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S-70A/UH-60“黑鹰”

2020年2月14日 - 国际动态
S-70A/UH-60“黑鹰”

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S-70为UH-60直接升学机的发话型号。UH-60″黑鹰”直升机是United States西科斯基飞机公司创建的生龙活虎种多用处运输直接升学机,用于计谋运输及救援,侦查,指挥,电子战和反潜战等。近年来“黑鹰”的首要型号有UH-60A和UH-60L二种。黑鹰是其绰号。

二零一七年11月3日,西科斯基集团与军方签订风流罗曼蒂克项5年左券,为United States海军制作黑鹰直接升学机。

二〇一七年7月,FlightGlobal网址发表了社会风气海军事力量量的数额,美利坚合营国以13266架在役军用飞机名列世界第后生可畏,占世界军用飞机数量的百分之四十。第二名的俄罗丝则具备4163架军用飞机,但由于俄罗丝对本国军担保密程度较高,那几个数额大概并不正确。本文结合了3年来U.S.军用飞机数量的数码,对美利哥海军、美利坚同联盟陆军、花旗国海军、U.S.海军陆战队的飞行器实行了整合治理、总括和剖判。

协会特色研制进程使用景况型号演化构造天性

UH-60M黑鹰和HH-60M救援直接升学机的连年左券是西科斯基公司和美利坚独资国政党之间为H-60直接升学机签订的第9个多年期合同。签定的协议金额为38亿澳元,还包蕴此外预订103架,协议总金额有一点都不小希望落成52亿法郎。每年每度的实际生产量决定于根据国会和五角大楼分明的购买优先权安顿的拨付数额的某个,在方方面面安顿周期内日趋布署。估算今年1二月中始交付,一贯声犹在耳到二零二零年。

生龙活虎.U.S.陆军

肩并肩驾车座椅;机身装置有方形玻璃;右舷尾桨;在尾鳍基处有全尾翼;两台通用电气T700-GE-700/-701涡轮轴外燃机;固定的轮式起浮架。UH-60重十吨(UH-1重4.8吨卡塔尔(قطر‎,然而能够和米-8同样指导重达12吨的货物。

UH-60M/HH-60M直接升学机是西科斯基从1978年开班向U.S.A.海军交付的黑鹰类别各类直接升学机中新型、也是最今世化的风流浪漫种。与事情发生前的各类型号相比,它们增大了负荷和航空线,接收先进的数字式航空电子器材,具备更加好的调节品质和神态感知,有积极性振动调整装置,提高了生存技术,校订了生产工艺。

U.S.A.海军是世界首先大海军,截止二〇一四年终,共在役军用飞机5131架。

研制进度

早就临蓐过40年、强有力的主次实施力、相符利用人口计划,加上对于购销方来讲极度经济平价,这几个一直是这项安插的根本。西科斯基集团担任防务系统和劳务的主任萨姆梅塔说。那项协议使大家能够持续协助U.S.A.海军用黑鹰当做大牛来造成通用和医治后送那项首要的任务。

交火飞机

1974年起来研制,一九七三年1月原型机YUH-60A第四回飞行测验。1978年二月上马量产,1977年7月上马交付使用。

美利坚同联盟海军通用直接升学机安顿领导BillyJackson元帅说,那项左券将为大家海军、友邻部队及盟军提供最早进的今世化直接升学机成功至关心重视要职分和救援生命。其余,它还是能平稳我们的临盆底子、调节短期资金,最终为纳税义务人节省大笔开支。

二零一七年,Locke希德•Martin集团共向美利坚同联盟武装部队部门、国际发展同伙和外军客商提交了134架F-35“雷暴II”隐形大战机。F-35A的符合规律化起降机型的新式售卖价格为每架价格7790万法郎。洛•马集团的陈设再而三稳步增加交付量,直到2023年到达峰值产能,指标是年年提交超越170架。相比于F-22战争机,截止2012年洛•马公司关闭F-22的分娩线,F-22战争机的方今单价为2.06亿欧元,最新年生产手艺为24架。

