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新萄京棋牌官网登录PLL-05式120毫米自行迫击榴弹炮

2020年4月25日 - 要闻要论
新萄京棋牌官网登录PLL-05式120毫米自行迫击榴弹炮

>NONA-SVK2S23自行迫击炮苏/俄120毫米NONA-SVK2S23(为该车工业号)采用BTR-80装甲人员运输车底盘,炮塔安装120毫米后膛式迫击炮。该迫击炮与2816牵引式复合炮(也被称为NONA-K)类似。2S23还被称为NONA-SVK,而履带式2S29被称为NONA-S。结构特点研制历程结构特点2S23具备完全两栖能力,在水中由车后的单个螺旋桨推进。入水前需打开装于车体前部的防浪板。部分2S23系统在炮塔和车体部位加装了隔热幕。研制历程该车车体是经过对标准型BTR-80车体进行部分修改而来的,包括去掉射孔和辅助观察设备,还对第二个、第三个负重轮之间的车门和顶部舱盖进行了修改。炮塔安装120毫米后膛式2A60炮,可发射多种弹药,最大车程一般为8850米,炮塔可左右旋转各35°,武器俯仰范围为-4°~+80°。发射火箭增程弹时最大射程可达12850米。除发射俄罗斯制弹药外,还可发射法国制TDA120毫米迫击炮弹。主要用户中国

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>PLL-05式120毫米自行迫击榴弹炮中国

现代炮兵作战强调高机动性、快速精准射击的高效反应能力,不仅是大口径炮兵武器如此,就连步兵装备的重型迫击炮也需要满足这些性能要求。基于这样的装备需求,利用履带式、轮式装甲车底盘或战术车辆底盘改装而成的自行迫击炮车,现在已成为军事大国陆军广泛装备的武器。

PLL05式120毫米轮式自行迫榴炮,原是北方工业公司于2001年推出的一款出口型武器系统,近年来已成为中国陆军轻型机械化部队的正式装备。该炮同时具有迫击炮和榴弹炮的优点,并且具有良好的公路机动性能,主要用于装备快速反应部队、空降部队和轻装甲部队。

一、自行迫击炮的不同设计

结构特点研制历程使用情况结构特点该炮外观类似于俄罗斯2S23型自行迫榴炮系统,但所用线膛炮的身管比后者要长,与2S31自行迫榴炮系统的120毫米2A80迫榴炮极为相似。车辆的两牺能力好,采用320马力发动机,水上行驶靠安装在车尾两侧的2个螺旋桨推进。其他标准配置包括:前4轮辅助动力转向装置、核生化防护系统和中央胎压调节系统,炮塔两侧分别安装有三联装电控烟幕弹发射筒。该炮具有先进的火控系统,能以自动、半自动、人工三种方式进行瞄准射击。该炮为全封闭炮塔,采用焊接结构,可360度旋转炮塔。可发射迫击炮弹、榴弹和反坦克榴弹。自行迫榴炮还配备了新型弹药,包括制式高爆迫击炮弹,尾翼稳定破甲高爆反坦克榴弹,能够在1.5千米的距离上有效攻击轻型装甲目标,可穿透90毫米的传统钢装甲。该炮的瞄准与作战模式可根据需要选择自动、半自动和手动方式。火炮安装有半自动装填系统,装备有直接瞄准射击和间接瞄准射击2种瞄准装置。采用6X6轮式底盘,战斗全重接近16.5吨,携弹量为36发。炮塔在车体后部,火力反应能力要明显高于对方。在射程方面,迫击炮弹为8.5千米,破甲弹为1.2千米。中国自行迫榴炮采用半自动装填方式,因此能始终保持较高射速:发射高爆榴弹时6-8发/分钟,发射迫击炮弹时10发/分钟,发射破甲弹时4-6发/分钟。研制历程

现役的自行迫击炮车主要分为两项设计路线,一种是传统的开舱式战斗舱设计。迫击炮安装在战斗舱内,打开舱盖就能实施射击,结构简单、造价较低是这种设计的优点。缺点则是操作效率和安全防护较差。美国装备了一款以“斯特瑞克”装甲车为底盘的M1129自行迫击炮,便采用了这种设计。

在对越作战以前,中国步兵部队曾一度取消了步兵连装备的60毫米迫击炮,用40毫米火箭筒取而代之,对越作战战前准备时,参战部队强烈要求恢复连一级的迫击炮建制。中国曾于上世纪80年代研制了几款自行迫击炮,但全部用于出口,中国装甲兵部队装备的仍然是乘装甲车机动、搬下车打的普通迫击炮,机动作战能力受到较大制约。

