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2020年3月12日 - 新萄京棋牌官网
新萄京棋牌官网肯特级/Kent

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新萄京棋牌官网 ,第一次世界大战期间,1915年英国皇家海军获悉德国在建的马肯森级战列巡洋舰,根据第一次世界大战时的“战时应急计划”,计划1916年开工建造4艘战列巡洋舰。当时新建的伊丽莎白女王级战列舰航速达到25节,所以新的战列巡洋舰航速要求超过30节。原来设计方案排水量36000吨,装甲防护与之前英国的战列巡洋舰一样未置于优先考虑的地位。

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英王乔治五世级战列舰是英国于1930年代末建造的一级战列舰,也是二战前英国建造的最后一级战列舰。其设计遵守1936年第二次伦敦海军条约的规定,是典型的条约型战列舰。同级舰有英王乔治五世号、威尔士亲王号、约克公爵号、安森号、豪号5艘。研制历程使用情况型号演变研制历程

肯特级重巡洋舰官方的称呼是”条约级重巡洋舰”、”万吨级重巡洋舰”和”郡级重巡洋舰第一批”。但是由于其装甲薄弱所以又被私下蔑称为”白象”、”白色的坟墓”和”薄皮”。万幸的是在二战爆发前该级舰进行了彻底的现代化改装,加装了附加装甲并提升了防空能力。该级舰还有两艘出售给澳大利亚

1916年5月31日,胡德号开工,同日日德兰海战爆发,由于装甲防护不足,弹药库防火措施不力,导致英国海军因弹药库殉爆损失了三艘战列巡洋舰。日德兰海战之后,针对在这次海战反映出来的问题——战列巡洋舰防护方面的脆弱性,胡德号经过重新设计,增加了防御装甲厚度,例如侧舷主装甲带由8英寸增加到12英寸,强化要害部位的防护,改进弹药库防火设施,装甲总重量以及舰体结构重量增加。在舰体两侧水线以下安装凸出的防鱼雷凸出隔舱,保护弹药库及动力舱室,提高了对鱼雷防御能力的同时提供了额外的浮力。胡德号虽然防护水平得到一定加强,但是其水平防御装甲和隔舱间防护仍然存在隐患,因此胡德号推迟了工期。

第一次世界大战结束后,英国、法国、美国、日本、意大利等国先后签订了华盛顿海军条约与伦敦海军条约,保证将新战列舰的建造冻结到1936年12月。1936年初,美、英、法等国签署了第二次伦敦海军条约,规定战列舰的标准排水量不超过35000吨,主炮口径不大于14英寸,但不再限制战列舰的数量。于是,各海军强国又出现了建造战列舰的热潮。

结构特点型号演变结构特点

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虽然面临造价问题、针对战列舰是否过时的争论和调集人力、物力上的问题,英国皇家海军仍然认为需要拥有与潜在对手相当的战列舰。为了新的战列舰能赶在1937年初开始建造,1940年服役,英国海军参考谈判进展,取消了建造装备15英寸以上口径主炮战列舰的计划,决定推荐排水量35000吨,安装3座四联装356毫米口径主炮,航速26节的战列舰方案。1936年,英国海军部批准了建造5艘英王乔治五世级战列舰的方案。

船体采用高干舷的平甲板船型以改善航海性能并增加舰内空间,船体水线下两侧有占船长2/3的防雷突出部。动力系统的8座海军部型燃油锅炉集中安排在船身中部,三个细高的略向后倾的烟囱和高干舷平甲板船体一样成为其外形最显著的特征。

1916年4月17日,皇家海军订购了3艘“胡德”级,7月订购了该级的第四艘舰。

1936年,日本宣布退出裁军会议,意大利也未在条约上签字,美国则宣布只有在日本遵守条约限制的情况下美国才不会突破条约限制。结果1937年初匆忙开工的英王乔治五世级战列舰的356毫米主炮口径是同时代战列舰中最小的,弹丸重量最轻,威力最低。而在建造时由于设计排水量限制节省重量的原因,最终主炮数量由12门又减少为10门,数量上的优势也消失了。但是该级舰的水线装甲带仅次于日本大和级。