应用场境

U.S.A.配备数量最多的军用直接升学机

F-35A“打雷II”隐形战争机

一次世界大战后的十年中,直接升学机因为噪音、震动轰鸣、高等速油耗及须要大量维修爱护设施等等一贯没被正视。直到越南战争,五角大楼被迫选取UH-1伊洛魁直接升学机,使士兵乘直升机到达战地参加应战及便捷撤军到平安地区,工夫有退换。

黑鹰是西科斯基集团在20世纪70年份中叶为美军研制的UH-1伊洛魁的后继机,公司代号S-70,军用编号H-60。该机从1973年底带头研制,1973年5月12日原型机飞行测量检验,一九八零年13月首阶交付,1976年6年收入役,到现在快40年了,西科斯基公司相信通过修正后的新型型号能一直飞到2070年。

诺斯罗普•格鲁曼公司B-21“突袭”隐形计谋轰炸机是用于替换B-52、B-1B、B-2A的下一代远程轰炸机。United States陆军近日布署购买100架B-21,猜度2025年投入使用,并在现在将现役数量扩展至200架。

现阶段,黑鹰直接升学机共有三个型号,它们是用来通用目标的UH-60A和UH-60L、用于医生和医护人员救援目标的UH-60Q、用于电子战指标的EH-60A、用于特殊任务目标的MH-60L和MH-60K。

上世纪70年份初,越南社会主义共和国战役临近尾声。遵照战时大气行使直接升学机的涉世,United States海军开头酝酿以风姿浪漫种单桨、双发、有绝妙的高温质量和空间机引力量的通用直接升学机来代替日渐老旧的UH-1的布置,遂于1971年八月提议实用战术运输飞行系统安顿。陆军指出的安排性必要如下:装两台通用电气公司的T700涡轮轴斯特林发动机,能载11名全副武装的精兵和3名机组成员;天气温度为35℃时,无地效悬停中度为1200米;巡船舶的速度度必得到达270~330公里/时辰;在关键部位有装甲和其余被动防护措施,射距超越100米时能够接纳住7.62分米子弹袭击,有些部位能够经受23分米炮弹的袭击;外界的货品吊钩能够选取3000公斤重的载重,维护简单,平均故障时间不菲于4个航空小时,能够火速用运输机航空运输,别的须要还包罗2.3~2.8米/秒爬升率,单发升限1500米以上,续航力2钟头以上等。

而服兵役于1953年的B-52“同温层壁垒”轰炸机,美利坚联邦合众国海军正致力于进行牢固而暂缓的晋升,并从军至2050时代,从军年限将越过100年。今年五月,波音获取生龙活虎份价值143亿美金的左券用于进级B-52和B-1轰炸机。

型号演化

Bell、Boeing-伏托尔和西科斯基三家同盟社5种方案参预角逐,在陆军坎Bell堡营地扩充的比较飞行中,西科斯基集团的YUH-60A的抗坠毁手艺给美军试验职员留下了深入的影象。在一回考试中,黄金年代架YUH-60A忽然失去调控急速坠向地面,集散地的人以为机上人士非死即伤,但不久该机在野外实行了适度处理后却安然无恙飞回集散地,机组安全。美军技能老董脱口而出:正是它了。1978年6月20日,U.S.海军公布YUH-60A在竞争中胜球。定型后去掉代表试验机的字母Y,付与美海军正式军用编号UH-60A。

B-21轰炸机渲染图

S-70的重中之重型别有:

UH-60A于1977年11月始于小批量分娩,1979年1十一月12日分娩型首飞成功,一九七七年十二月器材应战部队投入使用,首批器材的人马是第101空降师。

Locke希德•Martin公司AC-130J“幽灵骑士”空中炮艇从军于二零一七年,用以替换AC-130U。二零二零年,美军陈设在AC-130J上加装高能激光武器,并开展身体力行试验。

