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PzKpfw III/三号坦克

2020年4月25日 - 国际动态
PzKpfw III/三号坦克

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三号坦克为德国在1930年代生产的一款坦克,并广泛地投入于第二次世界大战。三号坦克被设计为专对付敌方装甲战斗车辆,并与支援步兵的四号坦克并肩作战,大量使用于战争德军活跃的的1941年至1942年,然而随着盟军新型坦克大量投入后,其有限能力无法赶上敌方坦克性能而过时,大部份用途被逐渐为强化后的四号坦克所取代,只有少部份在战争后期担当步兵支援的角色。从1936年至1943年,德国一共生产约5700辆三号坦克,并以其底盘为基础发展出三号突击炮,并一直生产使用到战争结束。结构特点研制历程使用情况结构特点

1935年,阿道夫·希特勒命令研制一种15吨的新型坦克。1936年,第一辆三号原型车由戴姆勒——奔驰公司生产,到1937年底共生产了15辆。三号坦克是战争初期德军的主力坦克,它在坦克发展史上也起到了重要的作用。

新萄京棋牌官网,1941年,虽然依靠闪电战术的德军装甲部队在苏联大获全胜,但和德军预计相反的是,苏军坦克部队并非全是老旧的T-26/BT轻型坦克,苏联新式的T-34/KV坦克给德国人打了一个措手不及,而德军现有的武器除88炮以外,几乎没有武器可以对付这些新式坦克。

由于三号坦克的尾部采用多层装甲,使得它成了整架坦克的累赘,使得后来三号坦克无法有效率地作战,不得不从前线退下来;

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早期生产的型号即安装由PAK36反坦克炮所修改而成的37毫米坦克炮,以应付1939年及1940年的战事。后来生产的三号坦克F型至M型都改装备上50毫米KwK38
L/42及KwK39 L/60型火炮以对抗敌军坦克;

1938年10月,装备了37mm KwK 35/36 L/46.5火炮的
E型投产,并采用了由30年代设计的新的悬挂系统,它成为以后三号坦克的标准。1939年10月,已生产了约100辆E型坦克。1940年开始,Ausf
F型投产,更换了更大马力的“迈巴赫”HL120TRM
型汽油机。1940年8月到所有安装37mm火炮的三号E型与F型被换装了50 毫米42
倍口径KwK38 火炮及航向机枪。

▲新式的T-34坦克虽然数量不足,没有发挥其全部战力。但是难以击穿的新式斜面装甲,足够给德国人极大的震撼

三号坦克A型至C型皆装上了230匹马力的12汽缸梅巴赫HL 108
TR发动机,而以后的型号皆使用320匹马力的12汽缸梅巴赫HL 120
TRM发动机,越野能力不错。研制历程

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为了尽快研发出可以对抗T-34坦克的武器,1941年11月,德国陆军武器部在内的德国工程师和制造商被命令检查和研究东线上被俘的T-34坦克,以了解该型坦克的技术优点和特性,尽快将技术带到下一代德国坦克上。甚至古德里安建议由于形式严峻,要对抗T-34的最快方式是直接仿制它。
然而,德国由于难以生产足够数量的柴油发动机,陆军武器部门拒绝了古德里安的提议。为此,德国于1941年11月底开始发布了一个新的中型坦克招标方案,其要求是可以有效抗衡苏联的T-34坦克。

在1934年1月11日,德国的古德里安将坦克分为两种基本类型,分别为携带高初速炮用以反装甲作战的的主力坦克,以及携带大口径炮射击高爆弹药的支援型坦克,并规画一坦克连的组合比例为三个排的主战坦克以及一个排的支援型坦克。根据这观念,古德里安要求陆军部草拟开发一种最大重量为24吨,以及最高行进速度为35千米/小时的中型坦克,并打算将之作为德国装甲师的主力坦克,以用作摧毁敌坦克。而德国的戴姆勒-奔驰公司、克虏伯公司、MAN公司及莱茵金属公司以此生产了试验型的坦克,并于1936年及1937年进行测试,最后戴姆勒-奔驰公司的产品获得取用。第一辆三号坦克在1937年5月竣工,以及其余9辆都在同年完成生产。最先的A、B、C、D型均为发展阶段,只小规模生产并多被用于测试目的,直到1939年E型三号坦克出现后才开始正式量产,量产由数家厂商共同负责。在研发其间1937年至1940年中,德国政府并计划把三号和四号坦克标准化,以应付战事。

发动机: Maybach HL 120 TRM / 12-cylinder / 265hp Maybac

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使用情况

三号坦克h HL 120 TRM / 12-cylinder / 265hp

最初有四家公司-亨舍尔公司,保时捷公司、MAN公司,以及戴姆勒-奔驰公司来竞争。之后由于亨舍尔公司的VK
3001被认为是过时的,所以被淘汰。而保时捷公司公司虽然同时研发了VK
3001P和VK 4501P,但由于亨舍尔公司的VK
4501在虎式重型坦克的投标上胜出,导致保时捷公司也放弃了中型坦克的竞争。这使得只剩下戴姆勒-奔驰和MAN公司来进行竞争。两家的产品分别是VK
3002 (DB- Daimler-Benz缩写)和VK 3002M (即后来著名的Pzkpfw V黑豹)

