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新萄京棋牌官网以新型预警机亮相 被称世界最好预警机

2020年1月31日 - 新萄京棋牌官网
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新萄京棋牌官网,摘要: 以色列G550改进型预警机机头特写.
以色列空军G550改进型预警机配备了现代化的通讯指挥系统,可以指挥以色列以新型预警机亮相
被称世界最好预警机以色列G550改进型预警机机头特写.以色列空军G550改进型预警机配备了现代化的通讯指挥系统,可以指挥以色列空军整个作战行动,并协调空军与陆海军之间的作战活动。图为以色列空军G550改进型预警机亮相范堡罗航展它配备先进的预警和情报搜集装置,被认为是世界最好预警机。
近日,伊朗连续进行导弹试射演习。感到压力的以色列针锋相对,展示了新型预警机“海雕”,显示自己可随时窥探伊朗军事秘密。
路透社报道认为,一旦以色列对伊朗核设施发动空袭,“海雕”将在引导以军机作战方面发挥核心作用。
新预警机世界一流
新型空中预警机“海雕”10日在以色列首都特拉维夫附近的航空航天工业公司总部进行了公开展示。按计划,以色列近日还将在英国法恩伯勒航展上向全世界展示“海雕”的预警作战能力。
“海雕”是由美国“湾流”G550喷气商用飞机改装的新型空中预警机。它配备了极为先进的主动式相控阵雷达“
费尔康”和其它电子侦察系统,有6名情报专家负责操作处理。
负责研制“海雕”的以色列航空航天工业公司的发言人达根表示,新型空中预警机“拥有最先进的预警和情报搜集装置,能够满足空军所有需求。”以色列空军司令埃利泽·沙凯迪少将认为,“海雕”的一些性能甚至比美国空军目前使用的E-3
空中预警机还要好,属于世界上最好的空中预警机。
以色列空军是世界上较早重视空中预警机的航空兵。早在上世纪70年代末,以色列空军就从美国购买了4架E-2
空中预警机。2003年8月,以国防部花费大约4.7亿美元,购买4架美国的G550喷气商用飞机,用来秘密研制空中预警机。2007年,首架“海雕”预警机交付以色列空军。在未来几年里,以色列空军计划共部署3架“海雕”空中预警机,为以色列提供全天24小时的空中预警。
可窥伊境内军事秘密
以色列陆军电台报道说,展示新型空中预警机,是对伊朗连续进行导弹试射的回应。
“海雕”预警机可探测几百公里范围内的大量飞行目标,包括战机和导弹等。一旦获得重要情报,该机随时可以通过卫星向其它作战平台传输,包括空中战斗机和海底潜艇等。
同时,“海雕”还是空中指挥机,配备了现代化的通讯指挥系统,可以指挥以色列空军整个作战行动,并协调空军与陆海军之间的作战活动。
G550是在2004年投入使用的,配备两台喷气发动机,航程可达1万多公里,是世界上航程最远的商用喷气机。由G550改装的“海雕”可在1.3万米空域盘飞10个小时左右。以色列空军还有7架KC-135空中加油机,随时可以为“海雕”24小时的飞行提供全天候服务。
以色列离伊朗西部地区大约有1500公里。“海雕”一般只能探测大约300公里远的飞行目标,可用于国土安全保卫,时刻监视伊朗弹道导弹可能向以色列发动的空袭。如果“海雕”探测伊朗境内飞行目标,很可能要离开以色列空域,向伊朗方向飞行一定的距离。
“海雕”也有劣势
预警机是现代空中作战的“天眼”。如果没有预警机,现代空中作战是难以获胜的。在中东地区,拥有空中预警机的国家寥寥无几。其中,伊朗空军没有现代化的预警机。一旦以色列动用空中预警机对伊朗实施空袭作战,将拥有对伊朗航空兵进行远距离探测和监视的优势。
以色列新型预警机虽然很先进,然而,一旦进行空中作战,还需要战斗机和地空导弹部队提供强有力的保护。“海雕
”最大时速只有1马赫,难以快速脱离对方战斗机或者导弹的追杀。该型机最大起飞重量至少达百余吨,可谓“庞然大物”,难以机动规避导弹的打击。另外,该型机巡航高度只有大约1.3万米,容易遭到对方战斗机的拦截。

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以色列空军G550改进型预警机配备了现代化的通讯指挥系统,可以指挥以色列空军整个作战行动,并协调空军与陆海军之间的作战活动。结构特点

[英国《飞行国际》2007年5月29日报道]以色列空军的4架中的第2架由”湾流”(Gulfstream
)G550公务机改型的空中预警机,自5月中旬从美国乔治亚州Savannah
开始转场飞行,经停苏格兰爱丁堡,于近日抵达以色列特拉维夫(Tel Aviv
)班固利恩(Ben-Gurion)国际机场。以色列航空工业下属的Elta系统公司将在这架飞机上安装一套”费尔康”衍生型保形空中预警阵列,该机将加入目前正在飞行试验的第1架样机中。以色列空军未来的AEW机队将纳入3架具有信号情报配置的G550空中预警机,用于作战用途。新加坡最近也确认其选择了4架基于G550的AEW飞机,这些飞机将于2010年服役。Elta系统公司正在同几家欧洲制造商谈判合作协议,为其目前正开展飞行试验的EL/M-2052电子扫描火控雷达开创市场。该公司市场与销售总监Igo
Licht称,战斗机升级部门已经提出了有源相控阵设计。

G550实际上也采用费尔康空中预警系统,于2006年5月20日首飞,其雷达是升级版的EL/M-2075相控阵雷达,载机平台为“湾流”G550商务喷气机,但做了较大改动。在机身前后和两侧装有被称为“保形机载预警”(CAEW)系统的雷达天线整流罩,并加装了为雷达供电的两台发电机和冷却系统。

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