UH-60A“黑鹰”美利坚同盟军陆军加班运输型;UH-60BUH-60A的改型;UH-60L一九八七年十二月开班坐蓐,11月始发交付;EH-60A电子对抗型;EH-60B远距目的截获系统(SOTASState of Qatar型;EH-60C电子对抗型,1986年4月开端交付,共生育66架;HH-60A“夜鹰”海军应战救援型,1986年五月尾步交付;HH-60J1986年四月上马交付;MH-60AMH-60G陆军战役救援型,用于取代HH-60A“夜鹰”;MH-60K特种应战型,1987年1月第一遍飞行,测度首批购买23架;VH-60A首脑和行政专机型,一九八七年7月开班交付;SH-60F“大洋鹰”,U.S.陆军舰载型,至壹玖捌柒年1月已交付16架;3S-70AUH-60A的战术通型;S-70B陆军反潜/反舰侦查与对准型,U.S.海军数码
SH-60B4“海鹰”,推测1990年到1992年总产可达380架;S-70C民用型;WS-70验证型。到壹玖捌捌年1三月各型共提交1112架,个中UH-60A
985架。UH-60A的单价为531.6万欧元(1987年卡塔尔(قطر‎。主要客户阿根廷共和国澳国奥地利巴林巴西联邦共和国文莱达鲁萨兰国Chile中华高棉Egypt以色列国东瀛约旦马来亚Mexicanos摩洛哥蒙特卡罗菲律宾沙特南朝鲜Türkiye Cumhuriyeti

H-60在选取中不唯有向上,近期有种种改型,如UH-60A海军突击运输型、EH-60A电子对抗型、EH-60B远程指标截获型、HH-60A夜鹰陆军战地救援型、MH-60K可深远敌后空袭机降的例外应战型、VH-60A政党带头大哥专机、SH-60F大洋鹰海军舰载反潜型、S-70供出口用的通用型。

AC-130J“幽灵骑士”空中炮艇

H-60黑鹰连串有几十种差异用场的Mini号,但是关键是五个标准基本型A型、L型和M型。个中A型1977年起来生产,1990年停止生产;L型从一九八六年到2010年添丁、交付;最新的M型,二〇〇六年付出第后生可畏架UH-60M黑鹰,2009年交由第意气风发架HH-60M医治救援直接升学机。M型是有38年临蓐历史的H-60黑鹰连串的第3个正经基本型,其天性包蕴:比原先各型装功率越来越大的斯特林发动机、新的机身、航空电子和推动系统、改正的旋翼桨叶、数字化座舱、自动行驶仪2015年1月13日,公司提交第1000架M型,个中792架UH-60M和208架HH-60M。

特殊职务飞机

至今,各型黑鹰的总产已经超先生过4000架。美利哥海军近期武装了2135架黑鹰,是U.S.A.各军兵种中最大的黑鹰机队。仅陆军的各型黑鹰累积飞行900万航空小时,首就算应战飞行。United States陆军也安排让黑鹰一贯飞到2070年。

HC-130J救援飞机于贰零壹贰年具备开端应战技艺,该飞行器上根本安装了各样神态感知设备及防范系统,如导弹进近警示系统和转塔式激光。今年,美利坚联邦合众国空军布置加装诺•格公司的大型飞机红外对策系统继续抓好该飞行器的势态感知工夫。

四出交战

HC-130J救援飞机

黑鹰自参军以来,多次装扮不光芒的好战剧中人物。在美军一九八二年3每月收侵略Green纳达的行路中,32架黑鹰参加应战,仅损失朝气蓬勃架。一九八八年八月,在美军侵入Panamá的步履中,戴有AN/PVS-7B夜视镜的黑鹰飞银行职员驾驶飞机在30米左右的十分低空急速绕过各样阻碍,达成了少年老成雨后冬笋棘手职务。个中后生可畏支海军突击队搭乘黑鹰忽然机减低到卡尔加里东的托里霍斯国际飞机场,担当看守的诺列加精锐卫队由于猝不比防,被高效破除了道具。此番成功机降为美军持续部队使用该飞机场源源开入起了关键功用。

