菜单

新萄京棋牌官网登录蒂莫尼

2020年4月22日 - 要闻要论
新萄京棋牌官网登录蒂莫尼

>
蒂莫尼轮式装甲人员输送车是爱尔兰技术投资有限公司于1972年研制、1973年完成MK1型首辆样车,后来又研制了MK3型和MK4型车,MK2型为装甲侦察车。该公司在吉布斯汤新建的工厂曾为爱尔兰陆军生产MK4型100辆,年生产量为40辆。此外,还进一步发展了MK6型。目前,除了爱尔兰陆军装备该车,用以代替法国的潘哈德M3型装甲人员输送车之外,还提供联合国部队装备使用。结构特点研制历程结构特点

>

伊维科菲亚特一奥托梅莱拉(Iveco
Fiat-OtoMelara)公司是意大利生产坦克装甲车辆的公司。这家公司由伊维科DVD和奥托布雷达公司组成。前者负责轮式车辆、动力机组和机动性部件的研制与生产;后者负责履带式车辆、炮塔.和武器系统的研制与生产。这家公司已为意大利陆军研制出了大量的装甲战斗车辆,有的已装备部队。下面分别对这些车辆作一简要介绍,从中可以看出意大利坦克装甲车辆的发展动向。

蒂莫尼MK4型装甲人员输送车车体为全焊接钢板结构,在近距离上能防7.62mm穿甲枪弹。爱尔兰蒂莫尼轮式装甲人员输送车采用通用汽车公司的4-53T柴油机与阿里逊AT540自动传动装置相匹配,轮毂内装有行星减速器。在发动机室顶部车体两则装有排气管。爱尔兰蒂莫尼轮式装甲人员输送车装有叉形杆独立悬挂,装螺旋弹簧和筒式诂振器。此外,还装有液压助力式转向机构和低压轮胎。

“乌鲁图”装甲人员输送车是巴西恩格萨公司为陆军和海军陆战队研制的轮式(6×6)装甲人员输送车,从1970年开始设计,同年7月完成第一辆样车,1972年正式投产。它采用了卡斯卡维尔(Cascaver)EE-9装甲侦察车许多部件,经不断改进,共有MK1~MK3等5个型号和专为巴西海军陆战队使用的水陆两用型。到1984年,该车总产量已超过1500辆。

1.M40.10WM/P装甲人员输送车

爱尔兰蒂莫尼轮式装甲人员输送车水陆两用,在水上靠车轮划水推进。

结构特点型号演变结构特点

意大利陆军现装备的最轻型的装甲车辆是M40.10WM/P装甲人员输送车。这种车是用伊维科公司的4×4民用轻型卡车的底盘研制而成的,因此,结构简单,成本低,后勤保障性好。该车战斗全重4.45t,车体装甲可防步枪子弹的攻击。

爱尔兰蒂莫尼轮式装甲人员输送车可安装各种不同武器,包括克勒索-卢瓦尔公司TLi127炮塔装的M2HB12.7mm机枪、20mm或30mm机关炮、75mm或90mm火炮,也可安装无后坐力炮。1982年,技术有限公司研制MK6型火力支援车。爱尔兰蒂莫尼轮式装甲人员输送车是在MK6输送车底盘上安装伊斯帕诺-絮扎公司的山猫炮塔,装1门90mm火炮及1挺7.62mm并列机枪和高射机枪。MK6型火力支援车有乘员3保,可载9名士兵。

驾驶员位于车前左侧,有3个潜望镜装在舱盖前方的前上装甲板上;驾驶椅高度可调,当座椅调高、开窗驾驶时,驾驶员面前可竖起挡风玻璃。

2.“美洲狮”轮式装甲车辆

研制历程

发动机前置,在驾驶员右侧,进气百叶窗设在车顶驾驶员右方,排气出口在车体右侧。

意大利现有的另一种装甲车辆是“美洲狮”装甲车辆。这种车辆是意大利用来替代M40.10WM/P的车型,它装有菲亚特公司的180hp柴油发动机和独立的油气弹簧悬挂系统,其车体具有良好的防弹外形和较高的防护能力。

