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新萄京棋牌app“狐”式轻型装甲车

2020年4月22日 - 网站资讯

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用于取代二次世界大战时期应用的戴姆勒公司的丁戈(Ding0)侦察车。“费列特”Mk
2/3的驾驶员位于前部,车长在中部,发动机在后部。炮塔手动旋转范围为360°,7.62毫米机枪的俯仰范围为-15°~+45°。炮塔与许多阿尔维斯公司“撒拉逊”(6×6)装甲人员运输车所采用的相同。备用轮胎在车体左侧,紧急舱门在另一侧。车体正面通常横置着槽板,利于穿越壕沟和沙地。

“狐”式轻型装甲车是20世纪60年代英国的战车研发院(FVRDE)开发的“轮”式战斗侦察车。“狐”式轻型装甲车安装有浮渡围帐,竖起它,车辆可在水中依靠车轮前进和转向。后来英国陆军在使用中移除了该装置。

BRDM-2的开发是为顶替BRDM-1(4×4),该车首次出现于公众视野中是在1966年。主要改进有公路和越野性能提升、全封闭炮塔和加强武装、后置发动机加强、两栖能力提升、三防装置和夜视设备。

新萄京棋牌app ,结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

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驾驶员位于前部,炮塔在中部,动力舱在后部,动力舱顶两边微微向下倾斜,后部顶端有散热窗,车尾上半部分竖直,下半部分折入车尾下方。

每侧两个大负重轮,车轮之间有装载箱,车顶携带浮渡围帐(有时被移除)。车体前上装甲倾斜明显,上部有向右开的大型驾驶员舱门。车体中央炮塔有两扇向里开的舱盖,30毫米拉登长机关炮右侧有昼夜观察装置,炮塔在中部焊接,上部和下部分别内倾。

车体下方侧面和尾部竖直,上方内倾,动力舱顶后倾。行驶在道路上时腹轮升起,不需要时防浪板收在车体前下。车顶中央的炮塔顶部平摊,唯一出入方式是炮塔前方两扇圆形舱门。

车体前上装甲倾斜明显,顶部铰接的驾驶员舱门向下开,两侧还有较小的相同舱门,车体正面上部、车身侧面和车尾内倾。每侧两个大负重轮,车体左侧有备用轮胎。

驾驶员位于前部,双人炮塔在中部,发动机和变速箱在后部,炮塔手动旋转范围为360°,30毫米拉登(RARDEN)机关炮俯仰范围为-14°~+40°。弹药包括曳光脱壳穿甲弹、曳光次效应穿甲弹、曳光高爆燃烧弹和训练弹。

研制历程

研制历程

研制历程

BRDM-2的开发是为顶替BRDM-1(4×4),该车首次出现于公众视野中是在1966年。主要改进有公路和越野性能提升、全封闭炮塔和加强武装、后置发动机加强、两栖能力提升、三防装置和夜视设备。

1947年英国陆军提出了用新的侦察车取代二次世界大战时期应用的戴姆勒公司的丁戈(Ding0)侦察车。1948年末,戴姆勒公司获得了设计生产代号为FV701的新型侦察车合同,1949年完成第一辆样车,次年送英国陆军试验后被采用,取名为费列特。正式量产是在1952年~1971年期间。总制造数为4409辆,同时用于国内市场和出口。英国陆军已不再使用本车。

样车由考文垂的戴姆勒公司制造,第一辆样车完成于1967年。后来利兹皇家军工厂接管了生产,第一批量产车完成于1973年。1986年利兹皇家军工厂被维克斯防务系统公司接管。现在“狐”式生产线已被关闭。

车长和驾驶员并排位于车前部,其后方有顶舱门。炮塔与OT-64型2A(8×8)、BTR-70以及BTR-60PB(8×8)装甲人员运输车所采用的相同,无顶舱门。14.5毫米KPVT机枪安装在左侧,而7.62毫米PKT机枪在右侧;两挺机枪手动俯仰范围均为-5°~+30°,手动旋转范围均为360°。

使用情况

使用情况

所有BRDM-2的标准配备包括中央轮胎压力系统、沾染清除包、绞盘和陆地导航系统。车身两侧的两个动力腹轮可降至地面提升越野机动性。

现状为停产。英国陆军已不再使用本车。

无一投入使用。

型号演变BRDM-2-RKhb化学辐射侦察车,车尾两边有两个矩形架,可分发道路信号旗标杆。BRDM-2U指挥车,保留BRDM-2的宝塔,而新增通信设备。BRDM-2U指挥车,通常用小型顶置发电机和两具顶置天线取代了炮塔。SA-9“灯笼裤”(Gaskin)地对空导弹车,采用BRDM-2底盘。安装“赛格”(Sagger)反坦克导弹的BRDM-2。安装“拱肩”(Spandrel)反坦克导弹的BRDM-2。安装“蝇拍”(Swatter)反坦克导弹的BRDM-2。升级型BRDM-2:多个国家正为BRDM-2车换用新发动机,移除腹轮。主要用户阿尔及利亚安哥拉贝宁保加利亚布隆迪克罗地亚古巴捷克埃及赤道几内亚厄立特里亚爱沙尼亚埃塞俄比亚几内亚几内亚比绍匈牙利印度印度尼西亚哈萨克斯坦吉尔吉斯斯坦拉脱维亚利比亚立陶宛马其顿马里毛里塔尼亚蒙古莫桑比克纳米比亚尼加拉瓜秘鲁波兰罗马尼亚塞尔维亚黑山塞舌尔斯洛伐克斯洛文尼亚索马里苏丹叙利亚坦桑尼亚土库曼斯坦乌克兰乌兹别克斯坦越南也门赞比亚

装备巴林、布基纳法索、喀麦隆、中非共和国、印度、印度尼西亚、肯尼亚、马达加斯加、马拉维、马来西亚、毛里求斯、缅甸、尼泊尔、卡塔尔、南非、斯里兰卡、苏丹以及津巴布韦。

型号演变

型号演变Mk 2:与Mk 2/3相似,带炮塔。Mk 2/2:活动于远东,已不再服役。Mk
2/4,有附加装甲。Mk 2/5:升级至Mk 2/4规格的Mk 2。Mk
2/6:炮塔两侧装备威基兰特(Vigilant)反坦克导弹的Mk
2/3。不再为任何国家执行军事行动。Mk 2/7:即移除了导弹的Mk 2/6,等同于Mk
2/3。Mk 3:仿Mk 4进行改进的Mk 1。Mk 4:经过改造的Mk
2/3,改进包括加大的车轮和浮渡围帐。Mk
5:装备了施火(Swingfire)反坦克导弹。不再服役。对Mk
4(或称“大轮费列特”)的进一步研发产生了“狐”式装甲车。许多公司为“费列特”提供升级部件,包括更节能的柴油发动机等。主要用户巴林布基纳法索喀麦隆中非印度印度尼西亚肯尼亚马达加斯加马拉维马来西亚毛里求斯缅甸尼泊尔卡塔尔南非斯里兰卡苏丹津巴布韦

“狐”式轻型装甲车的改进型有:军刀(Sabre)侦察车,FV432系列装甲。

主要用户马拉维尼日利亚

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