EC-37B电子战机是用以替换EC-130H的新一代电子战飞机,感到美国陆军提供改革的电子攻击工夫,加强周旋忧虑工夫。美利坚同盟国陆军安插一齐购买10架EC-37B,预计2023年事情发生从前率先批的2架飞机将投入使用。

位居美利坚同联盟肯Taki州最南面包车型大巴坎Bell堡,是美军政大学器晚成支完全依靠直接升学机的强盛快速反应部队海军第101空中突击师的军基。该师利用机制内的350架黑鹰和支奴干直接升学机,为其轻装步兵提供莫斯中国科学技术大学学灵活的战术机动性,并在120余架师属武装直接升学机优势火力的声援下,实行高效攻击。海湾战役中,1994年十10月23日天亮,101师的近400架直接升学机(当中黑鹰大抵占有四分之二卡塔尔(قطر‎从沙特南部12个地点时有时无起飞,深刻伊拉克境内80公里纵深处的幼发拉底河谷地区,去给美利坚同盟军第7军的重装部队创立三个前进补给营地。当天早上,直接升学机群将二〇〇一名小将、50辆军车及大批量弹药、油料运至新开发的155平方英里的补给区内。那说不允许是军事史上最天不怕地不怕的三次直接升学机行动!事后评释,那座由直接升学机建起的火线补给点对合围科威特境内伊军起到了关键成效。

EC-37B电子战机

海湾大战中,美军生机勃勃共铺排了贰十二个UH-60直升机突击连,其余有大器晚成部分UH-60配置到看病后送分队、空中骑兵中队、维修连、AH-64阿帕奇攻击直接升学机营和极度作战分队。这几个直接升学机实践战役、大战支援、大战勤务支援职分,总结飞行44000钟头。UH-60的作战勤务支援任务包罗用于输送火炮并将其配备到阵地,后送战俘,支援在波斯湾应战的OH-58D直接升学机,医疗后送任务。UH-60日常还在军队驻地之间运送士兵、装备、修理构件、供应品、食物和水。

加油机

1992年十月,U.S.A.悍然侵犯海地,黑鹰再度披挂参预比赛。40余架黑鹰从Eisenhower及美利坚联邦合众国号两艘航空母舰上起飞,将舰上第10山地师的数千名军官和士兵机降低到皇太子港飞机场。那是冷战后美军所尝试的少年老成种全新战役格局,即在明白了制空、制海权的前提下,利用航空母舰的巨人乘载量,将陆军官员三遍性运抵战区,在舰载攻击机的援救下,利用随舰的陆军直接升学机实施垂直登录。

波音KC-46A“飞马座”加油机自二零一四年成功第一遍飞行试验以来,由于频仍情不自禁瑕玷,招致慢性未能服兵役。2016年,KC-46A综合燃油系统的分红管事人不合乎规划必要而进展重新设计;2018年,重新规划后的KC-46A再一次现身5个破绽;今年十一月,美利坚合众国陆军接到的率先架KC-46A机内意识“异物碎片”。同年十二月United States陆军早先收受三番五回批次的KC-46A,计算将收取179架。

黑鹰近年来来再次挑起大伙儿高度关怀是贰零壹叁年八月1日被用来追杀集散地头目本拉登。U.S.A.《航空周刊》杂志网址广播发表,美军追杀集散地首领本拉立刻利用具隐身才具的新型直接升学机,使得海豹突击队能无声无息地从天而落,成功猎杀本拉登。该报导称,突袭行动中,意气风发架直接升学机发生故障一败涂地,被美军炸毁。这家杂志引用生机勃勃幅直接升学机尾巴部分废地照片电视发表,它看上去是UH-60黑鹰的重要改型,先前一贯处于保密状态。广播发表深入分析,那架直升机尾巴部分选择多项隐身设计以隐瞒雷达探测,如在尾桨外设置碟型罩。它还采纳与V-22倾转旋翼机相同的防红外探测措施。