蒂莫尼MK6型车是在比利时特许生产的MK5型车基础上发展起来的。爱尔兰蒂莫尼轮式装甲人员输送车的改进项目包括重新设计前上甲板与驾驶员观察窗,使前上甲板更加水平倾斜;车体侧甲板的下部垂直,上部向内倾斜,垂直部分约占侧甲板高度的75%;驾驶员观察窗位置降低。驾驶舱顶部的进气管位置也较MK5型低。车体每侧开3个射孔,车体顶部与两侧均有观察孔,轴距从2.87m增至3m,轮距从1.93m加宽到2.2m,车辆净重增至8t,增加燃料储备量,使最大行程达1000km。

载员舱在车体后部,车体两旁开有侧门,后部开有1扇大车门;车顶中部偏左有1个圆形舱盖,可以安装主要武器。

新萄京棋牌官网登录 1

技术有限公司还建议用蒂莫尼车的部件发展一种大型装甲人员输送车,乘员2名,可载17名步兵。

型号演变AFSV火力支援车该车装恩格萨ET-90炮塔及EC-90式90mm火炮。有驾驶员、车长、炮手和5名步兵共8名乘员。炮弹基数36发,其中待发弹12发在炮塔内,其余在车体内。炮塔由动力旋转,炮手使用带激光测距仪的瞄准镜。81毫米自行迫击炮车体后部装1门81毫米迫击炮,通过车顶发射。7.62毫米机枪用于自卫。抢救车该车装有铰盘、液压起重机、焊接机、发动机、专用设备、工具和帐篷等。国内安全车该车保留了EE-11输送车的机动性和防护力。车前装有清理障碍推土铲,主要用于防暴、内警、护卫、运送步兵或巡逻机场和其他危险地区。救护车该车车体较高,能载6~8名伤员及担架。制式设备有空调装置、急救医疗仪器和储存药品的冰箱。主要用户巴西玻利维亚智利哥伦比亚塞浦路斯圭亚那伊拉克约旦利比亚摩洛哥突尼斯阿联酋乌拉圭委内瑞拉

“美洲狮”轮式装甲车辆

“美洲狮”被设计成轻型4×4多用途人员或武器运载车,战斗重量5.5to继4×4车型之后,意大利又研制出了一种7.5t重的6×6型车辆,车内可乘坐9人。因此,6×6型“美洲狮”适合于用作输送车、指挥车和救护车等。意大利陆军通过对6辆4×4型和4辆6×6型样车进行的广泛的试验,证明这种车辆的设计是成功的。厂商现正在就400辆4×4型车和200辆6×6型车的订单与政府谈判。预计1998年中这批车辆开始交付使用。意大利陆军计划轻型步兵部队装备4×4型车;机械化骑兵部队装备6×6型车,同时该部队还要装备更重型的“半人马座”
8×8装甲侦察/反坦克车辆。

3.“半人马座”轮式装甲车辆

意大利陆军的“半人马座”装甲侦察车装备3个装甲骑兵团。意大利陆军要求研制Ⅱ型“半人马座”。Ⅱ型“半人马座”车体后部加长了335mm,从而使原来可容纳26发105mm炮弹的弹舱改成了可容纳4名乘员的乘员舱。改动后车辆的携弹量从40发减少到16发。与1型车相比,1型车车重增加了1t,达25.8t。意大利陆军共订购150辆1型车。

新萄京棋牌官网登录 2

“半人马座”轮式装甲车辆

1992年,驻索马里联合国维和部队中的意大利分队装备的“半人马座”装甲侦察车,作为应急措施,其上安装了爆炸反应装甲。此后,Ⅱ型车上都安装了被动附加装甲。炮塔正面和侧面的附加装甲由聚合物层、间隔和高硬度钢板组成;车体正面和侧面附加的是钢板。两种型号的车辆都装有凯芙拉防弹内层,从而提高了车辆的生存能力。

“半人马座”采用的是发动机前置和“H”型传动系的方案,因此,特别适合于用作装甲人员输送车的底盘。而且伊维科公司已经制造出了输送车的样车。

装甲人员输送车的车体增加了80mm,达7.93m,以便提高其运载能力。轴距从4.5m增加到4.8m,从而提高了车辆在不平路面上的行驶性能。车体高从1.75m提高到1.93m。

“半人马座”装甲人员输送车的生存能力很强,其装甲能防100m距离上14.5mm机枪弹的攻击;正面60扇形区内可防25mm炮弹的攻击。车体两侧栓接有高硬度钢装甲板,距主装甲200mm~300mm。

