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2020年4月25日 - 要闻要论
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VN-11步兵战车为我国自用履带式步兵战车的出口型号

1985~1986年,中国北方工业(集团)总公司与英国维克斯公司防务系统分部联合设计,研制出该车样车,参加了1986年北就国际防务展览会和射击行驶表演。该车是中国85式装甲输送车底盘与维克斯公司用于英国武士式步兵战车的双人炮塔相结合的产物,是531履带式装甲车族中的成员。

为满足保加利亚陆军需求,保加利亚防务工业研发了BMP-23步兵战车,该车使用了一系列保加利亚特许生产的俄罗斯MT-LB多用途装甲车和2S1型122毫米自行火炮系统的部件。

  【环球网综合报道】据俄罗斯军工综合体新闻网12月25日报道,中国北方工业公司正在积极推销VN11新式步兵战车及其改进型号,作为中国军队少量装备的97式
(或称ZBD-04式、WZ502式)步战车的出口型号,其性能非常先进。

结构特点

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

  俄媒称,中国军队从2006年开始装备国产97式步兵战车,首批数量不多。在其出口型号的研发消息开始流传之时,就有推测称,VN11步兵战车完全仿制俄罗斯BMP-3,但是专家们很快就发现,尽管中国新型战车采用与俄战车相同的双座炮塔布局,但是车体却是全新的国产产品。这种战车在2009年10月1日的国庆阅兵上首次公开展示,它的装备对中国军队来说是件大事,能够逐步提高摩托化步兵分队的火力实力。

车体和炮塔均由高强度装甲钢板焊接而成。车辆后部为载员舱并开有后门供载员出入,车体顶部和炮塔顶部还开有顶窗。

从乘载员的分布和总体布置上来看,车体前部为驾驶室,驾驶员位于左侧,步兵班班长位于右侧:车体中部为动力舱:中部偏后为战斗室,车长和炮长位于其中,炮塔的位置明显偏后,车体后部为载员舱,6名载员背靠背而坐。一般情况下,3名乘员乘车战斗,7名载员下车战斗,也可利用射击孔在车内向外射击,或打开载员室上方的舱盖探出半个身子向外射击。车体两侧各有3个射击孔,后门上左右各1个射击孔。这样,全车共8个射击孔。车体前部的2个射击孔用于PK机枪射击,其余的射击孔用于载员的AK-47自动步枪射击。车体后部有2扇左右开启的后门。和BMP-1/2步兵战车一样,后门上还是1个燃油箱,其设计的巧妙和“见缝插针”的做法值得称道。

  与内部空间相当有限的俄罗斯BMP-3步兵战车车体相比,中国国产VN11步战车使用全焊接车体,性能明显改善,采用非同寻常的布局,驾驶员位于车内中间靠前位置,650马力柴油发动机安装在载员舱后下部,载员坐在车内两侧位置上,能通过各自位置所在的舱口操作7.62毫米机枪。俄罗斯图拉仪器设计局研制的BMP-3步兵战车的双座炮塔安装在车体中部,车组人员座位直接设在炮塔周围,载员舱内空间狭小。与BMP-3截然不同,VN11车体内部空间较大,可乘载7名队员。可以断定,中国VN11步兵战车在生产上更为简单,费用更低。6缸水冷式增压柴油发动机,能够使战车的公路最大速度达到70公里/小时。驾驶员在发动机左侧,另外一名乘员在其后面,两个座位都有凸出观察口,与中国早期履带式轻型步兵战车相应装置类似。

双人炮塔上的主要武器为1门25毫米M242式机关炮(同美国M2步兵战车),配有脱壳穿甲弹和榴弹,弹药基数共500发。与火炮并列安装有7.62毫米机枪,弹药基数2000发。

炮塔为保加利亚自主设计,双人炮塔,车长在右,炮长在左,炮长有1具昼夜两用瞄准镜,而车长有3具昼间用瞄准镜。此外还有夜间照明用的探照灯。主要武器为1门2A14型23毫米机关炮,发射的弹种为曳光杀伤燃烧弹和曳光穿甲燃烧弹,炮口初速都为970米/秒,最大射程2000米。曳光穿甲燃烧弹可击穿BMP-1/2一类步兵战车的主装甲,也可击穿低空飞行中的武装直升机的装甲。23毫米机关炮的弹药基数为600发,配用的瞄准镜具有4.5倍的倍率、40度的视角;7.62毫米并列机枪的弹药基数为2000发,配用的瞄准镜则具有5.5倍的倍率和11度的视角。