KC-46A“飞马座”加油机

黑鹰四处作战,就算一再建功,也是有折戟沉沙的时候。1992年6月,美军在索马里联邦共和国的维和行动演形成一场与地点艾迪德派别间的武装对抗。Clinton急令160特遣队合营海军第75别动队第3突击营的400名特殊兵开赴摩加迪沙,捉拿Eddie德。6月十六日黎明(lí míng卡塔尔,第风华正茂架黑鹰被击落,机上美军3死2伤。接下来就是二月3日本场有名的喋血战争。由于美军前一次夜晚走路均未正中下怀,于是决定改在深夜实行突袭。但白天走路使160特遣队专长夜战的优势尽失,失去了隐瞒性。战争中,两架黑鹰被Somalia人用火箭筒击落,大器晚成架黑鹰遭重创后挣扎着逃回营地,美军士兵18死、76伤,另有1人被俘。本次行动竟成了黑鹰的滑铁卢!

MC-130J用以代表较旧的MC-130N/P加油机,首架交付于二零一三年。MC-130J加油机能够在敏锐或敌对领土内开展极其部队的渗透和增补,该加油机首要在晚间实行任务,以减掉被发觉的可能性。二零一三年1月美利坚同联盟海军向路易斯安那山脉公司提供风华正茂份1370万台币的公约用以推行MC-130J机载任务互联网安顿。

后患无穷。一九九一年4月21日,两架载有联合国管事人的黑鹰在伊拉克南部禁止飞行区上空被美军F-15战机击落,机上二十八个人无毕生还。听别人说误击的由来是黑鹰的敌我识别应答机未按规定开放,也许有的说黑鹰直接升学机并未列入当天在禁止飞行区推行职分的名单。更进一层考查开采,黑鹰未有被列入名单,仅仅是因为海军不感觉海军的直接升学机是飞机(aircraft卡塔尔。

MC-130J加油机

踏入21世纪以来,美军在伊拉克和Afghanistan这两场战乱中投入各型直接升学机约700架,差不离占到美军整个陆军航空兵道具实力的四分一。累计大战飞行450万小时,超过米利坚海上和空中军航空总时数4倍多。单机月平均飞行时刻达到100时辰以上,飞行强度之大令人匪夷所思。各个直接升学机中,数量最多的正是黑鹰,达342架,占总的数量的五成。

运输机

直接升学机承受了美军多量的运送职业,据说,二〇〇七年美军直接升学机共飞行了24万小时,2007年达到33.4万小时,二零零六年突破40万钟头。美军认同,同当地交通工具相比起来,直接升学机方便急忙且更安全。在航空中,损失也比十分的大。自从二零零四年十1月来说,美军直接升学机每月都要遭遇大概100回地方火力袭扰。在那之中好多都以步兵轻兵戈,有的时候也可能有便携式地空对空导弹出来凑凑欢跃。平日的话,平均每月都有17架直接升学机被本地火力击中,但那一个飞机基本上都能带伤重返营地。截止方今,共有29架美利坚合众国海军直接升学机被击落,来自陆军陆战队的数字不详。依据不合规研讨机构(布鲁克林研讨所卡塔尔国提供的数字,自从二〇〇一年美军侵入伊拉克后,共有57架直接升学机因种种缘由坠毁。

C-130J“相当的大力士”运输机从军于一九九七年,服兵役已超过20年,于今仍然是United States海军的老马运输机,且仍在更换、晋级、坐蓐中。除United States温馨行使外,还说道到了英帝国、澳洲、意大利共和国、Danmark、挪威王国、加拿大、印度共和国、卡塔尔(قطر‎、伊拉克、阿曼、突金斯敦、以色列国、科威特、高丽国、沙特、法兰西、巴林、新西兰。