三号坦克原来被计划作为德国陆军的主战坦克,量产后主要用于针对波兰、法国、苏联及在北非的战事,亦有一部份参与了1944年在诺曼底及安恒的战事。但在经过苏德两方交战后,证明了三号坦克的实力并不如苏联的T-34坦克。因此,三号坦克逐渐退出历史舞台,并逐渐由强化后的四号坦克所代替。

速度: 公路: 40km/h土路: 23km/h

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主要用户罗马尼亚匈牙利土耳其克罗地亚独立国

行程: 公路: 165km 土路: 115km

▲VK 3002和VK 3002的机械线图可见两者都或多或少参考了T-34的车体设计

长: 5.38m/6.41m

在两者原型车的测试当中,从射击精度到防护性都难分上下。VK
3002是可提供650马力的迈巴赫HL210 P45 V-12 汽油发动机。VK
3002M是提供700马力的梅巴赫HL230P30
V-12汽油发动机。虽然在动力上前者稍弱,但在火力上双方同样使用了威力强大的75mm
KwK 42 L/70火炮。装甲上,VK 3002体前装甲60mm/55°,炮塔前装甲80mm和VK
3002M相差无几。而VK3002 DB相比VK
3002M,由于其设计和T-34相似,而且更加便宜和容易制造。

武器:3 x 7.92mm MG34机枪

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50mm KwK 38 L/42或50mm KwK39 L/60炮

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弹药:7.92mm – 6450发

▲VK 3002的木制模型,可见其后期型换成了交错式负重轮设计

50mm – 79 发

但是最终的结果却出人意外,MAN的VK 3002M成功入选,而VK 3002 DB却惨遭淘汰

装甲: 10-37mm /10-47mm

其实相比戴姆勒-奔驰公司的产品,德国军备局更喜欢MAN的项目。与其竞争对手不同,VK
3002其设计更加现代化,更有前景。军备局认为该型号坦克造现代化方面具有更大的潜力,而且更完全符合其招标数据。
此外,这辆坦克看起来并不像T-34的“仿制品”,更加符合德式设计,显然,这场竞赛结果当中,有着德国人的自身的优越感和自尊心在作怪。

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直到1939年E型三号坦克出现后才开始正式量产,量产由数家厂商共同负责。在研发其间1937年至1940年中,德国政府并计划把三号和四号坦克标准化,以应付战事。波兰战场上,面对着波军的落后装备,三号坦克大显神威。但是在法国战役的经验显示37毫米炮已经不敷应用,甚至发生无法贯穿英国步兵坦克的情况,而同样的情形也出现在北非战场中。因此后来生产的三号坦克F型至M型都改装备上50毫米KwK38
L/42及KwK39 L/60型火炮以对抗敌军坦克。

▲在戴姆勒-奔驰工厂还在建造阶段的VK 3002

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还有另一个原因,MAN公司的坦克可以使用莱茵金属公司设计的现成炮塔,而戴姆勒-奔驰坦克的炮塔却需要重新设计生产。前线战事紧迫,没有半点时间可以浪费了。(事实证明,VK3002
DB的炮塔更小,其防弹面积更小,而且还可以容纳75mm KwK 42
L/70火炮,从这点来看其实优于VK 3002M)

从1943年2月到43年4月,100辆M型坦克被改装为喷火坦克,装备了14mm的火焰喷射器。该型坦克原是为用于斯大林格勒的城市作战,但实际上它并未到达它的目的地。该型坦克并不成功,后来,有多数被改装了回去。1942年投产的N型装备了KwK
40 L/24
75mm主炮,它是最后有长底盘的三号坦克,也是整个三号坦克系列的最后一型。N型坦克被装备到虎式坦克营,以保护虎式坦克遭敌步兵袭击。

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▲VK3002和T-34 1941年型的对比,两者在车体设计上极为相似,VK
3002更像是T-34坦克的放大板,在其早期车体上无论是悬挂还是车体都和T34极为相像,但这也是VK
3002被淘汰的原因之一。另一点,军备局认为,VK3002
DB外形轮廓太像T34会容易造成战场误击

1942年,三号坦克作为主力已显得落后了。在苏联战场中,低初速的50毫米炮已对随后出现的T-34无法造成严重伤害。因此陆军部作出一个方案:继续生产三号坦克,但只作为支援用,并以三号突击炮取代。在1942年生产的N型因而配上75毫米KwK37
L/24低速炮,这种炮的初速度较低并可射击高爆弹药,适合执行计划中的反步兵及近距支援的任务,而车上会带有64发75毫米炮弹和3450发机枪弹药。

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▲VK 3002的机械线图,可见依然列出了两种不同的悬挂设计

三号坦克在战争初期是一种优秀的坦克,它为以后的德军坦克打下了基础,三号坦克是二战德军第一种在火力、机动性、防护性找到完美平衡的坦克,尽管有种种缺点,比如火力和装甲无法抗衡法国B1或苏联T-34坦克,但却是德国闪电战时期的标志,三号坦克在战争初期使用广泛,从波兰到法国,从巴尔干到北非,从巴巴罗萨到莫斯科,三号坦克都是毋庸置疑的主力坦克。

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▲VK 3002的模型彩绘图

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▲1945年被丢弃在戴姆勒-奔驰工厂里的VK-3002的底盘

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