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盘点:日本二战时的自杀攻击武器,不愧是作死大师

2020年2月9日 - 新萄京棋牌官网
盘点:日本二战时的自杀攻击武器,不愧是作死大师

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小鬼子当年为了阻止美军的进攻组织了敢死队”神风特攻队”,对美国海军舰队实施大规模自杀式袭击,直接驾驶飞机撞向美军。其驾驶的大多是零式战斗机,也是被大多数人熟知的日本战斗机。其实当时并不是所有神风特攻队驾驶的都是零式战斗机,还有相当一部分驾驶的是樱花特攻机。

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> MXY-7
樱花,第一海军航空技术厂专为神风特攻队而设计的特别攻击机。实质上,这是一种由人操纵进行自杀攻击用的空对地导弹。今日的巡航导弹其目的和效能与其相当,故巡航导弹也可被视为无人化的樱花机。结构特点使用情况结构特点

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中途岛战役失败后,日本为了挽回颓势,遂展开被称为自杀式攻击的特别攻击。特别攻击是日本海军中将大西泷治郎率先倡导的,即利用日本人的武士道精神,按照“一人、一机、一弹换一舰”的要求,对美国海军舰艇编队、登陆部队和固定集群目标展开自杀式攻击,其目的是以最少的资源对美国海军实施最大程度的打击。于是,各种各样的自杀式攻击武器便被研制出来。

最初的11型,是唯一参与过实战的型号,前半部是一枚1.2吨的强力TNT弹头,机身为木制结构,尾端有火箭发动机。该弹头与整个飞机连为一体,除此之外,该飞机就没有别的武器了。中间部份是狭小的驾驶舱,里面坐着一名的神风特攻队飞行员。驾驶舱后是火箭推进器,能高速飞行,最高飞行速度可达每小时630公里,而向下俯冲时更加可以达到每小时1,040公里的速度[新萄京棋牌官网 ,1],但航程很短,仅为36公里。樱花型飞机没有起落架,因此根本无法降落。

樱花特攻机全称MXY7樱花特别攻击机,第一海军航空技术厂专为神风特攻队而设计的特别攻击机。实质上,这是一种由人操纵进行自杀攻击用的空对地导弹。今日的巡航导弹的目的和效能与其相当。

在飞机方面,日本就研制出MXY-7“樱花”飞机、“神龙”飞机、Ki-115飞机、“梅花”飞机好几种。“樱花”飞机由一式陆攻搭载,美国将MXY-7飞机称为“八嘎”弹。这种飞机的机身为木制结构,前部配备一枚1.2吨的弹头,尾部有火箭发动机,里面坐着一名神风特工队的飞行员。

樱花导弹之所以是针对自杀式任务而设计的飞机,是由于樱花导弹内的战斗部是与弹体连为一体,不能分离出来,所以要炸毁目标,樱花导弹本身必须与目标同归于尽。樱花导弹的舱门从里面不能打开,飞行员无法逃生,加上樱花导弹没有起落架,所以即使有任何原因要放弃进攻,例如在未到达目标前,目标已被其他战友摧毁也好,飞行员也无法将它驶回基地降落在跑道上。樱花导弹以上种种设计,目的是要当飞机与母机分离后,断绝飞行员所有生还的希望。樱花导弹在开始飞行的一刻,飞行员就只有死路一条。

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MXY-7最高飞行速度可达到630千米/小时,向下俯冲时速度可以达到1040千米/小时,航程为36千米。“樱花”飞机没有起落架,根本无法降落。自杀式攻击机一旦发起进攻,人和飞机都玩完了,还要起落架干什么?某种意义上,MXY-7的原理类似于现在的巡航导弹,不过它的导引头很特殊,是一名活生生的飞行员。

使用情况

前半部是一枚1.2吨的强力TNT弹头,机身为木制结构,尾端有火箭发动机。该弹头与整个飞机连为一体,除此之外,该飞机就没有别的武器了。中间部分是狭小的驾驶舱,里面坐着一名神风特攻队飞行员。驾驶舱后是火箭推进器,能高速飞行,最高飞行速度可达每小时630千米,而向下俯冲时可以达到每小时1040千米的速度,但航程很短,仅为36千米。樱花型飞机没有起落架,因此根本无法降落。飞行员都知道,一但入选神风特攻队,坐上樱花特别攻击机那一刻起,就意味着死亡。