C-130J“比极大力士”运输机

交火直接升学机

波音集团MH-139“灰狼”多用项直接升学机是用来替换壹玖陆陆年现役的UH-1N的新一代直接升学机。二〇一三年12月,U.S.A.海军选择了第风华正茂架MH-139直接升学机。MH-139以商用AW139直接升学机为根基,目的在于珍爱洲际弹道导弹并护送美利哥政党集团主和安全体队。

MH-139“灰狼”多用处直接升学机

CV-22“鱼鹰”倾转旋翼机于2008年响应征得于美利坚联邦合众国海军,安插入伍51架。该飞机将直接升学飞机的垂直起飞、悬停和垂直着肆天性与涡轮明轮叶飞机的远程、燃油效用和进程本性怀合在联合具名。其职务是对极度交战部队开展长间距渗透和互补职责。由于该飞机手艺难渡过高,以往在职分进程中产生过多起坠毁事故,方今仍在改善提高中。

CV-22“鱼鹰”倾转旋翼机

传说西科斯基S-70直升机改装的“黑鹰”、“铺路鹰”等多型直接升学机是美利坚合众国依次军种的老马多用处直升机,依据效果与利益各异,实施战术寻找和救援、治疗后送,灾害响应、特种部队渗透和抵补等各类义务。

含蓄空中受油管的HH-60直接升学机

训练机

T-X教练机于今年二月改名字为T-7A教练机,用以替换从军超越50年的T-38教练机。老旧的T-38不也许形成United States海军18项高端飞银行人士锻炼职务中的12项,而依靠于战役机和轰炸机正规训练部队来成功练习要花费更加多的资本。

United States陆军安排购买351架T-7A飞机和47个模拟器甚至有关的地头设施,估算第一堆练习机及模拟器就要2023年进入美利坚合众国陆军。

T-7A教练机的陆分风流洒脱缩比模型

二.United States海军

直到二〇一四年初,U.S.A.海军共在役军用飞机2486架。到2025年,美利哥海军航空母舰部队的长空力量将重要由F-35C战争机、F/A-18E/F多用项战役机、EA-18G电子战机、E-2D预先警告机、MH-60Haval/S直接升学机及舰载运输机组成。

交火飞机

美利坚合众国陆军的F/A-18A/C“大黄蜂”多用项战争机入伍于1984年,于二〇一七年6月全方位退役,随后将以小职务情势继续为美利坚合众国海军飞行服务。今后,美利坚同盟国海军交战飞机部队将完全使用F/A-18E/F及F-35C,以迎合美利哥陆军航空母舰上空部队的建队陈设。

“大黄蜂”多用处战役机

F/A-18E/F“超大黄蜂”多用项战役机服兵役于二〇〇三年,该飞机既是攻击机,也是由此增选接纳外界设备和行当革命的互联网功能来完毕一定职分的歼击机。

在攻击机格局下,它能够开展力量投射、拦截以至中间隔或深空的空间支援;在战争机格局下,它能够当作舰队的防空系统施行保护航行职务。

“超大黄蜂”多用处大战机

F-35C自2017步向美利哥陆军以来,于二零一三年终产生初步应战本事(IOC卡塔尔国,同一时间申明着U.S.陆军跻身舰载五代机时期。该大战机将安插于“尼米兹”级航母甚至“Ford”级航母上。停止二零一三年十五月,F-35C的流行报价为9440万美金。

F-35C

特殊职务飞机

E-2“鹰眼”预先警告机是世界唯风华正茂风姿浪漫型舰载预先警示机,其风靡修正型E-2D“先进鹰眼”预先警示机于二零零六提交United States陆军,并在二〇一五年变成初叶交战力量(IOC卡塔尔。

二零一五年四月,诺斯罗普•格鲁曼公司获得了风姿浪漫项价值36亿比索的多年期协议,为U.S.陆军提交25架E-2D预先警报机。今年6月,诺•格企业赢得了一份32亿日元的5年期左券,用以交付24架E-2D预先警报机。

