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新萄京棋牌app蝎式轻型(侦察)坦克

2020年4月20日 - 网站资讯

>Aquatrack履带式两栖车英国

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>蝎式轻型(侦察)坦克英国
1967年9月阿尔维斯有限公司获得了生产17辆样车的合同,于1969年10月比利时订购了701辆蝎式侦察车及变型车。1972年1月第一批生产型车交付英国陆军,比利时的第一批订货于1973年2月交付。结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

该车两栖,还可在高达3.05米的海浪中行驶。Aquatrack也能适应陡峭、泥泞、柔软的沙滩或坚硬的冻土等恶劣的环境。

82式指挥通信车,日本在第二次世界大战中被投入实际使用,地面自卫队用于在主要部门总部和步兵团总部——拓谷-KA和团部在1983,并从部署。国防部一直是“指挥官”。“CCV”,官方昵称缩写,自卫队,它也被称为“Shikitsuu”的简称或名称,只需在指挥通信车。由于继承了富士学校开2013年庆祝96
ShikiSowa装甲车的部署得到了证实。

体积小,重量轻。该型坦克英国陆军装备的第一种全铝结构的装甲车辆,其战斗全重仅为主战坦克的
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,特别适合于紧急空投作战和远征作战,对各种地形均有良好适应性,是世界上体积最小,重量最轻的坦克。

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机动性能、加速性能较好,行驶速度最快达79千米/小时,可与某些型号的赛车抗衡。在沼泽地等地形机动性能较好,也可在水上行驶。

该车在水上的动力是通过一台柴油发动机驱动柯特式导流管内的一对可变螺距螺旋桨而提供的。双舵的协助使得该车可以参与作战行动并且在5级海洋状态中满载情况下达到13公里/小时的行驶速度。

该车为全焊接车体。驾驶舱在车体前部,驾驶员位于右前方,其顶上有1单扇舱盖,带有1个左右旋转的整体式潜望镜。动力舱在副驾驶员之后的车体左侧,右侧为连接前乘员舱员舱和载员舱的通道。

火力较强。该车属轻型装甲车辆,全重不及步兵战斗车,但安装有较大口径火炮,威力大于小口径机关炮或机枪,可与坦克对抗。

高边车体且车头处附有驾驶室,车体的每边都有一套交错式排列的凹进式登车梯。

该车车身呈流线形,车内装有可拆卸的三防装置,不能水陆两用。该车装有先进的通信设备。

车体由前向后依次增高,炮塔位于车体后部。
炮塔侧面装甲以一定角度外和后又以一定角度向车体反扣,呈菱形。

研制历程

研制历程

火炮身管较短,前端不超过车体前沿,2
组烟幕弹发射器各4具位于炮塔前端对称配置。

Aquatrack履带式两栖车,由吉凯恩公司(GKN)防务分部(现在的阿尔维斯·维克斯有限公司)制造,Aquatrack是为了能够在完全两栖的环境和各种各样的地形中运载8000千克的货物或是40名乘员而设计的。

在20世纪70年代初,为满足日本陆上自卫队对侦察车的要求,小松制作所和三菱重工分别研制了4×4和6×6轮式装甲车,后来日本决定集中研制6×6装甲车,即后来的82式指挥通信车。1982年定型投产十辆,列目前为止共计划向陆上自卫队提供250辆82式指挥通信车。

研制历程

使用情况

使用情况

蝎式轻型侦察坦克于1967年9月开始研制,1972年1月装备英国陆军约2000
辆,是60年代英国陆军发展新式装甲车辆之一。

主要装备于菲律宾海军陆战队。

生产中,装备日本陆上自卫队。

1973年末,英国第14和20轻骑兵团的蝎式坦克在演习中首次露面。

主要用户菲律宾

型号演变87式侦察警戒车该车是由小松制作所与82式指挥通信车同时开始研制,并于1987年定型和投产。1978年拨款3.42亿日元生产2辆样车。日本陆上自卫队在1986~1990年间装备63辆,其中1987年16辆、1988年15辆和1989年16辆。该车的机动性部件与82式指挥通信车通用,但车体是重新设计的全钢结构。车顶除后部因安装发动机而稍高出些外,几乎是平的。防化车该车以82式车体为基础,车内装备有三防装置、放射线检测器和毒气探测器,可在车内迅速而准确地检测车外的污染状况和用取样器取样分析。车体内壁全部贴有铅板,防辐射波和电磁波,乘员在车内可不穿防护服;若穿上新型防护服可连续作战24h。车体后部安装有环境传感器。该车1988年定型。

目前,是英军使用最广泛的战车之一,1981年开始装备英国皇家海军陆战队和皇家空军。

使用情况

蝎式轻型坦克参加了1982年英阿马岛战争。马岛地形复杂,多为丘陵地,部分为山地、平原地和沼泽地,加之河流交错,海岸曲折,部队机动十分困难,除一条人工铺设的公路外,地面通行能力较差,中、重型装甲战斗车辆难以发挥作用,蝎式坦克在这种情况下投入了登陆作战。

5月21日5时,英军开始登陆,在强大的海空火力掩护下,直升机从登陆舰上吊运蝎式坦克,越过滩头阵地,在岛上纵深地区实施机降,担负掩护步兵冲击,穿插迂回,救护伤员、运输物资等任务,表现极为出色,充分显示了轻型装甲战斗车辆在复杂战场条件下的优异性能。

型号演变蝎式车族功能齐全,主要改型有以下6种:

FV102 打击者反坦克导弹发射车。车尾顶部装有1个5
联装旋火线导反坦克导弹发射箱,可打击远距离重型装甲目标。

FV-103 斯巴达人装甲输送车。乘员3人,还可运载4名全副武装士兵。

FV-104 撒玛利亚人装甲救护车。用于实施伴随技术保障。

FV-105 苏尔坦装甲指挥车。

FV-106 大力士装甲抢救车。

FV-107 弯刀步兵战斗车。

强击者装甲输送车也采用该车底盘。主要用户比利时伊朗尼日利亚沙特文莱洪都拉斯爱尔兰科威特马来西亚新西兰阿曼西班牙坦桑尼亚泰国菲律宾阿联酋委内瑞拉

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