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新萄京棋牌app轮回转生——德国潜艇“威廉·鲍尔”号的前世今生

2020年3月20日 - 网站资讯
新萄京棋牌app轮回转生——德国潜艇“威廉·鲍尔”号的前世今生

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XXI级潜艇是纳粹德意志联邦共和国海军在第四回世界战遥遥领早先时期使用的拔尖潜艇,也是国内外第一种截然为水下应战安插、而非未来为攻击和走避水面舰攻击才下潜的潜艇,为近代潜艇的雏型。协会特点研制进程使用状态布局性子

丛丕

XXI级潜艇改良了德国国防军旧有的电瓶体量,约有VIIC型的3倍,大大扩张了它的水下航程,并减少所要求浮出水面包车型地铁时刻。XXI级能用了不到5小时的通气管充电,就能够抱有水下以5节进度再而三潜航2到3天而不用重新充电的本领。XXI级也比VIIC型还要安静,使其在潜航时较不被发觉。XXI级的舰体也设计的轻易化、流线型,进步潜船速度和压缩潜航阻力使它较难被加以跟踪后损毁。

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研制进程

要论影史上顶级的潜艇片,那么Wolfgang·Peterson(WolfgangPetersen)在1983年监制的《从海底出击》(Das
Boot)相对名实相副,多年后这部《U-571》与其相比较正是渣渣同样的留存。在这里部以色列德国国军队U-96潜水艇的真人真事阅历为蓝本拍录的经文战役片中,德国军队潜艇频仍遭遇危难,为了回避英军舰艇的猎杀,冒险深潜,数十二遍挑战潜艇的极点潜深,以致坐沉在280米深的海底,最终成功上浮,彰显出极强的稳固性,以致于影片主人公对潜艇品质感觉骄傲:“大家德意志联邦共和国造的潜艇便是棒!”

三回战役中,于一九三八年上马的太平洋海战,德意志联邦共和国行使的大将潜艇—VII级潜艇在战地上已渐渐显示不适合时宜宜,由此海军潜艇总司令卡尔·邓尼兹将VIIC型和IX级潜艇的修筑安排更换,全力将财富投入于高效新式潜艇的修造。

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1942年到1941年之间,德国在奥克兰的布洛姆·福斯干船坞、不来梅的威瑟集团船坞和但泽的希肖船坞一同建设构了118艘XXI级潜艇,但因为品质难题,唯有4艘通过试验能够在战乱甘休前接战。1945年八月,第一艘的XXI级潜艇下水,而德国国防军有资历的潜艇水手极为贫乏,出战的XXI级少之甚少,其量产时间过晚,车笠之盟压倒性的海上和空中兵力,XXI级潜艇迎战况影响十分小。

■《从海底出击》的录制截图,深度表的指针已经超先生越刻度范围,但潜艇还是能坚持住。从深度表的刻度可以知道潜艇的安全潜深为100米,150米以下就非凡危险了,至于200米以下那就任其自流了。

选择状态

自然,电影归电影,在切实中国和德国意志创建一向以Mini、可相信著称,德意志潜艇的品质更加的有名世界。要说德意志潜艇有多耐用,作者近些日子一时发掘了二个绝佳的实例。那是一艘德意志联邦共和国在世界世界二战后期建设成入伍的潜艇,在烽火结束前夕为了防止被俘而自沉,这一沉就在海水里泡了十五年,依照规律应该已经锈迹斑斑、海藻丛生,但是法国人又把它打捞出水,略做清理改装后依然重新参加联邦德意志联邦共和国陆军,又入伍了七十年才正式退役,之后又被退换为博物院舰保留到现在,其命局能够用轮回转生来形容,那艘潜艇正是德意志陆军U-2540号潜艇,它后来的舰名则是“William·Bauer”号(Wilhelm
Bauer)。

