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2020年4月22日 - 新萄京棋牌官网

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BT坦克意即快速坦克,型号有BT-1至BT-7共有7个型号(有时BT-7M也被称为BT-8),BT坦克是第二次世界大战时T-34坦克的前身。

BT坦克意即快速坦克,由最初的BT-1至BT-7共有7个型号(有时BT-7M也被称为BT-8),BT坦克是第二次世界大战时T-34坦克的前身。BT-2是BT首种量产型,1932年面世,武装是37毫米口径反坦克炮一门。

BT-7是苏联骑兵坦克BT坦克的最后一型,在1935年至1940年间大量生产。此类坦克装备轻型装甲,但却有以其所处时代来看相对优良的火力和大大超过同时代其他坦克的机动性。BT坦克因其名称首字母发音而获得绰号Betka,或昵称为Betushka。

使用情况型号演变使用情况

研制历程

BT-7的继承者正是大名鼎鼎的T-34,后者于1940年面世,并将取代当时服役的所有苏联快速坦克、步兵坦克和中型坦克。

BT坦克首次投入实战是BT-5用于西班牙内战,之后也用于1938年的张鼓峰事件,在苏日诺门罕战役当中苏联红军把BT坦克和T-26坦克集中运用作为进攻的矛头,把日军打得大败,而在欧洲,BT坦克再用于冬季战争和二次大战初期出兵波兰,在苏德战争初期仍是主力但已不是德军坦克的对手,故T-34坦克应运而生。

1930年,苏联向美国购买了两辆“克里斯蒂”坦克。1931年,苏联设计了一种基于“克里斯蒂”坦克的简化型坦克。称为BT-1快速坦克。BT-1坦克经试验不适合作战要求,生产了两辆样车之后就停产了。1931年底又设计出BT-2快速坦克,经试验后,在1932年1月BT-2坦克批量生产。BT-2坦克在火力上得到加强,主要武器换装为1门1932年式37毫米火炮。

结构特点型号演变结构特点

型号演变BT-1第一种BT坦克,实验品,只建造有两辆。BT-2BT首种量产型,1932年面世,武器装备为一门37毫米口径反坦克炮。BT-3BT-4改用焊接车身,建有了三辆。BT-5首种装上45毫米口径炮的型号,发动机马力增强,BT-5是BT坦克其中主要参战型号,中国也有4辆BT-5。BT-7BT坦克的另一种主要参战型号,车身前装甲的斜度增加和把机枪增至两支。BT-7M/BT-8把汽油发动机改为柴油发动机。

BT-7的首辆原型车拥有独特的倾斜椭圆形炮塔,主炮和同轴机枪都置于此炮塔上。设计规格要求该车能够在不对火炮结构做显著修改的情况下安装以下新型火炮:76mmKT-26或PS-3主炮,一种短身管榴弹炮;以及45mm1932/38型20K火炮,一种长身管高初速火炮,能有效打击坦克,但反步兵效能低于76mm炮。

炮塔后部为一旋转滚筒式弹仓,可储存18发76mm炮弹或安装一无线电台。在原型车经历了1934年夏季和秋季的额外测试程序后,发现对于一辆乘员3人的坦克来说机枪是没必要的,考虑到其令炮塔的组装过程更加复杂时尤其如此。

型号演变

BT坦克在哈拉欣河战役中表现出色,尤其是装备新型V-2柴油机的BT-7M坦克,抗燃性好,可抵抗燃烧瓶的攻击。BT-7M是BT-7的最后改型,后来定名为BT-8。但该战役中,BT系列损失也较大,原因仍是装甲太过薄弱。BT-7主要有两种变型车,包括采用76毫米榴弹炮的BT-7A火炮支援型,以及OP-7喷火坦克。BT系列总产量约8000辆,其中BT-7达4612辆,BT-7M/BT-8达780辆。BT-5、BT-7、BT-8均参加了苏德战争,初期损失也十分惨重,但仍有部分幸存到战争后期,部署在远东的BT坦克还参加了1945年对日本的作战。

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