美国陆军早在组建轻装轮式车辆的“斯特瑞克战斗旅”时,就计划在斯特瑞克装甲车的基础上发展出一套完整的车族化装备。

进入上世纪90年代后,中国大力加强轻型机械化部队建设,被誉为“陆上猎豹”的92式轮式装甲车成为中国陆军应急机动作战部队的骨干装备。但是,由于中国轮式装甲战斗车辆发展起步虽早(60年代初就开始研制)但全力推进较晚,轻型机械化部队组建后,与92轮式装甲车协同作战的轮式自行榴弹炮和轮式自行迫击炮等支援装备基本上还是空白。为此,解放军总部机关于2001年正式立项研制自行迫榴炮,经过几年的努力,顺利完成了新型自行迫榴炮从原理样车、初样车到正样车的全部研制工作。中国自行研制的首款轮式迫榴炮设计定型后命名为PLL-05式120毫米自行迫榴炮。2005年该炮装备部队,使中国装甲兵部队营一级、摩托化部队团一级的火力支援能力得到了极大的提升,队属炮兵的信息化建设实现了跨越式发展。

其中便发展出了一款以斯特瑞克装甲车为底盘,搭载索尔塔姆公司的CARDOM120毫米迫击炮的M1129自行迫击炮。

使用情况2008年解放军第127轻型摩步师才装备了首批18套PLL05改进型自行火炮。现在这种武器已开始大量列装。

该型车载迫击炮能在极短时间内完成行进与战斗转换。并根据战场数据链快速装定迫击炮射击诸元,为作战部队提供伴随火力支援。唯一比较命苦的是,位于车辆后部的迫击炮仍然需要人工装填射击,并且炮兵组的头上是完全没有任何防护的。

另一种是近年来成为发展主流的炮塔设计。配备装甲车炮塔和后膛装填式迫击炮,并搭配自动装填系统,虽然其外观轮廓和体积都比传统开舱式自行迫击炮车设计更加巨大,其具备更好的作战效能和防护力。

俄制2S9和2S23、芬兰和瑞典联合研制的“先进迫击炮系统”、波兰的RAK等都是炮塔式自行迫击炮的代表。目前这种设计已经是国际装备中,同类型炮兵武器的发展趋势。

二、波兰RAK自行迫击炮

波兰的RAK自行迫击炮采用Rosomak
8×8步兵战车的底盘改装而成。车上安装一个全焊接钢制装甲炮塔,以及一门后膛装的120毫米迫击炮。RAK自行迫击炮自2016年进入波兰陆军服役,是波兰陆军机械化步兵部队的先进武器装备。

Rosomak
8×8步兵战车是帕提亚轮式装甲车在波兰的一个车系分支。帕提亚防务集团是一家芬兰公司,旗下的帕提亚轮式装甲车主打模块化设计。

所有型号都使用完全相同的底盘,只是根据客户需要和任务的不同,能够换装不同的武器装备。由于设计采用全模块化,因此整个项目的成本被大大降低。

AMV
8×8装甲车家族包括装甲人员输送车、轮式步兵战车、装甲侦察车、AMOS重型迫击炮系统、装甲指挥车、装甲修理车、战地救护车等。AMV家族车辆的战斗全重依据装甲、武器系统、弹药和人员数量的不同,在14吨到24吨之间变化。

帕提亚公司在研制AMV装甲车之前,做了大量的市场调研工作,对自己的项目有清晰的认识和定位。由于模块化可以使整车的制造工艺简化,降低成本,同时增强产品的灵活性。这对于国内市场比较小的帕提亚公司来说非常重要。

同时产品家族化可以减轻后勤单位的负担,降低使用成本。也正是由于芬兰国防军的消化能力有限,帕提亚公司在启动AMV项目时就已经认定,只有国际武器市场才能使产品生存下来,使公司更愿意从客户的角度处罚,最大限度地消除买卖双方的分歧。

于是,AMV轮式装甲车定型后,车长座位后留出了体积很大的后车厢,为客户的不同需求预留了足够大的空间。目前帕提亚轮式装甲车已经出口了7个国家,波兰不仅是最大的客户,而且还获得了授权生产的权限。

波兰版本的“帕提亚”便是Rosomak,车体动力装置前置,发动机安装在车体前部右侧,左侧为驾驶员,车长位于车体左侧,驾驶员身后。

标准装备为30毫米口径的MK44“蝮蛇”链炮。从2014年开始,波兰国防部累计采购了1000多辆,除了自行迫击炮车以外,还有步兵战车、装甲运输车、反坦克导弹发射车、侦察车、指挥车、战场医护车等。

根据波兰的陆军编制,每个炮兵连配备8套RAK自行迫击炮车和4辆指挥车,并搭配2辆侦察车、3辆弹药运输车。每辆RAK有乘员3人,分别是车长、驾驶员和炮手。

RAK自行迫击炮车的武器系统包括一门后膛装填的120毫米迫击炮和一挺7.62毫米重机枪。搭配全天候观瞄设备,并带有完善的弹道计算机、瞄准系统、导航与通信系统、战场管理系统等现代化装备。

RAK的火炮系统可进行非直瞄、半直瞄、直瞄三种射击方式,可以炮击敌军机械化部队、指挥所、观察哨和防御工事等目标。

RAK自行迫击炮车内装有一套自动装填系统,可立即发射的迫击炮弹有20发、另有26发的备用弹药。最高射速为每分钟6至8发,最大射程可以达到10公里
,可进行负3到正60度的俯仰角射击。

由于装备炮塔和自动装填系统,加上完善且现代化的火控、观瞄、导航系统等设备,使RAK成为兼具作战效能和防护力的一款先进的机械化步兵武器。

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