E-2D“先进鹰眼”预先警报机

波音民用飞机集团EA-18G“咆哮者”电子战机由F/A-18F飞机改良而来,用以替换老旧的EA-6B电子战机,于二零零六年形成开头应战力量(IOC卡塔尔国。美利坚联邦合众国陆军布置在二〇二〇年中对EA-18G进行大气晋级,也许的布署囊括对ALQ-218传感器系统实行加强;扩大“自适应和布满式管理”技能;加装低阻力共形油箱等。

EA-18G“咆哮者”电子战机

P-8A“天吴”反潜巡逻机于2011年形成初阶应战力量(IOC卡塔尔(قطر‎。波音每月可制作约1.5架P-8A飞机,同期美利坚联邦合众国海军也在每每加大对P-8A的必要,以应对国际不断拉长的潜艇活动。二〇一五年二月,雷王公司收获3970万新币左券用于晋级P-8A飞机的雷达。二零一两年十二月,美利坚协作国海军公开了为P-8A设计的雷达的意气风发项新特点,即这种传感器械备不受飞机蒸汽轮机阻碍的全视域。雷王的高档次和品级机载传感器将有着本地移动目的提示和合成孔径雷达方式的雷达集成到P-8A机载传感器通道中。

P-8A“水神”反潜巡逻机

加油机

KC-130T加油机

运输机

C-40A于二〇〇四年交付美利坚同同盟者海军,由737-700型飞机改装而来,用以代表C-9B运输机。今年1月,波音收获美利坚合营国海军的5150万美金的工程服务左券,为17架C-40A提供能力扶植服务。由此,推测该运输机在未来将与V-22倾转旋翼机一同作为美利坚合众国陆军的新秀运输机。

C-40A运输机

UC-12是德事隆航空比奇飞机公司King
Air多用场飞机的军用版本,被陆军用于人士和货运、医疗疏散和人道主义救助等任务。海军利用UC-12B/F/M型作为King
Air 200的改过型,同不经常间接选举取UC-12W型作为King Air 350飞行器的校订型。

UC-12F运输机

作战直接升学机

CMV-22B倾转旋翼机是United States陆军陆战队MV-22B的衍生产品,用于替代C-2运输机。United States海军于二零一八年7月签订购买了39架CMV-22B,总的价值为42亿欧元。第风流浪漫架CMV-22于二〇一六年十一月飞行测量检验,估计在2021年配备于Carl•文森号航空母舰上。

CMV-22B倾转旋翼机渲染图

三.美利坚同盟友海军

美利坚独资国海军还未战役机的使用权,且老将固定翼飞机大量应征于上世纪,相对老旧。可是由于其具备数量急剧的直接升学机,因此U.S.海军的军用飞机数量低于United States陆军排名世界第二,停止二〇一七年初,共在役军用飞机4437架。

特殊任务飞机

MC-12飞机首要用于情报、监视、考察(IS揽胜极光卡塔尔国职责,由United States海军于二〇一三年传递而来。RC-12飞机入伍于1972年,是社会风气超级的机载数字信号情报(SIGINTState of Qatar系统,为海军应战职员提供至关心注重要情报和指标信息,并做到拦截敌方有线电传输等任务,最新的改型为RC-12X型。二〇一七年,诺•格公司获得了美利坚联邦合众国陆军后生可畏份价值7.5亿卢比的左券,为特殊电子任务飞机机队提供承代理商的生命周期服务,当中包涵RC-12X在内的75架IS牧马人飞机。

RC-12X

King Air 200/350运输机美国军旅中被喻为C-12。King Air
200运输机最大航程为1,800英里,有效载荷1,755公斤;King Air
350最大航程为1,765英里,有效载荷2,528公斤。作为中型运输机,运能远远落后于海军C-130J的最大航程2,370公里,有效载荷33,000千克。可是美利坚合营国海军从异常的小型运输机购销安排。