新萄京棋牌官网登录 3

“半人马座”轮式装甲车辆

炮塔上现装有20mm火炮,以后将换装25mm火炮和7.62mm机枪。车内乘员3名,载员6人,车重24t,去掉炮塔后,车内乘载人员可达11人,车内容积可达10m~11m。该车的内部容积和承载能力,满足了法国VBM、德国GTK和英国MRAV计划的要求。而且它的”H”型传动系统、独立油气弹簧悬挂系统和中央轮胎充气系统,使其具有很强的机动能力。因为车侧的间隔装甲,使车宽达3.28m,这超出了法一德3m车宽的限制。若去掉间隔装甲,换上另一种装甲,车宽可减小到2.95m。

4.”达尔多”步兵战车

意大利现又研制出了一种“达尔多”履带式步兵战车。这种步兵战车重23t~25t,是VCC-80步兵战车的进一步发展型,主要用于与主战坦克协同作战。“达尔多”与VCC-80步兵战车的不同之处是,“达尔多”安装的是奥托布雷达公司研制的新型TC25
HITFST双人炮塔。炮塔上装有1门25mm厄利孔KBA火炮和1挺7.62mm机枪。与VCC-80的炮塔相比,这种炮塔没装车长独立稳定周视瞄准镜,而且光导发光元件和电子器件也有所改动,因此,其成本比VCC-80炮塔的成本降低了25%~30%。

新型炮塔最突出的优点是其两侧装有“陶”式反坦克导弹发射器。发射器的高低射界为-7.5″~+
30%。意大利陆军准备订购150辆,其中60辆车的炮塔上装“陶”式反坦克导弹发射器。

“达尔多”的炮塔与其车体一样,由5083和7020铝合金装甲焊接而成。炮塔上装有高硬度附加钢装甲板,以增强其防护能力。车体与VCC-80的不同之处是,
VCC-80车体上的观察装置和球型射击孔在“达尔多”车上由潜望镜和简单的射击孔取代。西方国家认为,现代步兵战车上的射击孔,在高强度作战中没有多大价值,而且降低了装甲防护能力。因此,美国的M2A2和德国的“黄鼠狼”
1A3步兵战车上均取消了射击孔。但意大利陆军认为,在低强度作战中射击孔还是很有用的。

奥托布雷达公司正在研制带有60mm高速炮和自动装弹机的双人炮塔样机。这种炮塔可防40mm火炮,甚至正在研制中的45mm火炮的攻击。炮塔底板上竖放着2排炮弹,火炮由摆臂式装弹机供弹。60mm火炮仰射角为40°~48″,因此,除了能对付地面目标外,还能对付空中目标。

5.“公羊”主战坦克

为了满足意大利陆军对更现代化坦克的需要,奥托布雷达公司现正在生产C-1“公羊”
主战坦克。第一批订购的200辆坦克已于1995年9月完成生产。1996年初第一次提供给部队。

新萄京棋牌官网登录 4

“公羊”主战坦克

生产型“公羊”与样车在许多方面有所不同。伊维科MTCA
V12柴油发动机的输出功率从1200hp提高到了1300hp。尽管车重增加到53t,但单位功率依然高达24.5hp/t。炮塔的防护得到了加强,原来的裙装甲由高防弹性能的装甲取代。

其他的变化还有,样车上的SFIM车长周视瞄准镜由伽利略公司的同类产品所取代。另外还对发动机的空气滤清器、发动机舱、发动机机座和蓄电池进行了改进。“公羊”主战坦克装有8具81mmGalix烟幕弹发射器和综合指挥与车内通信系统。而且还安装全球定位系统、指北系统(north-finalng)和惯性导航系统。

新萄京棋牌官网登录 5

“公羊”主战坦克

另外,意大利研制C-1的改进型–C-2主战坦克。C-2主战坦克将可能安装1500hp发动机、全电炮塔驱动系统,同时还可能为其120mm滑膛炮配装自动装弹机。奥托布雷达公司具有丰富的研制摆臂式和炮塔尾舱式自动装弹机的经验,而且已为“帕尔马拉”
155m自行火炮制造出了400套自动装弹机。因此,它可以很容易地为“公羊”主战坦克研制和生产尾舱式自动装弹机。然而,也有意大利陆军对这种放弃4名乘员的方案持反对意见。意大利陆军装备95辆新型自行火炮。因此,奥托布雷达公司与德国韦格曼公司签订了一份协议,许可或合作生产德国最新型PzH2000
自行火炮。

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图