独有U-2511和U-3008这2艘是开展过战役巡弋的XXI级潜艇,此外都并未有进展此外应战。由艾伯特·施尼中将所指挥的U-2511在五月17-11日晚上用声纳定位了一艘潜艇况且放过了宣战机缘,然后在11月4日3点钟收到了停火命令,之后它开掘了诺福克号重巡洋舰并对它进行了宣战演习,于是施尼潜航再次回到德意志联邦共和国海港。

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超过57%的XXI级潜艇都一直报废或凿沉管理,但有8艘被同盟者瓜分商讨,U.S.获取了U-2513和U-3008,并入伍于U.S.A.陆军;U-3017则交由了大不列颠及北爱尔兰联合王国皇家陆军,并改名换姓为“HMS
N41”;U-2518给了法兰西海军,改名称为“罗兰德·末里罗特号”,参与了苏伊士运河战斗并不仅从军到一九六九年。

■德意志海军XXI型潜艇的精雕细刻模型,该艇接纳修改性的艇形设计,具备相当高的水下船速和永久的潜航本领。

根本顾客苏联

U-2540号潜艇的历史要追溯到世界第二次大战早先时期,该艇于壹玖肆叁年1十一月二十日在奥克兰(Hamburg)的布洛姆&福斯干船坞(Blohm
&
Voss)开工建筑,1943年1四月二四日下水,同年十二月五日终结服兵役。U-2540号潜艇归属烜赫一时的XXI型潜艇,那是一种跨时期的新星潜艇,以致足以说是社会风气上首先种真正含义上的潜艇。早前的潜艇实际上多数年华府在水面航行,仅在供给时才下潜,而XXI型潜艇则是为长日子潜航而规划的,通过大体积蓄电瓶和通气管装置,该型潜艇仍然是能够在水下航行数日而不要求上浮,非常大增加了隐讳性。别的,XXI型潜艇接收具有立异性的线形设计,有效压实了水下船舶的速度和下潜速度,能够说XXI型潜艇在出生时是世界上本事最早进的艇型,对阵后多个国家潜艇的两全发生了长远影响,以至足以视为今世军用潜艇的国君。

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■U-2540号潜艇的剖视模型,清晰彰显了潜艇的内部结议和舱室布局。

U-2540号潜艇的水面排水量为1621吨,水下排水量为1819吨,艇长76.7米,艇宽8米,吃水6.32米。该艇的重力装置沿袭了天然气机加外燃机的例行配置,可是外燃机的功率大为扩充,以升高水下航行技艺。U-2540号潜艇布署了2台MAN公司制作的M6V40型柴油机,单机输出功率为4000马力,主斯特林发动机为2台西门子(SiemensState of Qatar公司生产的GU365/30型内燃机,单机输出功率为5000力气,其他还也有2台SiemensGV232/28型蒸汽轮机,单机输出功率为226马力,用于水下静默航行。从上述数量可见,XXI型潜艇的电机功率已经超(Jing Chao卡塔尔(قطر‎越了柴油机,也正因为这一重力性子,XXI型潜艇被英国人称为Elektroboote,也正是“电动潜艇”。

U-2540行使石脑油机驱动时的水面船速为15.6节,如若利用电力驱动则能达到规定的标准17.9节,在潜航状态下使用主电机驱动时水下船舶的速度可以达到规定的标准17.2节,在打开静默航行时也能保证6.1节的船速,比较之下德国际缔盟邦国防军在世界二战时代的主力潜艇VII型的水下船舶的速度仅为7.6节!在水面航行时,U-2540号的续航力为15500英里/10节,其水下续航力为340公里/5节,下潜深度可达240米,不过依据VII型潜艇的实战资历,其极限下潜深度或许接近300米。

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■在战争甘休时仍在建筑的U-3503号潜艇,注意其艇首处的6具鱼雷放射管。XXI型潜艇器材特出刚劲,何况配有自动鱼雷装填装置。