C-12运输机

交火直升机

AH-64D/E阿帕奇是U.S.陆军的抨击直升机,AH-64E是AH-64D的现代化版本。AH-64D从军于1998年,并视作美利坚同盟国陆军的老将攻击直接升学机进行改善和晋级。二〇一七年,波音与United States政坛签订协议了第叁个期限三年价值34亿法郎的左券,通过该左券,美利哥海军和贰个未公开的异国武装顾客将购销阿帕奇的AH-64E型。美利坚合众国海军正在将其攻击直升机晋级为AH-64E型,并陈设将该型号起码从军至2040年。

AH-64E

CH-47D“支努干”直接升学机是U.S.A.海军的首要性重型货物运输直接升学机,其晋级型CH-47F完毕了多服务数字包容性和互操作性,进而升高了姿态感知、职务品质和生存本领以致将来的加强潜在的能量。MH-47G是CH-47“支努干”多用途重型直接升学机的非正规应战变型,从军于二〇一五年。美利哥海军安排在2020财政年度之后截至为健康部队置办最新版本的CH-47F型“支努干”直接升学机,在2020财政年度将只为陆军特种应战购买MH-47G型。别的,美利坚联邦合众国陆军正在从事于支努干MH-47G
Block II型的研制,个中的要害的研讨项目是针对视觉情状退化(DVE卡塔尔(قطر‎实行改进。

MH-47G

空中客车工业公司直升机公司的UH-72A“拉科塔”轻型直升机于二〇〇六年参军于美利哥海军,并最早陈设服兵役345架,用于实行搜救行动、考查和监视、医治后送等任务。二零一八年六月,美利哥海军向空中客车工业公司集团订货了35架UH-72A,估摸完工作时间间为2021年3月。

UH-72A

“黑鹰”直接升学机改装由西科斯基S-70直接升学机,依据用处的不等,在美利哥海军有所各样改型。黑鹰UH-60是陆军的实用战略运输直接升学机,该直接升学机能够做到空袭、指挥和调控、特种应战支援等两种义务。HH-60是临床后送型。MH-60首要作为战役支援、搜索和抢救直接升学机使用。EH-60是电子战改型。

UH-60

四.美国海军陆战队

美利坚联邦合众国空军陆战队归属美利哥军队中的四个独立军种,与美国陆军身份平行。甘休二零一四年终,美利坚合众国海军陆战队共在役军用飞机1210架。

U.S.陆军陆战队的F-35B是F-35的短距起降/垂直起降型(STOVL卡塔尔(قطر‎,从军于二〇一四年,除美利哥海军陆战队采纳外,还贩卖给了意大利共和国、United Kingdom和东瀛。停止二〇一八年6月,F-35B的风靡售卖价格为1.013亿韩元。

AV-8B+垂直起降飞机于1992年产生初阶应战技巧(IOC卡塔尔国,是AV-8B的前卫型号,安装有AN/APG-65雷达和AIM-120
AMRAAM空空对空导弹。如今美利哥陆军陆战队的AV-8B+垂直起降飞机正在逐步由F-35B/C代替。

AV-8B

小结

从United States军用飞机数量变化及美军的开发进取布署来看,以往孳生关怀的飞行器将根本包含:F-35A/B/C战争机、F/A-18E/F多用处战役机、B-21轰炸机、AC-130J空中炮艇、E-2D预先警告机、EC-37B电子战机、EA-18G电子战机、KC-46A加油机、MC-130J加油机、V-22倾转旋翼机、P-8A反潜巡逻机、AH-64E型攻击直接升学机、MH-47G型重型运输直接升学机等。U.S.具备世界最初进的军用飞机机队,其接下去的飞行器研制与改变陈设,将拉动美军新的出征打战格局,新的计谋性设计,以至世界新生机勃勃轮的空间力量对抗。

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