  俄媒称,中国VN11的炮塔能够360度旋转,方位角在-6到+60度之间,采用机械传动方式,安装在战车中部,主要特点是正面弧形地带使用外挂装甲。显然,这种炮塔是中国根据俄罗斯图拉仪器设计局的技术转让协议组织生产的,配备著名的2A70型100毫米线膛炮,弹药基数41发,其中部分弹药在自动装弹机内以提高发射速度。除了能发射最大射程约7000米的常规弹药之外,2A70型主炮还能发射激光制导炮射反坦克导弹,最大射程4000米,弹药基数为8枚。另外还有一门30毫米2A72型副炮,共轴安装在主炮右边,使用次口径破甲弹和燃烧弹,基数500枚。主炮左侧是7.62毫米机枪,备弹2000发,能够密集开火,应对大部分威胁。VN11早期型号使用的炮塔配备俄式7.62毫米PKT机枪,后来被中国同口径国产机枪替代,用来保证武器装备的通用性能。据中国消息人士透露,VN11步战车炮塔两侧各安装一组三联装烟幕弹发射器,与激光照射仪接收器连接在一起,能够自动应对威胁。尾部每侧都有射击孔和观察孔,载员能够以垂直升起的舱顶为防护,从尾舱开火射击。这种新型战车安装国产计算机火控系统,包括车长和炮手日视、夜视瞄准仪,热视仪,其中炮手瞄准仪配备100毫米炮射导弹使用的激光制导系统。中国北方工业公司表示,这种火控系统能够有效锁定移动和非移动目标,能在任何气候条件下使用,能在运动中开火。VN11步战车的其他标准配备还包括三防系统、灭火系统、战斗指挥系统、导航和定位装置等。

25毫米机关炮主要用于对付地面目标,同时也可对付低空飞行的空中目标,如直升机等。

炮塔后部上方有1具AT-3″耐火箱”反坦克导弹发射器,采用目视、有线制导方式,属于第二代反坦克导弹,有效射程500-3000米,破甲威力为400毫米均质钢装甲,只能用来对付老式坦克或步兵战车一类的主装甲,用来对付当代主战坦克的复合装甲和反应式装甲则显威力不足。反坦克导弹的数量为4枚。因目视跟踪,射手需要一直操纵导弹的飞行。再装填反坦克导弹时,乘员要爬到炮塔外面去装弹,在战斗情况下危险性比较大。新型的BMP-23A步兵战车将AT-3换为AT-4″塞子”反坦克导弹,使破甲威力有所提高。

  VN11步兵战车的外挂采用相对传统的布局,主动轮在前,诱导轮在后,每侧各有六个负重轮,使用双销双面双板挂胶履带。与BMP-3一样,VN11战车具有浮渡能力,水上行动能力由车体后端两侧的两个喷水推进器提供,最大浮渡速度为13公里/小时。相比之下,VN11车体前部更加尖锐,具有更为先进的流体动力学性能。VN11步兵战车性能先进,载员2+7人,战斗重量21.5吨,长7.52米,宽3.3米,高2.53米,行程400公里,能够轻松跨越宽2.5米、深0.75米的壕沟。

炮手和车长配有NVL53型昼夜观察瞄准镜,放大倍率为8×时,视场为8°,放大倍率为1×时,视场为25°,炮手用的激光测距仪和弹道计算机可任选。

除战车上的武器之外,步兵携带的武器也是洋洋大观,包括1具RPG-7反坦克火箭筒和6枚火箭弹;4具RPG-22轻型火箭筒,1具SA-7防空导弹发射器和2枚导弹;2挺PK型7.62毫米轻机枪;6支AK-47突击步枪。可见乘车战斗的步兵班手中的武器还是蛮厉害的。

