菜单

新萄京棋牌app塞斯纳500“奖状”Ⅰ

2020年1月7日 - 网站资讯
新萄京棋牌app塞斯纳500“奖状”Ⅰ

新萄京棋牌app 1

新萄京棋牌app 2

新萄京棋牌app 3

>
塞斯纳500“奖状”I最初称为Fanjet500,1968年10月7日发布,是一种加压机舱行政机型,装载涡轮风扇发动机,能够在大部分机场起降。1969年9月15日首飞之后改名为“奖状”,随后进行了多次改动和改进,1976年12月21日交付第一架飞机。塞斯纳500“奖状”I共计交付了691架。结构特点型号演变结构特点

>
“奖状”II是“奖状”I的加长版,可搭载10名乘客,与“奖状”I同时制造。“奖状”II机型发布于1976年9月14日,首飞于1977年1月31日,1978年3月开始服役。“奖状”II机型总共制造了733架,包括为美国海军制造的15架T-47A机型。“奖状”II后来被“奖状喝彩”机型所取代,这种新机型于1995年4月25日首飞,共计交付了329架。结构特点型号演变结构特点

> 塞斯纳525
CitationJet是作为一种小型经济型入门级喷气机研制的,目的是取代之前的Citation
I机型。该项目在1989年的全国公务机协会大会上启动,1991年4月29日首飞,1993年3月30日第一次交付客户。2000年和2001年,Citadonlet分别被改进型C11和C72取代。Citationlet机型共计交付了963架。结构特点型号演变结构特点

直线形下单翼;机身后部的上下居中位置安装两台普-惠公司JTl5D涡轮风扇发动机;机身两侧每侧各有4个舷窗;后掠式垂直尾翼,大型背鳍,后掠式下置水平尾翼。

梯形平直下单翼;机身后部上下居中位置安装两台普-惠公司JTl5D涡轮风扇发动机(“奖状喝彩”机型装载的是Pw530发动机);机身两侧每侧各有6个舷窗;后掠式垂直尾翼上下居中位置安装梯形水平尾翼。

直线形下单翼;机身后部靠上安装两台威廉姆斯公司FJ
44涡轮风扇发动机;4个舷窗(CJ
26个,CJ37个);后掠式T型尾翼,直线形水平尾翼。

型号演变塞斯纳500“奖状”I改型500“奖状”I基本生产型。501“奖状”I/SP与500“奖状”I机型相似,但获得的合格证为单驾驶员机型。

型号演变塞斯纳550“奖状”Il/“喝彩”改型550“奖状”II初始生产型。550“奖状”II/SP该机型获得的型号合格证为单驾驶员。S550“奖状”S/Ⅱ1984年7月推出的改进型。550“奖状喝彩”采用效率更高的机翼和新的Pw530涡轮风扇发动机,作了重大的性能改进。T-47A美国海军购买,用来进行雷达训练。

型号演变塞斯纳525 CitalionJet改型525
citationJet初始生产型。525“奖状”cJ1增加了起飞重量,装载新型航空电子设备套件。525“奖状”cJ1+装载新型FJ44发动机,升级了航空电子设备,改进了性能。525“奖状”cJ2对cJ1的机身作了加长,换装功率更大的发动机,改进了性能,机舱更加舒适。525“奖状”cJ2+装载新型FJ44发动机,升级了航空电子设备,改进了性能。525“奖状”cJ3加长了机身,换装大功率发动机。525“奖状”cJ4采用新型机翼。

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图