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新萄京棋牌官网登录EE-9“卡斯卡维尔”侦察车

2020年4月22日 - 要闻要论

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>乌鲁图EE-11巴西

巴Sean格萨EE-9”卡斯卡维尔“轮式侦查车是由恩格萨特种工程集团按足球王国海军的渴求于1967年七月以前研制的。1966年四月做到第一辆概念车,经一各种各样试验后,巴西联邦共和国海军订购了10辆,并取名叫C路虎极光奥德赛侦查车。

乌鲁图EE-11轮式装甲人士输送车是巴Sean格萨公司为海军和陆军陆战队研制的轮式(6×6卡塔尔国装甲人员输送车,从一九六五年上马规划,同年11月变成第一辆样车,1974年正规投入生产。它使用了卡斯卡维尔(Cascaver卡塔尔EE-9装甲考察车繁多构件,经不断修改,共有MK1~MK3等5个型号和专为巴西海军陆战队利用的佛事两种用项型。到一九八二年,该车总产已当先1500辆。
恩格萨公司是巴西分娩轮式装甲车的最大厂家,订购该车的国度有南美、亚洲、中东等10各国。

布局特色研制进程使用情形型号演化构造特性

组织特征

车体前端呈楔形,下部装甲板向内偏斜至车体尾巴部分,最上部八个凹槽内有着车灯,车体两边装甲向内偏斜至前后水平车的最上部,驾车员地点在车体前部左边,炮塔在核心,重力舱在末端。车体后部有水平通风口。

该车车体、炮塔接收双硬度轧制钢板焊接布局,在直射击间隔离内能防轻武器。开车员坐落于车的前面左侧,有3个潜望镜装在舱盖前方的前上装甲板上。开车椅中度可调,当座椅调高、开窗驾车时,开车员前方可竖起挡风玻璃。内燃机前置,在司机侧边,进气百叶窗设在车的最上部驾车员右方,排气出口在车体左边。载员舱在车体后部,车体两旁开有旁门,后部开有1扇大车门。车的上端中部偏左有1个圆形舱盖,能够安装首要军火。射孔和观望窗呈二种安置格局,一是5个球形射孔2个观看窗;二是12个球形射孔和5个阅览镜。载员舱最上端有4扇舱盖,室内两边各有1排供兵乘坐的长椅,驾车员后方通到载员舱的地点还应该有1个座椅。

炮塔两边水平,尾巴部分稍稍内收,两边各有三具烟幕弹发射器。90分米火炮炮口有三室炮口制退器。车的长度炮塔在顶端侧边。

车体两边各有两个车轱辘。

研制进程

恩格萨EE-9“RAV4斯卡维尔”由恩格萨公司专为巴西联邦共和国海军研制,与同临时候研制的EF-11乌鲁图(6×6State of Qatar装甲人士运输车共用相当多长久以来的组件。第一辆样车研制达成于一九六八年3月,一九七四年~1973年试分娩了有的车,1974年专门的学业生产出第一群成品。

交由巴西联邦共和国海军的第一群考查车道具的是3-分米火炮炮塔,供出口的考查车道具的是用来AML90(4×4)装甲车的法兰西90分米炮塔。近几来来全体EE-9车装备的都以布置恩格萨EC-90型火炮的恩格萨ET-90型炮塔。

于今停止恩格萨集团临蓐创造了EE-9“卡斯卡维尔”MKI、II、III、Ⅳ和V各类车的型号,其车体设计相同,前部右边是驾乘员,中间是双人塔炮,引力舱和传动装置在车的前边边。90分米炮塔俯仰范围为-8°~+15°,炮塔能够360°手动旋转。在重要武备的左侧安装有一挺7.62厘米并列机枪,外加叁个独具可在车内对准和开火的12.7分米M2HB机枪炮塔。

规范配备包蕴宗旨轮胎压力调治连串和消沉保用轮胎,可选配备范围广泛,富含各个瞄准器、激光测距计、火灾侦测和灭火系统、火控系统和差异类其余内燃机。

行使状态

停产。

型号演化EE-9卡斯卡维尔MK1第一代产物器具37分米火炮,选择梅塞德斯-Benz原油机和手动传动装置。无轮胎主旨充放气系统。仅配备巴西联邦共和国陆军,现已改装恩格萨ET-90炮塔。EE-9卡斯卡维尔MK2用于出口,选用梅塞德斯-Benz天然气机,自动传动装置,器械法兰西H90炮塔,无轮胎宗旨充放气系统。已停产。EE-9卡斯卡维尔MK3器材恩格萨ET-90炮塔,接纳梅塞德斯-Benz天然气机,手动自动变速箱,无轮胎中心充放气系统。EE-9卡斯卡维尔MK4选拔San Jose原油机公司的6V-53N石脑油机,自动传动装置,器械恩格萨ET-90炮塔,有轮胎中心充放气系统。EE-9卡斯卡维尔MK5除动用了梅塞德斯-BenzOM-352A型石脑油机/2800转/分钟)外,别的与MK4一致。首要客商多民族玻利维亚国巴西联邦共和国智利共和国República de ColombiaCyprusRepública del Ecuador加蓬Iran伊拉克利比亚国多哥突奇瓦瓦乌拉圭津巴布WebbKina法索

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