  俄媒称,VN11步兵战车还有其他多种型号,比如装甲维修疏散车,显然已经在中国军队装备使用,它保留了两栖能力,主要特点是车长塔楼左侧稍微升起,位于驾驶员座位后面,步兵战车版炮塔全部收起,武器装备中只保留12.7毫米机枪,没有其他防护设备。为扩大内部空间,保证完成专职任务,指挥塔楼后顶盖稍微升起,左侧安装旋转活门和套筒式指针,车内携载所有工具和其他专业设备,能够安装拖拉和疏散绞车。VN11步兵战车另外还有指挥车、122毫米自行火炮、武装人员输送车等型号。

底盘部分同YW531H型(85式)装甲输送车。为了浮渡,备有浮渡装置。

动力装置为YAMZ-238型V型八缸水冷柴油机,通过增压强化,使原型的最大功率由240马力增至315马力。BMP-2步兵战车的最大功率也由1型的300马力增至350-400马力。说明步兵战车提高发动机的功率很有必要。变速箱为手动式,有5个前进档和1个倒档,它虽具有结构简单、可靠性高的特点,但与自动变速箱相比,技术上比较落后。悬挂装置为扭杆弹簧式,每侧7个负重轮,主动轮在前,诱导轮在后,这也是步兵战车通常的布置方式。

  至于中国军队已经装备的97式步兵战车的数量,现在还没有准确的数字,但是完全能够猜测,为保证向中国陆军供应,至少已经生产了500辆。由于中国陆军规模较大,这意味着仅有前沿部署的数量不多的摩步分队列装了最新式武器和设备,其余部队仍在使用相对老旧的武器装备,同时定期更新,延长使用期限。在97式步兵战车列装之前,中国陆军最强劲的步兵战车是WZ501式,它几乎是俄军从1967年以来装备的BMP-1步兵战国的完全仿制品。

BRM-23为侦察车,布局和武器配备与BMP-23步兵战车类似,五名成员,装有附加监视设备。

  俄媒称,今后中国陆军97式步兵战车可能将被ZBD-08式新型战车替代,后者有时也被称为WZ502改。这种新型战车的主要特点是新式低底盘车体,完全保留早期97式战车的两栖性能,但是它在水中行进时使用履带传导,而不是喷水推进器,浮渡速度明显降低。ZBD-08式车体同样外挂装甲,其中一个版本的ZBD-08式战车采用与早期97式相同的炮塔,武器装备的构成保持不变,只是采用新型外部设计,另外一个版本增加了12.7毫米机枪。还有一种新型设计方案,使用120毫米迫击炮,采用直接或间接瞄准方式,与中国北方工业公司数年前向中国军队供应的PLL-05式自行火炮的炮塔完全相同。不久前这种炮塔还安装在保利技术公司研制的07A式装甲输送车上进行试验。(编译:林海)

BMP-30为BMP-23安装俄罗斯BMP-2步兵战车炮塔,炮塔装有一门30毫米加农炮、一挺7.62毫米并列机枪、AT-4/AT-5反坦克导弹发射架,炮塔两侧各有一具烟幕弹发射器。

  原文链接:

研制历程

1972年起保加利亚获准生产苏联MT-LB多用途履带式装甲车。保加利亚在其底盘基础上改装成2S1型122毫米自行榴弹炮和BMP-23步兵战车。

使用情况

驾驶员位于车前左侧,右侧可乘坐一名步兵,后侧是动力舱,双人炮塔居中,炮长位于炮塔左,车长在右。23毫米加农炮最大射程2000米,右侧装有一挺7.62毫米并列机枪。AT-3反坦克导弹最大射程3000米。载员舱位于车体后部,六名载员背靠背而坐,步兵从车后的门进入载员舱。载员舱装有射孔、辅助瞄准装置和顶部舱盖。

BMP-23具备完全两栖能力,在水中靠履带推进,入水前防浪板竖起,不用时防浪板折叠于车体前上装甲。标准设备包括加热器、火灾探测/灭火系统和导航系统。该车还可通过向车体右侧的发动机排气口注入柴油设置烟幕屏障。

型号演变

1972年,保加利亚获许生产苏联的MT-LB多用途履带式装甲车,在MT-LB履带式装甲车底盘的基础上,保加利亚军方又进一步改装成BMP-23步兵战车。这使保加利亚军队第一次有了国产装甲战车。

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