型号演变肯特级同型共7艘:肯特:法尔费德船厂
(Govan)建造,1924年9月15日开工,1926年3月30日下水,1928年2越15日建造,1935年-1938年期间进行了现代化改装,1939年-1945年期间服役于本土舰队,1946年退役,1948年6月在布莱斯拆毁。坎伯兰:维克斯-阿姆斯特朗船厂
(Barrow)
建造,1924年11月18日开工,1926年3月16日下水,1928年2月23日完工,1935年-1938年期间进行了现代化改装,1939年-1941年服役于大西洋舰队,1941年-1944年服役于本土舰队,1944年被派往远东服役,1946年6月至1951年期间划归后备役,1949年-1951年期间接受改装为训练舰,1951年重新服役,1959年1月除役,1959年11月出售,并在纽波特拆毁。康沃尔:达文波特船厂(Plymouth)建造,1924年10月9日开工,1926年3月11日下水,1928年5月8日完工,1935年-1938期间接受了改装,1939年-1941年服役于本土舰队,1941年-1942服役于皇家海军东方舰队,1942年4月5日被日军第一航空战队击沉于锡兰(现斯里兰卡)科伦坡西南水域。萨福克:约翰.布朗船厂建造,1925年8月26日开工,1927年3月17日下水,1928年4月24日完工,1928年10月抵达澳大利亚,1938年4月24日封存,1939年4月28日重新服役,1954年8月31日退役,1956年拆毁。堪培拉(Canberra):约翰.布朗船厂建造,1928年7月10日完工,在萨沃岛海战中被日军战列舰击伤,失去行动能力,后由美军Ellet驱逐舰发射鱼雷击毁。

1916年5月31日,首舰胡德号开始铺设龙骨,然而这一开工日期是日德兰海战的开战日,英国在此次海战中被击沉了3艘战列巡洋舰,并且遭受了严重的人员伤亡。该舰开工之后不久即暂停建造,主要是为研究防护及防爆燃措施以及缩短弹药装填时间
[5] 。

使用情况

1916年9月1日,胡德号正式开工建造,其他3艘同型舰也陆续已经铺设龙骨,开始建造。随着德国战列巡洋舰建造停滞,1917年3月停建3艘同型舰,只留下建造进度较快胡德号继续建造。由于第一次世界大战临近结束,建造工作放慢了进度。

英王乔治五世号

1918年8月22日,胡德号在约翰·布朗公司所属克莱德班克造船厂下水,于1920年5月5日完工服役,造价602万英镑。胡德号完工时标准排水量41200吨,成为当时世界上最大的主力战舰。其他各舰罗德尼号,1916年10月9日在法尔费德船厂开工,1917年3月停工,1918年10月取消建造后解体;豪号,1916年10月16日在坎贝尔·莱德船厂开工,1917年3月停工,1918年10月取消建造后解体;安森号,1917年1月9日在阿姆斯特朗船厂
开工,1917年3月停工,1918年10月取消建造后解体。

服役后担任英国皇家海军本土舰队旗舰。1941年5月22日,参加对德国俾斯麦号战列舰的搜寻。1941年10月~1942年5月,为前往苏联的护航运输队护航。1944年10月~1945年9月,加入英国太平洋舰队,参加对日作战。1945年10月~1946年12月,作为本土舰队旗舰。后改为训练舰,1950年转预备役,1957年拆毁。

胡德号的命名是以18世纪英国海军上将塞缪尔·胡德命名(取消建造计划其他同型舰均以英国海军历史上的海军上将命名,被人称为海军上将级)。并不是纪念在1916年日德兰海战中殉职的第3战列巡洋舰分舰队司令霍勒斯·胡德海军少将,尽管他们属于同一个名声显赫的家族。胡德号战列巡洋舰是英国皇家海军历史上第4艘以“胡德”命名的军舰。