U-2540的武装系统包含艇首的6具533毫米鱼雷发射管和指挥塔上的4门20毫米机关炮。相比较德意志联邦共和国海军事情发生前的艇型,XXI型撤消了艇尾鱼雷发射管,将6具鱼雷发射管全部集聚在艇首,能够指引23枚鱼雷,或许17枚鱼雷和12枚水雷。值得一说的是,XXI型潜艇陈设了活动鱼雷装填装置,大幅度进步了鱼雷重新装填的进度,在VIIC型潜艇上装填1枚鱼雷时间丰硕XXI型潜艇达成6枚鱼雷的装满,XXI型潜艇能够在20分钟内发出18枚鱼雷,射速十二分惊人。在XXI型潜艇的指挥塔前后各具备一座双联装旋转炮塔,每座炮塔内配备2门Flak
C/38型20分米机关炮,用于对空射击,至于落伍的甲板炮早已从XXI型潜艇上未有了。别的,XXI型潜艇还配备了及时德意志最早进的声呐和雷达器具。由于艇体扩张,艇员的生存条件也取得了改善,设置配备了冷库用于储存生鲜食品。XXI型潜艇的人员编写制定为57位,满含5名军人和52名战士。

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■此幅画作表现了XXI型潜艇在大洋上击沉联盟货轮的外场,但在实际中这一现象从未现身过,实际上唯有2艘XXI型潜艇举行了战争巡航,並且并不是战果。U-2540号潜艇在响应征采后并未有插足别的实战行动。

U-2540号潜艇在一九四七年六月戎马后编入第31潜艇支队,首任艇长为齐普费尔海军下士(Zipfel),那时候离开战役甘休唯有多少个多月时间了,该艇和战斗时期竣工的大多数XXI型潜艇同样未有拿走与会实战的火候,在试航和练习中走过了大战最后的时节。1943年五月间,U-2540前往西西伯利亚海西头的博恩霍姆岛(Bornholm)水域进行训练,由于燃料缺乏,该艇匆匆结束操练前往斯维内明德(Swinemünde)等待命令。由于苏军正从东方靠拢港口,U-2540于1月16日离开斯维内明德向南撤退到Danmark。随着战事临近尾声,德国国防军安排将U-2540凿沉,以防被俘。壹玖肆伍年1四月3日,U-2540起始疏散人士,大多数艇员都改动来帮扶靶船“波尔克堡”号(Bolkoburg)上,就在人口更动时期盟友飞机忽地来袭,有8名艇员不幸死于空袭,但潜艇安然无损。5月4日,U-2540离开丹麦王国海岸,经基尔(Kiel)达到弗伦斯堡(Flensburg),于当天上午10时在一艘灯塔船周边展开通海阀自沉,自此未有在民众的视界中,结束了急促的第一遍入伍资历。

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■大战甘休时正值工厂内修造的大批判XXI型潜艇,德意志联邦共和国陆军安插修造1170艘该型潜艇,实际开工267艘,完工118艘,除了少数被克性格很顽强在大起大落或巨大压力面前不屈国作为战利品保留外,别的大多被灭亡或自沉,而U-2540采取在战役甘休前自沉。

世界世界第二次大战截至12年后的1959年一月,正处在冷战前沿的英国人又忆起了那艘沉睡在海底的老潜艇,将U-2540号再度打捞出水,拖往基尔的霍瓦尔特船厂(Howaldtswerken)实行自己商议。经过检查大家好奇地觉察即使经过海水十多年的浸润,那艘潜艇的关键性构造依然完好,联邦德意志联邦共和国海军说了算将其修复作为一艘练习潜艇选拔。正式的修补和改装专业于1957年十7月最早,由于艇上的机械设备早就不堪使用,霍瓦尔特船厂为其改造了全新的重力系统,而那套设备将用在后来由霍瓦尔特船厂建造的201型潜艇上,那是德意志联邦共和国在世界二战后规划建造的第一型军用潜艇,换来讲之重生后的U-2540号扮演了考试潜艇的剧中人物,那也是它在将来20多年间担任的首要职务。除了改造重力系统外,艇上的其他装备也都开展了履新,指挥塔也做了改换。

