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麦道直升机公司MD900“探险者”

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麦道直升机公司MD900“探险者”

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喀山飞机制造厂的安萨特(Ansat)直升机于1993年开始设计,机身模型在1995年6月的巴黎航空展上展出。安萨特直升机于1999年8月17日实现原型机首飞,同年10月6日完成初次航道飞行,2004年12月29日获得俄罗斯AP-29型号合格证。该机型获得的订单总数为312架(未经证实)。结构特点使用情况型号演变结构特点

> EC135的设计是为了替换BO105直升机。命名为BO
108的技术原型机于1988年10月15日完成首飞。
设计逐步改进,采用先进的涵道式尾桨的预生产机型于1994年2月15日试飞。1996年7月31日,EC135直升机开始交付使用。结构特点使用情况型号演变结构特点

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麦道“探险者”为双发N0TAR(无尾桨)直升机,早期称为MDX,1988年2月份发布,1989年1月启动建造计划,1992年12月18日首飞,1994年12月16日开始交付使用。该机型共计交付了98架。结构特点型号演变结构特点

四桨叶旋翼;二桨叶尾桨;尾撑后部安装水平安定面和端板小翼;两台普-惠PW207K涡轮轴发动机;固定滑橇式起落架。使用情况

四桨叶旋翼;十一桨叶涵道式尾桨;两台普-惠PW206或透博梅卡·阿赫尤涡轮轴发动机;固定滑橇式起落架;水平安定面;带后掠式端板小翼。

五桨叶旋翼;两台普-惠PW200涡轮轴发动机;NOTAR(无尾桨)上尾撑;顶端安装水平安定面和端板小翼;固定滑橇式起落架。型号演变麦道900“探险者”初始通用型。动力装置为普-惠PW206A发动机。麦道901“探险者”民用通用型。可选装透博梅卡·阿赫耶发动机。未获得订单。麦道902“探险者”具有更高性能的替代机型。1997年11月推出。MH-90“执行者”武装改型。由美国海岸警卫队使用。“战斗探险者”1995年6月的巴黎航空展上展出的演示机型。(还有特殊装备的警用型和EMS型)

喀山直升飞机厂是俄罗斯直升机生产的重点企业,其生产的“安萨特”型系列直升机主要应用于海上抢险、石油钻采、医疗救护、森林防火、警用防爆等领域。

使用情况上海市公安局警务航空队、上海市政府飞行队
飞行队成立时间:2009-5-20装备机型:EC135 编号:G-31001价格:5000万
装备时间:2007-4-28 编号:G-31002价格:5000万装备时间:2007-4-28
广东省政府警务飞行队飞行队成立时间:2002-9-30装备机型1:EC135编号:G-440001价格:5000万装备时间:2002-7
沈阳市警用航空队飞行队成立时间:2006装备机型:EC135编号:G-211001
价格:5000万 装备时间:2006-4 重庆市公安局警务飞行队
飞行队成立时间:2008-7-4 装备机型:EC135 编号:50001 价格:5000万
装备时间:2008-7-4 型号演变EC 135改型EC135 P1装载普-惠发动机。EC135
P2装载普-惠PW206B发动机。增大了起飞重量。EC 135
P2i改进型。装载全权限数字电子控制系统(FADEC)。EC 135
T1换装透博梅卡发动机。EC 135 T2装载阿赫尤282发动机。EC 135
T2i增大了起飞重量。装载FADEc系统。EC 635
P1多用途武装或未武装型。装载普-惠发动机。EC635 T1装载透博梅卡发动机。

型号演变安萨特初始生产型。装载普-惠PW207K发动机。安萨特-AG俄罗斯天然气工业股份公司检查管道使用的直升机。安萨特-UT提案型改型。适合训练,带双操纵装置和轮式起落架。安萨特2RT提案型军用侦察直升机。具有大幅修改的机头和串列式座位。

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