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BAe 748

2020年1月31日 - 要闻要论
BAe 748

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>BAe 748英国 BAe 748机型由20世纪50年代中期的Avr0
748上单翼飞机发展而来,但1960年6月24日的首飞之前改为下单翼,并装载罗尔斯·罗伊斯公司达特涡轮螺旋桨发动机。1962年,第一架748开始在Skyways航空公司服役。该机型共计交付379架。结构特点型号演变结构特点

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G-159“湾流”I的研制工作始于1956年,该机型用新的设计来取代战后剩余的双发活塞式飞机,后来被用作行政运输机使用。“湾流”I采用了宽大的机舱截面,并为实现高速巡航而采用了罗尔斯·罗伊斯公司达特涡轮螺旋桨发动机。“湾流”I于1958年8月14日首飞,1959年6月开始交付使用。包括G-IC改装型在内,G-159“湾流”I共计交付了200架。结构特点型号演变结构特点

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G-1159“湾流”II是“湾流”I的喷气式发展机型,1965年5月17日发布。除了发动机,“湾流”II与“湾流”I的明显不同之处还包括前者采用了新的后掠式机翼和T型尾翼。“湾流”II于1966年10月2日首飞,1967年12月开始服役。1978年,美国湾流公司收购格鲁曼公司的GA飞机生产线后推出了改进型“湾流”III飞机,该机型于1979年12月2日首飞。交付情况如下:“湾流”II共258架,“湾流”III共206架。结构特点型号演变结构特点

采用直线形下单翼;机翼上安装两台罗尔斯·罗伊斯公司达特四桨叶涡轮螺旋桨发动机;梯形发动机舱;垂直尾翼连接大型背鳍;水平尾翼下置。

直线形下单翼,梯形前缘和后缘;机翼上安装两台罗尔斯·罗伊斯公司达特涡轮螺旋桨发动机,四桨叶螺旋桨;机身两侧每侧5个舷窗;后掠式垂直尾翼,下置水平尾翼。

后掠式下单翼,带翼翘;机身后部两侧安装两台罗尔斯·罗伊斯157Spey涡轮风扇发动机;机身两侧每侧5个舷窗;后掠式T型尾翼,后掠式水平尾翼。

型号演变748 Series 1初始生产型,装载罗尔-斯·罗伊斯RDa6达特发动机。748
Series 2换装罗尔斯·罗伊斯RDa7达特发动机。748 Series
2A装载罗尔斯·罗伊斯RDa7达特发动机(部分机型装载了RDa8发动机)。748 Series
2B改进型,增大了翼展,装载了新型发动机,可选装hushkit设备。748 Series
2C即748 Series 2A机型在机身左舷后部安装了大型货舱门。Super
748改进型,采用新型驾驶舱和机舱内部结构。还有两种军用机型,分别叫做Andover和Coastguarder。

型号演变“湾流”Ⅰ改型“湾流”I基本生产型。“湾流”I-C加长型客机,可搭载38名乘客。TC-4C为美国海军研制的导航教练机,采用A-6A雷达整流罩机头。VC-4A为美国海岸警卫队研制的VIP运输机。

型号演变“湾流”II/Ⅲ改型“湾流”II初始喷气机型。“湾流”ⅡB换装新型“湾流”III机翼。“湾流”IISP安装航空伙伴公司的翼翘。“湾流”Ⅲ加长型。重新设计了机翼,安装翼翘,增大了载油量。“海上湾流”被丹麦皇家空军用于渔业巡逻。“湾流”SRA-1特殊任务型。C-20A美国空军用来空运物资。

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