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■1959年夏日,一艘打捞船正将U-2540号潜艇打捞出水,那个时候相差它自沉海底已经全副十五年了。

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■U-2540号潜艇在被捞起出水后步向霍瓦尔特船厂实行修复,更新了艇上的动力系统和别的道具,潜艇指挥塔也展开了改装,图为改装后的指挥塔特写。

一九六〇年一月1日,修复实现的U-2540号潜艇正式加盟联邦德意志海军,并被重新命名叫“William·拜耳”号,其舰名源自19世纪中叶的壹人德意志发明家和程序猿威廉·拜耳,他最根本的酿成是安排了德意志联邦共和国历史上的第一艘潜艇。“William·拜耳”号作为试验潜艇在德意志联邦共和国陆军中入伍至一九七零年十一月八日,之后入伍用舰船中除籍。在经过改装后,“William·拜耳”号又以勤务潜艇之处于1966年11月十七日重新入伍,依然作为试验潜艇为联邦德意志联邦共和国海军劳动,搭载民间程序员从事新型潜用设备的测验,后来不知凡几利用于206型潜艇上的设施都在“William·拜耳”号上举行了检查测量试验。不过,人有暂时祸福,“William·拜耳”号因为一遍意外截至了试验艇的从军生涯,它在1980年七月6日举行潜航时不慎与德意志海军Z-3号驱逐舰相撞受到伤害,之后该艇于同年十二月二十七日在埃克尔恩弗尔德(Eckernförde)息灭职业职分,后于一九八三年八月二日行业内部部退休役。

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■上两图是“William·拜耳”号潜艇在1963年时的壁画。U-2540号在修补后于一九五七年参预联邦德意志陆军,命名字为“William·Bauer”号,作为试验潜艇选拔。从上航海用教室指挥塔特写照片能够看看指挥塔前部装有透明玻璃舷窗,在指挥塔左边镶嵌有舰名铭牌。

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■壹玖陆柒年时的“William·拜耳”号,该艇在阿联酋德意志联邦共和国空军从军时期根本从事潜用设备的考查工作。“William·Bauer”号于一九七六年与Z-3号驱逐舰碰上受到伤害,1983年退伍。

“William·拜耳”号退役后被德意志国防部上市贩卖,最终由德国海事博物馆购得该艇,依照William·拜耳本领博物馆委员会的建议,该艇将恢复生机建造之初的气象,改换为一艘博物院舰恒久保存。1981年12月,“威廉·Bauer”号步向西Beck船厂(Seebeck
yard)选用改装,厂方依照二战时代的潜艇构造对潜艇内部开展了再也装修,同一时候重新建立了潜艇指挥塔,并设置了双联装机关炮的模型。一九八四年八月12日,“William·Bauer”号复苏了那个时候U-2540号的面相,以博物院舰的地方向大伙儿开放。从此以后,该艇被恒久驻泊在不来梅旧港的泊位上,每年一次都接待来自世界外地游客参访。2013年,“William·鲍尔”号再一次展开了改装,为了便利游客游览,在艇身左舷前后开发了三个舱口,游客能够从艇尾舱口步入艇内,然后由轮机舱起先相继游历潜艇的次第舱室,直至艇首的鱼雷舱,最终从艇首舱口离艇。最近,“William·Bauer”号是世界上仅存的XXI型潜艇,假如想要一睹世界第二次大战时期最强潜艇的神韵,那座特殊的博物馆是最佳的去处了。

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■“William·Bauer”号退役后被德意志联邦共和国海事博物院买下,复苏了二战时期的面目,作为一艘文物馆舰停泊在不来梅旧港,图为“William·Bauer”号博物馆舰全貌。

