菜单

PZL P.1

2020年2月12日 - 网站资讯
PZL P.1

新萄京棋牌app,>PWS-10波兰

新萄京棋牌app 1

新萄京棋牌app 2

PWS-10战斗机是波兰PWS飞机制造厂的产品,1930年试飞,虽然PZL的P.1比PWS-10性能更好,但因准备在P.1基础上研制装风冷发动机的新战机,所以P.1并没有量产,作为临时措施,PWS-10被下令先行投入批量生产,这是波兰第1种被批量生产的战斗机,到1932年总共生产了80架。

>

>

使用情况

PZL
P.1战斗机堪称二战时期波兰战斗机主流设计的鼻祖,1929年首机完成,以后波兰PZL航空制造集团在P.1战斗机的基础上开发出了一系列高海鸥翼单翼战斗机,使得高海鸥翼单翼战斗机几乎成了波兰战斗机的象征。

PZL
P.7战斗机实际基本就是P.6机体稍做修改换装了更大功率风冷发动机,1932年批量投产151架,1933年全面取代PWS-10战斗机,P.7战斗机是全金属结构,在服役初期是当时最现代化的战斗机之一,不过到1939年战争爆发时,这种战斗机已经过时。

由于PWS-10战斗机性能平庸,从1933年开始陆续被PZL的P.7战斗机取代,转入航空学校充当练习飞机,1936年还提供给西班牙20架;德波战争时期,个别PWS-10从事过侦察任务。

结构特点使用情况结构特点

结构特点使用情况结构特点

主要用户西班牙

采用了高海鸥翼造型,很是新颖。重量轻,机动性将更好。

全金属结构。

使用情况

使用情况

PZL
P.1战斗机在1929年8月首次试飞,不过在试飞中发生了一次机翼前缘扭曲现象,但试飞员沉着冷静驾驶战机安全着陆。经过修改后P.1战斗机的试飞项目全部顺利完成,1930年6月P.1战斗机的第2架原型机还参加了布加勒斯特航空竞赛,并取得了好评,被认为是很现代化的战斗机,但是P.1战斗机并没有被批量生产装备部队,因为波兰空军认为战斗机应该采用风冷发动机,这样飞机的重量轻,机动性将更好。所以P.1战斗机只生产了2架原型机。

1935年开始P.7被更先进的P.11取代,到战争爆发时仅有30架P.7战斗机仍在服役,由于飞机老旧,发动机磨损等问题较多,P.7战斗机的出勤率打了不少折扣,而且武装只有2挺7.7mm机枪火力很弱,飞行速度比德军轰炸机都慢,因此在压倒性数量优势的德军空军机群面前,按理没有什么作用,然而让人大跌眼镜的是,这老掉牙的P.7战斗机在战争中奋勇出击,不但迫使大量德军轰炸机被迫丢弃炸弹,放弃了轰炸目标,还真击落了德军作战飞机,其中德军2架He-111,2架Do-17,1架Hs-126,2架Bf-110确凿无疑是被老掉牙的P.7战斗机所击落。至于仍波军中服役的30架P.7战斗机,则有22架在空中或地面损失,剩余的P.7在波兰失败后逃入罗马尼亚。

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图