“樱花”飞机

根据记载,日军共制造了大约 800
枚樱花11型,但实际派上了战场上的数目远不及此数。由于11型存在不少缺点,包括航程太短,必须要非常接近目标才能被发射,但携带它的母机飞行速度又太慢,所以往往没到射程范围母机已被击落。即使有幸能进入射程范围,发射后的樱花11型由于飞行速度太高,故实在难以控制,几无机动性可言。

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“神龙”飞机同样是一种由火箭推进的自杀式攻击机。该型飞机的机长7.6米,翼展7米,高1.8米,最大飞行速度300千米/小时,配备8枚非制导火箭弹,以及1枚重100千克的弹头。据说还有改装4门五式30毫米机关炮的方案,不过没有看到相关的文献记载。

Ki115“剑”式特别攻击机由于使用零件非常少、制造极其简单,所以生产成本很低,尤其适合大规模生产。这种自杀式飞机的机身可以半埋1枚800千克的炸弹,其最大速度超过500千米/小时,从6000米空中俯冲时的速度为800千米/小时。日本陆军原本计划生产6000架Ki115自杀式飞机,以便用于本土决战。海军也看到这种飞机的潜力,将其称为“藤花”特别攻击机。但“藤花”特别攻击机刚刚投入生产,战争就结束了。

“梅花”特别攻击机

“梅花”特别攻击机可以称为是V-1火箭的有人版。这种飞机可以安装1枚100~250千克的航弹。这种特别攻击机的空重为750千克,乘员1名,最大起飞重量为1430千克,最大飞行速度为556千米/小时,航程为280千米。同“藤花”的命运一样,这种飞机刚刚投产几天战争便宣告结束。

在海上,日本也研制出了用于制杀的众多手段,具体包括“震洋”艇、“回天”鱼雷、“海龙”袖珍潜艇、“伏龙”单兵水下攻击武器。“震洋”艇是一种自杀攻击艇,航速为30节,通常配备2枚深水炸弹。日本为海军总共生产了6200艘“震洋”艇,为陆军生产了3000艘。其中有大约400艘被部署在冲绳和台湾,剩下的储存在日本本土,用于进行最后的抵抗。

“回天鱼雷”是日本在二战末期研制的一种由人直接操控的自杀式鱼雷,有着人间鱼雷的别称。日本希望借用这种武器扭转战局,但最后还是无力回天了。这种鱼雷的直径为1米,全长14.75米,可搭载1名乘员。乘员通过小型潜望镜确认敌舰位置并操纵鱼雷,共发展了5种不同的型号,分别为1、2、3、4和10型。2、4和10型生产数量较少且没能投入实战,3型鱼雷仍处于概念设计阶段。实际使用的是1型鱼雷,其弹头重量为1360千克,总共生产了大约400枚,作战中共使用100多枚。

“海龙”袖珍潜艇是在1943~1944年间设计的,从1945年年初开始生产。该型自杀式潜艇的排水量为19.3吨,全长17.2米,宽1.3米,高1.3米,乘员2名,水上航程为830千米,水下航程为70千米,其水上航速为13千米/小时,水下航速为19千米/小时。武备方面,“海龙”自杀攻击艇配备有2枚450毫米的鱼雷或重量为600千克的爆炸物。

日本“回天鱼雷”

最后一种自杀式武器是“伏龙”系统。同之前的那些系统相比,“伏龙”的科技含量更低,由潜水员、1枚15千克的五式水雷和1根5米长的竹竿构成。发起攻击时,潜水员负责用水杆把水雷放置到美国海军舰艇的底部。放置结束以后,潜水员可以离开。虽然按照这个设想,潜水员具备生还的可能性。但这种可能性也非常低,因为他们面临的是有重兵把守的美国海军军舰啊,实际上也无异于自杀。

“海龙”袖珍潜艇

以上就是日本在二战末期研制的自杀式攻击武器,真可谓花样百出。不过,日本人发起自杀式攻击的手段远远不止这些。比如,陆军就“发明”了人弹攻击坦克的方法,或在美军士兵接近时,日本兵用手榴弹往头盔上一磕,然后同美国士兵同归于尽。

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