实质上,在世界二战结束时德意志海军已经成功了118艘XXI型潜艇的建筑,除了超越一半被消逝外,还会有一定数额的该型潜艇被英美法苏四大战胜国作为战利品瓜分,得以保留下去。法兰西获得了U-2518号潜艇,并改名称叫“罗兰德·Mori约”号(罗兰Morillot)出席法兰西海军,该艇曾经踏足了1957年的苏伊士危害,后于一九六八年退役,壹玖陆柒年贩售解体。英帝国也获得了一艘XXI型潜艇U-3017号,在编入United Kingdom皇家海军后改名叫N41号,用于测量检验,于壹玖肆玖年三月崩溃。U.S.A.收获了2艘XXI型潜艇:U-2513号和U-3008号,它们被美利坚同盟军海军陈设在印度洋倾向,也器重用来测量检验。值得说的是,花旗国总理Harry·Truman(HarryTruman)以前在1950年6月访谈了U-2513号,那时那艘潜艇搭载着总理下潜到水下130米处。U-2513号于一九五三年作为靶舰被击沉,U-3008号于1959年崩溃。

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■一九四七年在北冰洋上航行的U-3008号潜艇,该艇是战后U.S.海军获取的2艘XXI型潜艇之一,首要用以测量试验,后于1959年崩溃。

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■德意志工厂内XXI型潜艇的艇体分段,该型潜艇选择先进的道岔建造法,由各种工厂分别修筑分段,最后汇总装配。西方国家嫌疑苏维埃社会主义共和国联盟在战后使用缴获的潜艇分段继续修造XXI型潜艇。

在各制伏国中海军根底最薄的苏维埃社会主义共和国联盟对于德意志联邦共和国的最新型潜艇自然最佳垂涎,因而获得了最好些个据的XXI型潜艇。根据波茨坦集会抵达的说道,苏维埃社会主义共和国联盟收获了4艘XXI型潜艇,即U-3515、U-2529、U-3035和U-3041,它们都到场苏维埃社会主义共和国联盟海军从军,分别更名字为B-27、B-28、B-29和B-30(后改为B-100)。当然,那只苏维埃社会主义共和国缔盟公然分得的战利潜艇,西方情报机构以为苏维埃社会主义共和国联盟人在暗地里从德意志拿走了别的7艘同型潜艇。美利坚合作国情报机构在壹玖伍零年四月公布的一份报告猜测最罕见15艘XXI型潜艇在苏联海军中入伍,别的还应该有6艘潜艇能够在多个月内竣事,并在一年内建筑实现39艘潜艇,此中一半是利用战斗时期创设的预制分段建造的,因为在战斗早先时期几座创建XXI型潜艇分段的厂子及坐落于但泽的潜艇总装厂都被苏军据有了,当然洛杉矶对于那份报告的思想肯定死不认同。至于那4艘战利潜艇在一九五〇年至1953年间被苏维埃社会主义共和国联盟陆军用来测量检验,苏维埃社会主义共和国联盟人从当中充裕吸收了德意志潜艇设计本事的精粹,其在战后最先规划建造的多型常规潜艇都以以XXI型潜艇为底本。上述4艘潜艇在1957年到1971年间前后相继被不同或当做靶舰击沉。于是,德国人在一九五八年捕捞修复的U-2540号,也正是前不久的“William·拜耳”号就成为XXI型潜艇的独步一时独苗。上面发放福利,请各位读者无需付费走入艇内游览一番吗。

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■先来一张全貌体现,注意艇体前后的两处舱门,由艇尾舱门步向,从艇首舱门离开,请各位排队按梯次参观,不要吸烟,不要大声嚷嚷,不要打闹打闹……

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■从艇尾方向录制的“William·Bauer”号,前后舱口之间用长达栈桥连接。

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■“William·Bauer”号的指挥塔特写照片,其左右的防空炮塔是模型。

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■今后步入潜艇内部,首先是献身艇体尾端的舵机舱,图中极其大大的浅绿转轮是应急操掌舵者轮。

