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新萄京棋牌官网登录塞斯纳560“奖状”V

2020年1月7日 - 要闻要论
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“奖状”V是在1987年的全国公务机协会大会上发布的机型,是“奖状”II/SP的发展机型,机身作了加长,内饰风格作了改变。“奖状”V在外观上最显著的特点是增加了第7个舷窗。“奖状”V工程原型机于1987年8月首飞,1989年4月开始交付使用,共计交付了260架。“奖状”V后来被“超奖状”和“奖状加演”两种机型所取代。共计交付了524架。结构特点型号演变结构特点

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霍克400是在三菱MU-300“钻石”的基础上发展而来,1978年8月29日首飞。1985年12月,比奇公司从三菱公司购买了该机型的权利,经过改进后重新命名为Beechjet
400,1986年6月开始交付使用。2003年5月,Beechjet
400改用霍克品牌。包括军用机型,霍克400共计交付了718架。新萄京棋牌官网登录,结构特点型号演变结构特点

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塞斯纳560XL“奖状优胜”/“奖状XLS”是在1994年10月的全国公务机协会大会上发布的机型,1996年2月29日首飞。该机型综合了塞斯纳560“超奖状”(“奖状加演”)飞机的系统、机翼和尾翼表面以及“奖状”X飞机的短机身,机舱内有10个座位,空间大小允许乘客站立。1998年7月2日,第一架塞斯纳560XL“奖状优胜”/“奖状XLS”飞机交付给亚利桑那州凤凰城的Swift
Transportation公司。该机型共计交付了479架。结构特点型号演变结构特点

直线形下单翼;机身后部上下居中位置安装两台普-惠公司JTl5D或PW500涡轮风扇发动机;机身两侧每侧各有7个舷窗;后掠式垂直尾翼,大型背鳍。

后掠式下单翼;机身后部安装两台普-惠公司JTl5D涡轮风扇发动机;机身两侧每侧6个舷窗;后掠式T型尾翼和水平尾翼,小型腹鳍。

直线形下单翼,前缘弯曲,梯形后缘;机身后部安装两台普-惠公司PW545A涡轮风扇发动机;机身左侧5个舷窗.右侧6个;小幅后掠式垂直尾翼.大型背部整流片.下置水平尾翼:双机腹边条。

型号演变塞斯纳560“奖状”V/“超奖状”/“奖状加演”改型560“奖状”V初始生产型,装载JTl5D发动机。560“超奖状”改进型,装载电子飞行仪表系统,增大了有效载荷和航程。560“奖状加演”装载功率更大的PW535涡轮风扇发动机。560“奖状加演+”升级了航空电子设备,增大了最大起飞重量。OT-47B基“超奖状”为美国空军研制的机型,装载雷达跟踪系统。UC-35A和UC-35B为美国陆军和美国海军陆战队研制的运输机。UC-35D基于“超奖状”/“奖状加演”为美国海军陆战队研制的机型。

型号演变霍克400改型 Beechjet 400 初始生产型。Beechjet 400A
性能改进机型,装载电子飞行仪表系统。Beechjet 400T
为日本航空自卫队研制的军用教练机。命名为T-400。Beechiet T-1A“苍鹰”
美国空军的空中加油机和运输教练机。霍克400XP
目前的机型。增大了有效载荷,安装反推力装置,改进了装备。

型号演变塞斯纳560XL“奖状优胜”/“奖状XLS”改型“奖状优胜”初始生产型。
“奖状XLS”升级型,2004年开始交付使用。
“奖状XLS+”换装PW535C发动机,采用FADEC(全权限数字电子控制)系统,更具流线型的机头,新型航空电子设备。

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