国产化步伐。伊朗人吸收了美式火炮的成熟技术,开发出令人耳目一新的多个新火炮品种。

底盘与美国l55毫米M109相似,车体前上装甲倾斜明显,水平车顶延伸至后部。炮塔安装在后部,有垂直的正面和侧面。炮塔侧面的前部向后倾斜。

2001年8月,“霹雳”系列火炮亮相,生产商为伊朗防务工业集团哈迪德(Hadid)分公司。

155毫米炮安装于炮塔前部,外观同后期生产的M109相似,M109带双挡板炮口制退器,炮筒三分之二处有清烟器。美国型间接射击瞄准器罩在车顶左侧,车顶右侧是12.7毫米高射机枪。底盘侧面垂直,两侧悬挂装置由六个双层橡胶负重轮组成,主动轮在前、诱导轮在后。悬挂装置上部覆盖有裙板。

“霹雳”-1(Raad-1)式122毫米自行榴弹炮的突出特点是具有两栖性能。它的车体前方安装有防浪板,可进行浅水涉渡,利于在沼泽或海边行动。它的总体布局与其他自行火炮系统相似,驾驶舱和发动机舱在前,完全封闭的炮塔和战斗部在后。它采用全焊接钢装甲车体,最厚处达17毫米。它配置HM51式122毫米榴弹炮,最大射程15.2公里。炮管寿命为3000发/8号装药。“霹雳”-
1式自行榴弹炮战斗全重17.5吨,携弹35发。它采用8缸风冷柴油机,最大公路速度65公里/小时,最大行进距离400公里。

研制历程

使用情况生产中,装备伊朗。型号演变122毫米2S1没有已知改型车,但其底盘设计允许担当广泛的职责、执行多种任务。基于Boraq装甲人员输送车底盘的改型车很多,包括可使用Raad-1或2自行火炮系统的弹药补给车。

伊朗国防工业组织Raad-2型155毫米白行火炮榴弹炮的外观在很多方面与联合防务155毫米M109系列白行火炮非常相似,后者被伊朗大量使用。但Raad-2较重,装有更长的155毫米/39倍口径炮管。

Raad-2的一些机动部件是已经在伊朗生产以满足其他应用的。例如负重轮和发动机来自T-72坦克,SPAT1200变速箱来自已为伊朗服役多年的升级型T-54/T-55坦克。

型号演变

Raad-2M
具备不同的动力装置,由功率为700马力的乌克兰5TDF水冷柴油机组成。此改型有更大的排气口安置在车体右侧前方。早期Raad-2的排气后较小,位置较低。

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