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■然后跻身电机舱,外表涂成稻草黄的正是潜艇的电机,艇尾的踏向舱口设在电机舱左舷一侧,从图中得以见见舱口的扶梯。

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■那是电机舱操控台,面板为土红的是左舷电机操控台,面板为威尼斯绿的是右舷电机操控台,艇员正是通过面板上的巨型手轮来支配电机的劳作状态。

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■左舷电机操控台的手轮特写。

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■右舷电机操控台湾特务写,能够看见操作手坐席。

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■离开电机舱向艇首方向持续发展就进去原油机舱,石脑油机重要用水面航行和为蓄电瓶充电。

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■那是天然气机舱和指挥舱之间的圈子水密舱门,在产出热切情况时那扇舱门要断然密闭。

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■汽油机舱的天花板上深入着复杂的管道线路,是或不是有个别眼花吧?

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■离开在切实中浸泡马达噪音的轮机舱,大家几日前得以冷静一下了,看看整艘潜艇的中枢——指挥舱,图中是领航员的职位,注意照明灯下方的海图桌。

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■坐落于指挥舱主旨的潜望镜,这里是潜艇上最令人着迷的地点了,非常多潜艇迷明确都非常渴望把眼睛贴在镜头上,瞧着十字线宗旨的船影大喊一声:“Terpedo
Los!”(鱼雷发射!)

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■潜艇潜望镜的中距离特写,在潜艇下潜后,平常独有艇长能经过潜望镜观看海面包车型地铁意况。

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■从指挥舱通往指挥塔的垂直通道,缺憾被锁住了,某个本国景点的味道啊!

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■这里是潜艇操控舱,艇员们正是透过舱内的各个手柄和手轮垄断潜艇的漂移和下潜以至航行姿态。

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■潜艇声呐舱,在潜艇下潜后声呐正是其感知外部情形的最重大手段,直到几日前也是那样。

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■舱内一角的蓄电瓶监察和控制面板,XXI型潜艇上装载了汪洋蓄电瓶,以保障发动机的电力供应。

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■游览了潜艇的重力舱室和指挥操控舱室后,我们再看看艇上的居住舱,首先是艇长住舱,作为全艇的万丈指挥员,艇长具有独立住舱,居住条件当然也是最棒的。

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■艇长住舱内的办公桌,在左侧包车型大巴舱壁上有种种设备,使艇长在舱内也能及时获悉潜艇的情景。

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■潜艇上的军士住舱,设有小写字台和壁橱,空间局促一点,但在潜艇上只可以将就一下了。

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■潜艇上的军人餐厅,在西方海军中军官和士兵分开吃饭是一种理念,这里也是艇上军士进行集会、研讨事务之处。

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■潜艇的水兵住舱,轻轨硬席卧铺的认为有木有,在半空有限的潜艇上能有个地睡觉就不易了,在有些潜艇上铺位不足,只可以多名艇员共用一铺,轮换苏息。

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■潜艇厨房,在航行时期艇上七十多口的17日三餐都在这里地烹饪,见到此间不禁想起《从海底出击》中潜艇出航时舱内到处都堆满了各个食品,香肠、腊(xī卡塔尔国肉、熏制的排骨等等,参见下图自行脑补艇员们的膳食。

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■《从海底出击》影片截图,在潜艇出航时舱内随处挂满了腊肉、腊肠,然而正是这么些食物在航行途中也在所无免贪污发霉。

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■最后,大家步向整艘潜艇最致命的地点——艇首鱼雷舱!那四个威力强盛的鱼雷正是从这里射向指标的,缺憾的是此处未有恢复生机到世界二战时的景色,独有四具鱼雷发射管,并不是野史上的六具。

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■那是鱼雷发射管后部的特写照片,请在意发射管后端侧边包车型客车鱼雷发射手柄。

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■游览甘休,最终让大家与“William·Bauer”号——不,依然用它自然的名字U-2540号——合张影吧。

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