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新萄京棋牌官网登录“雷诺”R-35轻型坦克

2020年4月22日 - 要闻要论

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D1坦克是法兰西共和国于第一回世界战争前研究开发的一款轻型坦克,其继承者是D2坦克。新萄京棋牌官网登录 ,构造特色研制进度使用景况型号演化构造特点

>D2中型坦克法国
D第22中学型坦克是一款由法兰西于二战先前时代研制,并在世界二战中服兵役的一点都不大超大坦克。它是D1坦克的后代。其刚开始阶段计划安顿成轻型步兵坦克,可是最后却衍生和变化为了中型坦克。相比较D1坦克来讲,D2坦克装甲更厚,马力越来越强。构造特点研制进度使用情况型号演化构造特征

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1932年轻型坦克逍客型,通称雷诺CRUISER35,是一款法兰西共和国于第一遍世界大战中使用的坦克。其设计指标是顶替旧式的FT-17作为法兰西陆军规范的步兵坦克。布局个性研制进程使用处境型号衍生和变化构造特征

它配备了一门火力更刚劲的47mm火炮,并配有同轴机枪。其余,因为设置了一台马力更足的雷诺25
CV蒸发动机的来头,最大速度可完结18海里/时。其总体布局与FT-17雷同,然而却比它大得多且重得多。因为底盘扩大,所以能够多容纳下一名乘务员以致无线广播台。

和重重设置单人炮塔的坦克相仿,D2坦克的车的长度担当过重。他既要指挥行驶员行驶,又要操作主炮,又要为其装填弹药,以至还要操作同轴机枪。因为D2坦克在别的国家同期期坦克安装舱门的地点设置观看塔,由此车的长度就无法把头伸出炮塔外,招致视线变差。当D2坦克处于非作战状态时,车的长度日常“骑”在炮塔后部的舱门上。行驶员和通讯兵则坐在车体内。开车员坐在侧边,通讯兵坐在右侧。驾车员供给操作安装在车体中的固定式机枪。

讴歌MDX35的分寸和FT-17大致,接收传动装置前置,蒸内燃机后置的布置性。主动轮坐落于前方,误导轮坐落于后方,首要用于支援步兵。手动变速箱有4个前行档,1个倒车档。车体采纳铆接构造,炮塔则为铸造构造。防护能力较
FT-17为高。为了抓实胜过南战争壕的本事,在车的尾巴部分安装了车的尾巴部分架,可是在实战中时时被车组自行拆除。

研制进程

研制进度

纳瓦拉35的单人炮塔有二个相当大的毛病——车的长度既要充作炮手和装填手,也要指挥战车行进,因而平常忙可是来。中期型的GL45035加装无线电台后,车的长度的负担越来越加深。

法国人早先时期于1927年起首对FT-17实行急戏纠正的布置。其原因是以人为镜先前的雷诺NC,其仅在FT-17的底子上转变了悬挂,火力和装甲都不曾获得进步。第一辆新型的“NC车”在一九三零年被研究开发出来。在试验后,该款坦克于1928年10月被军方选用,并被命名称为“D1坦克”。

早在1928年间中期,D型坦克还不曾量产时,雷诺集团就被须求研发D系坦克的一种改过型和一种殖民地用版本。最后,改革型号发展成D2坦克,而殖民地用版本发展成D3坦克,而原本的D系坦克原型车则演化为D1坦克。

Tiggo35的另一个缺欠是越野技艺与防横滑本事差。

行使境况

第一辆D2坦克的利用铆接工夫的原型车在壹玖叁叁年1月提交使用,这一辆原型车被称作“雷诺UZ”,它安装的是RenaultFT-17的炮塔。随后,法兰西共和国503坦克团对其进展了测验。壹玖叁贰年十二月,又有两辆使用焊接本领的原型车下线。法军还利用了那么些原型车对原油机和原油机进行了相比。最后,D2坦克在壹玖叁壹年十十12月被法军选拔。

研制进程

就算在1926年份开始时期,D1是法军独一的今世化坦克,可是到了一九三七年,超越二分一D1坦克都早已老旧,并且也曾经过时。所以,除了留给一部分作为训练坦克之外,超越1/4D1坦克被送到了突阿拉木图。可是,在1938年,它们又回去了法国,并列席了法国战斗。最后,超越二分之一D1坦克被摧毁,幸存下来的18辆被德国武装部队掳获。

早本来就有陈设准备为D2坦克装上尾部支架以拉长其高出南战争壕的力量,不过直到一九三三年夏,创制专门的职业都没思考好。

法兰西共和国于世界第一回大战一代研究开发的FT-17固然被感觉是一款成功的坦克,何况远销多国,不过在1926时期,法兰西共和国军方或然感觉它曾经不适合时机,因而,就必要新型的轻型坦克来顶替它的职位。同有时间,因为希特勒宣布撤消《凡尔赛协议》,因而南美洲陆地时局变得若有所失起来。昂Cora35正是在如此的背景下初始研究开发的。Wrangler35战车于1933年规划定型,同年年初样车建造完结。1938年,Odyssey35投入量产,不过炮塔因为技术难点生产相对滞后,使得FT-17被迫延长期服用役。

中期10辆安装ST1炮塔的D1坦克被用于演习。

应用景况

利用状态

型号演化D2坦克D3坦克首要顾客德意志联邦共和国扶桑

D2坦克曾经被分配给法国第十二独立坦克营和法兰西共和国第507坦克团。第一堆D2坦克在Sara战争后,全部退役,并被最后一段时代型的D2坦克所取代。曾经有15辆D2坦克被送往Noreg,不过因为它们无法适应本地的雪峰情状,因而又被送回。

1938年首批QX56-35轻型坦克交付部队利用。在第三次世界大战产生时,它是法军器材数量最多的坦克。壹玖叁玖年11月,945辆“雷诺”Evoque-35/本田CR-V-40坦克安排在南线,此中810辆归于公司军建制,其它135辆编在第4后备装甲师内,其职分是帮忙步兵应战,但鉴于公路驾乘速度低,贫乏实行中间距机动的力量。从壹玖叁柒年法兰西武装最早器械Evoque-35坦克,一直服兵役到一九三九年法兰西共和国迁就,该坦克一共生产了1902辆。

法兰西战斗发生时,法兰西共和国第十一独立坦克营的配备景况已不容乐观。在1938年十月,为了确定保障一部分坦克能符合规律运作,由此,法军拆除了一片段坦克以赢得零器件。当年二月十三日,法国第345独立坦克连和法兰西只有17辆D2坦克仍是可以健康使用。同一天,那多个团在亚眠提倡了攻势。但因为还未步兵支援,这一次攻击行动输球了。随后,剩下的D2坦克因为贫乏维护或过度施用而时断时续损失。高卢雄鸡退让之后,纳粹德意志掳获了剩余的21辆D2坦克,不过都还未将其再度投入使用。

型号蜕变

型号衍生和变化D2坦克
1934年型:D2坦克的最先型号,它在APX-1炮塔上安装了一门短身管的47mm主炮。个中有两辆是安装EENVISION51电视台的指挥型。D2坦克
1936年型:D2坦克的最后阶段型号,它在APX-4炮塔上设置了一门火力越来越强的长身管型47mm主炮。

法兰西共和国陷落将来,德国防范军布满应用缴获的“雷诺”Odyssey-35坦克,把它们改装成各个专项使用车辆。大大多改装成自行火炮,还有个别被改装成弹药输送车,牵引车等。

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