威尔士亲王号

1929年6月至1931年5月,胡德号在朴次茅斯进行大修改装,加装舰载飞机弹射器,1933年进行部分现代化改装,拆除两舷副炮和飞机弹射器,加装高射炮,1938年加装装甲,1939年1月至1939年8月在朴次茅斯再次进行改装,1940年3月至1940年5月在达文波特进行小幅度改装,1941年初在罗塞斯装备了雷达,由于第二次世界大战爆发大规模现代化改装的计划被取消。

1941年5月,参加丹麦海峡海战。1941年8月,威尔士亲王号运载首相丘吉尔到纽芬兰,签署了著名的《大西洋宪章》。1941年,同反击号战列巡洋舰一起加入英国远东舰队,12月2日到达新加坡。12月10日在马来亚海域由于缺乏空中掩护被日军轰炸机击沉。威尔士亲王号被6枚鱼雷和1颗炸弹命中。

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约克公爵号

1920至1929年,胡德号于本土舰队服役,被任命为本土舰队战列巡洋舰分队旗舰,1923年11月至1924年9月胡德号参加特遣舰队进行了名为“帝国巡游”的环球访问。1931年5月大修之后的胡德号被任命为英国皇家海军本土舰队战列巡洋舰中队旗舰,和麾下的“反击”号和“声望”号是英国仅有的3艘战列巡洋舰。

1942年3月~10月,为前往苏联的护航运输队护航,之后参加火炬行动。1943年12月,在为前往苏联的护航运输队护航途中击沉德国沙恩霍斯特号战列巡洋舰。1945年4月,加入英国太平洋舰队,随后返回英国成为本土舰队旗舰。1957年拆毁。

1931至1936年,胡德号于本土舰队服役,第一任舰长为汤姆金森少将。1936至1939年,西班牙内战期间,在地中海舰队进行中立巡逻。1939年8月至1940年3月,再次加入本土舰队,其间被德军炸弹轻微击伤。

安森号

1940年6月至1940年8月,胡德号服役于地中海舰队,法国战败投降后,英国为了防止法国舰队为德国所用,7月3日胡德号作为旗舰率领驻地中海的H舰队炮击并重创阿尔及利亚的米尔斯克比尔军港的法国舰队,在追逐法国战列巡洋舰斯特拉斯堡号过程中主机发生故障,后修复。1940年8月至1941年1月参加了本土舰队于大西洋、北海上的行动。

1942年6月22日服役,1942年9月起为前往苏联的护航运输队护航。1944年4月,参加围歼德国提尔皮茨号战列舰的行动。1945年4月,加入英国太平洋舰队。1949年转预备役,1957年拆毁。

1941年5月24日,胡德号与威尔士亲王号战列舰一起在丹麦海峡追踪拦截德国俾斯麦号战列舰,在丹麦海峡(冰岛Reykjanestá角160海里以西,63至00’N,32至00’W)被俾斯麦号击中主炮弹药仓,导致主炮弹药仓内300吨炮弹引爆,舰体断裂迅速沉没,包括编队司令霍兰中将和舰长科尔上校1418人遇难,仅3人幸存。

豪号

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1942年12月~1943年5月,编入本土舰队。1943年7月,参加入侵意大利。1944年,成为英国太平洋舰队的旗舰,参加对日作战。1946年转为训练舰,1951年转后备役,1958年拆毁。

型号演变英王乔治五世号英王乔治五世号1937年1月1日于维克斯·阿姆斯特朗船厂开工,1939年2月21日下水,1940年12月11日服役。威尔士亲王号1937年1月1日在坎默·莱尔德船厂开工,1939年5月3日下水,1941年3月31日服役。约克公爵号1937年5月5日在约翰·布朗造船厂开工,1940年2月28日下水,1941年11月4日服役。安森号1937年7月20日在斯旺·亨特和怀姆·理查森船厂开工,1940年2月24日下水,1942年6月22日服役。豪号1937年6月1日在费尔菲尔德船厂开工,1940年4月9日下水,1942年8月20日服役。1942年12月~1943年5月,编入本土舰队。

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